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20井下裝載機(jī)撫州礦用裝載機(jī)

更新時(shí)間1:2025-10-04 信息編號(hào):9brm530m7f259 舉報(bào)維權(quán)
20井下裝載機(jī)撫州礦用裝載機(jī)
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供應(yīng)商 山東琦源重工機(jī)械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
裝載機(jī)械類(lèi)型 大型裝載機(jī)
額定載重 5t
行走方式 輪胎式
關(guān)鍵詞 撫州礦用裝載機(jī),龍工井下20裝載機(jī),山東井下裝載機(jī),井下裝載機(jī)
所在地 山東泰安
吳慶文
򈊡򈊨򈊥򈊥򈊣򈊨򈊤򈊨򈊦򈊧򈊨

2年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

井裝載機(jī)一般用于井,隧道等開(kāi)采空間狹小、通風(fēng)條件差的環(huán)境下作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的尾氣難以及時(shí)、順暢排放到井之外,由此造成井下空間污染嚴(yán)重,給工作人員的健康帶來(lái)大危害。中重工井裝載機(jī)柴油機(jī)尾氣采用了水過(guò)濾系統(tǒng),也就是發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣通過(guò)兩級(jí)過(guò)濾,在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問(wèn)題;柴油氧化型催化凈化器(尾氣凈化)。采用液力整體變矩器,可靠性高,維修方便;操作輕便、迅速、靈活,疲勞強(qiáng)度低,作業(yè),能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,扭矩,是整機(jī)具有較大的牽引力;結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng),扭矩儲(chǔ)備大,性能可靠,速度快,使用壽命長(zhǎng)。井下裝載機(jī)裝載機(jī)操作小妙招裝載機(jī)/叉車(chē)。井下裝載機(jī)這種翹起動(dòng)作的落地慣性,會(huì)造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形;后輪翹起很高時(shí)還容易引起前后機(jī)架等結(jié)構(gòu)的焊接處開(kāi)裂,甚至板材斷裂等。
井下裝載機(jī)裝載機(jī)操作小妙招裝載機(jī)/叉車(chē)。井下裝載機(jī)這種翹起動(dòng)作的落地慣性,會(huì)造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形;后輪翹起很高時(shí)還容易引起前后機(jī)架等結(jié)構(gòu)的焊接處開(kāi)裂,甚至板材斷裂等。
設(shè)計(jì)內(nèi)容
1、采煤工作面設(shè)計(jì)包括設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)和設(shè)計(jì)圖紙兩部分
水情水害、瓦斯涌出、煤層自燃、煤塵***性等情況進(jìn)行認(rèn)真預(yù)測(cè),對(duì)井下四鄰情況、地面建(構(gòu))筑物、高壓線、公路、水體等情況進(jìn)行認(rèn)真核實(shí),說(shuō)明對(duì)工作面回采有影響的因素,并提出采取措施的建議。
2、總工程師負(fù)責(zé)組織設(shè)計(jì)人員編制采煤工作面設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)前要認(rèn)真閱讀有關(guān)設(shè)計(jì)文件,對(duì)采煤工作面有影響的因素,要在設(shè)計(jì)中做出相應(yīng)的設(shè)計(jì)和采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。
3、對(duì)掘進(jìn)地質(zhì)說(shuō)明書(shū)和采煤工作面設(shè)計(jì),總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行會(huì)審,并履行簽字審批手續(xù),總工程師簽字后,報(bào)長(zhǎng)審批。每季度對(duì)采煤工作面設(shè)計(jì)進(jìn)行一次審批,審批由集團(tuán)采煤副總工程師牽頭,組織地質(zhì)處、生產(chǎn)技術(shù)處、通風(fēng)處、機(jī)電處、設(shè)計(jì)院、局等處室對(duì)設(shè)計(jì)審批手續(xù)完善的工作面進(jìn)行會(huì)審,并報(bào)集團(tuán)總工程師批準(zhǔn),集團(tuán)以書(shū)面形式通知執(zhí)行。
5、各所有采煤工作面設(shè)計(jì)都進(jìn)行審批,情況需要臨時(shí)審批的,要及時(shí)報(bào)告集團(tuán)采煤副總工程師,報(bào)告時(shí)間距送道時(shí)間不小于1.5個(gè)月,并在巷道掘進(jìn)個(gè)月完成審查工作。
采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向,優(yōu)化轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng),動(dòng)力換擋變速,液壓操縱工作裝置。整機(jī)操縱靈活輕便、動(dòng)作平穩(wěn)可靠。采用低壓寬基越野輪胎,后橋可繞中心上下擺動(dòng),因此具有良好的越野性能和通過(guò)性能,適應(yīng)崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)。防落物、大視野、可拆卸駕駛棚、視野寬闊,可調(diào)節(jié)式座椅,為操作者提供安全舒適的工作條件。
為了井下巷道裝載機(jī)安全運(yùn)行,確保人身安全,杜絕車(chē)輛事故,特制定本管制度。
一、巷道裝載機(jī)司機(jī)上崗前,佩戴的勞保用品,經(jīng)過(guò)設(shè)備操作技能培訓(xùn)合格后,方可上崗操作。
二、巷道裝載機(jī)司機(jī)在開(kāi)動(dòng)車(chē)輛前,認(rèn)真檢查車(chē)輛各部位是否正常,燈光、喇叭等安全裝置是否完好,嚴(yán)禁車(chē)輛帶病運(yùn)行,確認(rèn)車(chē)輛周?chē)鷽](méi)有行人及其它車(chē)輛后,方可開(kāi)動(dòng)車(chē)輛,在開(kāi)動(dòng)前,鳴笛警示,提醒周?chē)藛T注意安全。
三、巷道裝載機(jī)在井下行駛期間,在經(jīng)過(guò)岔口,轉(zhuǎn)彎,遇見(jiàn)行人或其他車(chē)輛時(shí)提前鳴笛警示,并慢速行駛。
四、巷道裝載機(jī)在井下作業(yè)時(shí),司機(jī)在關(guān)鍵路口放置警示牌,提醒其他車(chē)輛或行人注意安全。

主營(yíng):有棚翻斗車(chē),液壓裝載機(jī),無(wú)棚翻斗車(chē),液壓轉(zhuǎn)向裝載機(jī),機(jī)械轉(zhuǎn)向裝載機(jī),山裝載機(jī),運(yùn)輸裝載機(jī),碼頭裝載機(jī),工程建設(shè)裝載機(jī),手啟動(dòng)翻斗車(chē),是生產(chǎn)生產(chǎn)建筑機(jī)械的廠家。位于206國(guó)道處,交利,風(fēng)是集機(jī)械設(shè)計(jì),科研研發(fā),制造銷(xiāo)售為一體的現(xiàn)實(shí)力厚,有著過(guò)硬的制造能力。主要生產(chǎn)FC-1.0噸、FC-1.5噸,有棚無(wú)棚、手啟動(dòng)和電啟動(dòng)翻斗車(chē);ZL30型、ZL928型、ZL920型、ZL918型、ZL916型、ZL915型、ZL912型、ZL910型、ZL08型機(jī)械轉(zhuǎn)向和液壓轉(zhuǎn)向裝載機(jī),廣泛用于產(chǎn)品中國(guó)各個(gè)省市,并收到客戶的,目前已與國(guó)內(nèi)多家廠商建立了良好的以過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),合的銷(xiāo)售價(jià)格,的售后服務(wù),想客戶之所想,急客戶之所急,竭誠(chéng)為廣大用戶提供的產(chǎn)品及服務(wù)!

山裝載機(jī)隧道鏟車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,歡迎聯(lián)系索瑪,手機(jī),我們主要是做農(nóng)用機(jī)械液壓吊車(chē)輕型吊車(chē)載貨型吊車(chē)(1噸以下)裝載機(jī)小鏟車(chē)各種吊夯工程機(jī)械生產(chǎn)銷(xiāo)售各種液壓配件機(jī)械設(shè)備的批發(fā)及零售。
巷道裝載機(jī)概述
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、健康、高速發(fā)展,對(duì)工程機(jī)械的需求,這些需求對(duì)工程機(jī)械既提出了“量”又提出了“質(zhì)”的市場(chǎng)需求。巷道裝載機(jī)被大量應(yīng)用于各行各業(yè),無(wú)論是公路、水電、山都有它們的身影,國(guó)外的采掘機(jī)械設(shè)備將有更多的機(jī)會(huì)進(jìn)入中國(guó),中國(guó)的設(shè)備也會(huì)有更更多的機(jī)會(huì)軸向世界。

所屬分類(lèi):鏟土運(yùn)輸機(jī)械/裝載機(jī)

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