車隊管理規(guī)定
（一）日常工作管理.
１、全體工作人員應牢固樹立用戶至上的思想，熱情接待用戶，熱情周到的為用戶服務，不能推遲或提前出車時間，按要求準時、準點出車，不得在為用戶服務時謀取個人私利；
２、全體職工有權(quán)向領(lǐng)導反映自己工作中的問題，領(lǐng)導應認真聽取意見并積極解決，應本著為全體職工著想的服務思想，能解決的及時解決。暫時不能解決的及時說明情況，溝通思想互相理解，任何人不得以此影響自己的本職工作，不得消極怠工，不得影響出車；
３、車隊以隊委會為中心，努力抓好車隊管理，抓好安全運輸，努力抓好增產(chǎn)節(jié)約，努力增創(chuàng)經(jīng)濟效益，要抓好全體員工的服務態(tài)度，對違章違紀，違反各項規(guī)定的問題決不遷就姑息，領(lǐng)導和隊委應嚴于律己，遵紀；
４、樹立安全的思想，沒有安全就沒有效益，車隊要及時組織全體員工認真學習上級和交警部門的有關(guān)文件，并根據(jù)車隊行車情況抓好及時性的安全教育，每月的個星期一晚上7:30為車隊的安全例會學習時間，無正當理由一律不得缺席和遲到；
５、駕駛員在正常上班時間，如沒有任務，上班時應到車隊報到或清洗所駕車輛，掃庫房，在保持車輛技術(shù)狀況良好的情況下，可自行安排時間，并能做到有任務時及時上崗保持良好的通訊聯(lián)系，不得以手機信號不好為由而影響正常工作。

庫的布局結(jié)合了實際地塊形狀與面積，并綜合考慮周圍環(huán)境的影響，考慮倉容量、車流量、道路通行、物流作業(yè)流程以及消防的要求。由于該倉庫布局貨物運輸與配送將以箱式貨車為車，車長若為9m，則車的轉(zhuǎn)彎半徑就需18m左右，故在倉庫布局中是以道路按16m寬計算（可四輛車通行），裝卸連通行場地按40-44m寬計算（卸貨停車時，另一車輛可通過，以及對于車輛轉(zhuǎn)彎半徑的考慮），月臺按8m計算。
倉庫長約152m,寬約70m，總建筑面積約為10640㎡。在倉庫西側(cè)開門為進貨區(qū)，倉庫北側(cè)開門為出貨區(qū),進貨區(qū)與出貨區(qū)前方的裝卸連通行場地大約40--44m。結(jié)合場地實際大小，倉庫南面留出16m寬的道路，東面留出16m寬的道路，以供車輛通行。

我司利用配送車輛把貴公司訂購的物品從配送中心，送到貴公司手中，我司配送通常是以一種短距離、小批量、高頻率的運輸，以服務為目標，以盡可能滿足貴公司需求為宗旨。
在各階段的操作過程中,我司將會注意的要點有：
明確訂單內(nèi)容、掌握貨物的性質(zhì)、明確具體配送地點、適當選擇配送車輛、選擇優(yōu)的配送線路及充分考慮各作業(yè)點裝卸貨時間。我司將在短時間內(nèi)為貴公司配送低成本、準確的貨物

一是有意參加資格預審或者投標的潛在投標人。在資格預審公告或者招標公告存在排斥潛在投標人等情況，致使其不能參加投標時，其合法權(quán)益即受到侵害，是招標投標活動的利害關(guān)系人。
　　二是市場經(jīng)濟條件下，只要符合招標文件規(guī)定，投標人為控制投標風險，在準備投標文件時可能采用訂立附條件生效協(xié)議的方式與符合招標項目要求的特定分包人和供應商綁定投標，這些分包人和供應商和投標人有共同的利益，與招標投標活動存在利害關(guān)系。
　　三是投標人的項目負責人一般是投標工作的組織者，其個人的付出相對較大，中標與否與其個人職業(yè)發(fā)展等存在相對較大關(guān)系，是招標投標活動的利害關(guān)系人。招標人應當自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復;作出答復前，應當暫停招標投標活動。
　　5、招標人與中標人應何時訂立書面合同?
　　答：招標人和中標人應當自中標通知書發(fā)出之日起三十日內(nèi)，按照招標文件和中標人的投標文件訂立書面合同。合同的標的、價款、質(zhì)量、履行期限等主要條款應當與招標文件和中標人的投標文件的內(nèi)容一致。招標人和中標人不得再行訂立背離合同實質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。
　　6、依法進行招標的項目確定中標人后，招標人應在多長時間內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門提交招標投標情況的書面報告?
　　答：招標人應在15日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門提交招投標情況得書面報告。
　　7、中標人和其他投標人交納的投標金，招標人應當如何處理?

中標人是否可對中標項目進行分包、轉(zhuǎn)包?
　　答：分包：是指從事 工程總承包 的單位將所承包的建設(shè)工程的一部分依法發(fā)包給具有相應資質(zhì)的承包單位的行為，該總承包人并不退出承包關(guān)系，其與第三人就第三人完成的工作成果向發(fā)包人承擔連帶責任。轉(zhuǎn)包：轉(zhuǎn)包是指承包人在承包工程后，又將其承包的工程建設(shè)任務轉(zhuǎn)讓給第三人，轉(zhuǎn)讓人退出現(xiàn)場承包關(guān)系，受讓人成為承包合同的另一方當事人的行為。中標人應當按照合同約定履行義務，完成中標項目。中標人不得向他人轉(zhuǎn)讓中標項目，也不得將中標項目肢解后分別向他人轉(zhuǎn)讓。中標人按照合同約定或者經(jīng)招標人同意，可以將中標項目的部分非主體、非關(guān)鍵性工作分包給他人完成。接受分包的人應當具備相應的資格條件，并不得再次分包。中標人應當就分包項目向招標人負責，接受分包的人就分包項目承擔連帶責任。
　　10、投標人或者其他利害關(guān)系人認為招標投標活動不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，該怎么辦?
　　答：可以自知道或者應當知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴應當有明確的請求和必要的證明材料。對資格預審文件和招標文件、開標及評標結(jié)果有異議的，應當先向招標人提出異議，異議答復期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。
　　綜上所述，我們學習到了中標公告發(fā)出后發(fā)現(xiàn)名為無效投標時，招標人應如何處理、中標通知書的發(fā)送對象是誰、效力如何、依法進行招標的項目，招標人應于何時公示中標候選人等等意外情況的解決方法，對于招投標的實踐操作就是要先從知識儲備做起。

經(jīng)濟標在投標過程中的作用
設(shè)計確定以后，企業(yè)能否入圍，決定于經(jīng)濟標，其中的問題有：
1．工程量的差異：建筑裝飾變化多，經(jīng)常出現(xiàn)定額中沒有的項目，如異型裝飾，定額以外的項目工程量有高低之差，怎樣既能體現(xiàn)設(shè)計意圖又要降低成本。
2．材料的價差：材料費在整個造價中占到60%~65%，按照設(shè)計要求選用同一品種材料價差很大，對工程造價影響較大。
3．取費高低：國家現(xiàn)在是指導費率，企業(yè)管理水平不同，費用也不同。
4．利潤高低：企業(yè)在投標中有的承諾讓利，企業(yè)結(jié)合工程情況取利有高有低，例如有的企業(yè)由于淡季或業(yè)主還有后續(xù)工程而讓利，投標中要做到知此知彼，確定利潤率。
技術(shù)標
技術(shù)標是指對招標文件提出的實質(zhì)性要求和條件的響應性、施工組織設(shè)計或方案以及對招標文件中特殊技術(shù)性內(nèi)容的承諾內(nèi)容。
技術(shù)部分如無特殊要求，主要包括以下內(nèi)容：
（1）施工部署
（2）施工現(xiàn)場平面布置圖
（3）施工方案
（4）施工技術(shù)措施；
（5）施工組織及施工進度計劃（包括施工段的劃分、主要工序及勞動力安排以及施工管理機構(gòu)或項目經(jīng)理部組成）
（6）施工機械設(shè)備配備情況
（7）質(zhì)量措施
（8）工期措施
（9）安全施工措施
（10）文明施工措施
技術(shù)標在投標過程中的作用
如果是建設(shè)項目，則包括全部施工組織設(shè)計內(nèi)容，用以評價投標人的技術(shù)實力和經(jīng)驗。技術(shù)復雜的項目對技術(shù)文件的編寫內(nèi)容及格式均有詳細要求，投標人應當認真按照規(guī)定填寫標書文件中的技術(shù)部分,包括技術(shù)方案,產(chǎn)品技術(shù)資料,實施計劃等等。

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