聯(lián)系人張部長
藍牌壓縮垃圾車與黃牌壓縮垃圾車的主要區(qū)別體現(xiàn)在以下幾個方面：
1. 駕駛證要求 ：
- 藍牌壓縮垃圾車：駕駛人持C1及以上駕照即可駕駛。
- 黃牌壓縮垃圾車：駕駛人持B照及以上駕照才能駕駛。
2. 市區(qū)行駛限制 ：
- 藍牌壓縮垃圾車：可以自由在市區(qū)運營，沒有限制。
- 黃牌壓縮垃圾車：通常需要辦理通行證才能進入市區(qū)行駛。
3. 車輛尺寸與載重 ：
- 藍牌壓縮垃圾車：車長小于6米，上戶噸位小于1.5噸，總質量小于4.5噸。
- 黃牌壓縮垃圾車：車長大于等于6米，上戶噸位大于等于1.5噸，總質量大于等于4.5噸。黃牌車的額定載質量可以達到2噸以上，避免了超載現(xiàn)象，且單程裝載量大。
4. 費用與開支 ：
- 藍牌壓縮垃圾車：在使用過程中的費用相對較低，包括高速費、過路過橋費等。此外，藍牌車不需要辦理營運證和從業(yè)資格證，減少了相關費用和時間成本。
- 黃牌壓縮垃圾車：所交過路費、上牌費等相對較高。黃牌車需要辦理營運證和從業(yè)資格證，增加了額外開支和行政成本。
5. 年審與車檢 ：
- 藍牌壓縮垃圾車：不需要辦運營證，通常是2年年審一次。
- 黃牌壓縮垃圾車：需辦理營運證，并且一個季度年審一次。
綜上所述，藍牌壓縮垃圾車和黃牌壓縮垃圾車在駕駛證要求、市區(qū)行駛限制、車輛尺寸與載重、費用與開支以及年審與車檢等方面存在顯著差異。這些差異使得兩種車型在各自適用的場景和需求下發(fā)揮著不同的作用。
藍牌壓縮垃圾車工藝細節(jié)：整車完工后先看外觀，目前國內(nèi)的壓縮垃圾車品質參差不齊，一臺的壓縮垃圾車外觀是油漆涂裝光澤度好，顏色搭配協(xié)調(diào)，整體外觀美觀大方，箱體各部位光滑平整，推板、壓縮板等各部分鋼材骨架用料厚薄、粗細得當。垃圾車標準化產(chǎn)品設計時經(jīng)過優(yōu)化，這樣既減輕了車重，又使產(chǎn)品能夠達到工作使用要求。
鉤臂式垃圾車作為微型垃圾車的代表，因其出色的垃圾清運效率，的購車成本深受消費者的喜愛，消費者在咨詢鉤臂式垃圾車的時候，發(fā)現(xiàn)里面的水很深，同樣一款車，三家報價都不一樣，有高有低，很難取舍，況且鉤臂式垃圾車長期要在惡劣的作業(yè)環(huán)境和高負荷的作業(yè)工況下，質量尤為關鍵，那么是買貴的就是好的么？
是：價格貴的≠質量好的。
鉤臂式垃圾車質量好不好，一看底盤，二看配件，這也是垃圾車的硬性成本。
底盤部分，國家生產(chǎn)的二級底盤，自然是好的，不光是質量穩(wěn)定，而且可以享受全國聯(lián)保服務，當然這種底盤成本相比其他底盤就貴的多了，通常底盤成本占整車成本的四分之三。
再者，垃圾車上裝配件的選用，主要集中在液壓配件的選用上，好的液壓油，液壓管道，多路閥，配件具有抗壓能力強，故障率低的特點，當然成本要比一般高。
之后，因為國家稅務改革，單臺車繳納稅點的不同，成本上漲，導致產(chǎn)品售價水漲船高。
今年來，隨著人力成本上漲，原材料波動影響，銷售人員競爭激烈，市場需求收緊等諸多因素，今年的鉤臂式垃圾車行情趨向平穩(wěn)，個別價格過高，過低等不正常報價影響市場行情的情況將會越來越少。
