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??诙咒囯姵卣?fù)極片回收,鋰電池正負(fù)極片回收價(jià)格表

更新時(shí)間1:2025-10-05 信息編號(hào):a0423da1qd89f4 舉報(bào)維權(quán)
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海口二手鋰電池正負(fù)極片回收,鋰電池正負(fù)極片回收價(jià)格表
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供應(yīng)商 東莞市盈順新能源科技有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 鋰電池正負(fù)極片回收
所在地 廣東深圳
張秋霞
򈊡򈊣򈊧򈊢򈊨򈊣򈊧򈊡򈊨򈊣򈊡 738158864

4年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

據(jù)了解,我們國(guó)內(nèi)目前采用的是梯次利用和拆解回收并行的方式進(jìn)行退役動(dòng)力電池的回收利用。有認(rèn)為,拆解回收的可提升空間是比較大的,未來(lái)或?qū)⒊蔀橹饕幕厥辗绞?。而未?lái)具備規(guī)模優(yōu)勢(shì)的正規(guī)電池回收企業(yè)有望與車(chē)廠(chǎng)、電池廠(chǎng)形成合作的閉環(huán),同時(shí)獲得原材料保供,終實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定收益。而在現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)的早期,部分設(shè)備供應(yīng)商會(huì)率先受益。

動(dòng)力鋰電池中含有大量值的稀土元素和有色金屬,如鈷、鋰、鎳、銅、鋁等,金屬含量礦石?;厥绽脧U舊動(dòng)力鋰電池,具有重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,是當(dāng)前鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)。金屬價(jià)格高位觸發(fā)鋰電回收價(jià)值,鋰電回收行業(yè)利潤(rùn)率良好。據(jù)未來(lái)智庫(kù)消息,預(yù)計(jì)2030年,鋰電回收市場(chǎng)規(guī)模近1700億,碳酸鋰10萬(wàn)元/噸以上鐵鋰回收仍具備經(jīng)濟(jì)性。

當(dāng)前,動(dòng)力鋰電池需求爆發(fā)導(dǎo)致上游金屬原材料價(jià)格大幅上漲,包括鎳、鈷、錳、鋰等,我國(guó)僅能實(shí)現(xiàn)鎳和錳的供需平衡,鈷和鋰的資源儲(chǔ)量均面臨自有產(chǎn)能難以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)新能源電池需求激增的情況。通過(guò)廢舊鋰電池回收,退役電池正極材料中的有價(jià)金屬可再次用于電池的制造,滿(mǎn)足未來(lái)對(duì)于新能源電池的部分裝機(jī)需求。有利于減輕我國(guó)對(duì)金屬原材料的進(jìn)口依賴(lài),中和原材料成本上漲帶來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壓力;緩解當(dāng)前礦產(chǎn)資源緊缺的問(wèn)題,對(duì)降低電池生產(chǎn)成本、推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面具有重要意義。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)及報(bào)道顯示,截至2022年,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)8年保持全球,動(dòng)力鋰電池即將迎來(lái)以舊換新或報(bào)廢再利用時(shí)代。一般情況下,新能源汽車(chē)的壽命超過(guò)10年,新能源汽車(chē)在使用期限內(nèi)需更換1-2次電池,才更加安全有保障。動(dòng)力鋰電池迎來(lái)強(qiáng)勁回收需求,產(chǎn)業(yè)日益成熟,產(chǎn)業(yè)規(guī)模加速壯大。

新能源電池全生命周期為“動(dòng)力電池回收—鎳鈷鋰電池原料再造—電池材料再造—?jiǎng)恿﹄姵卦僭臁薄恼麄€(gè)動(dòng)力鋰電池回收全產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,動(dòng)力鋰電池回收可分為梯次利用和報(bào)廢回收。所謂梯次利用,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)是對(duì)電池輕度報(bào)廢基礎(chǔ)上的重復(fù)再利用。

如果能對(duì)廢舊電池進(jìn)行回收再利用,不僅可以節(jié)約大量的天然礦產(chǎn)資源,還可以消除廢舊電池帶來(lái)的各種危害。不過(guò),我國(guó)廢舊電池回收主要以中小企業(yè)為主,并沒(méi)有形成有影響力的企業(yè),因此,這個(gè)行業(yè)的整體發(fā)展?jié)摿€是很大的。不過(guò),由于我國(guó)目前對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的追求,即使是很多想進(jìn)入廢電池回收行業(yè)的公司也保持觀(guān)望態(tài)度。好消息是,隨著我國(guó)代新能源汽車(chē)的電池壽命逐漸到期,一大批企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)了動(dòng)力電池回收市場(chǎng)。

所屬分類(lèi):二手回收/資源回收

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