公路護(hù)欄搶修車，又名公路護(hù)欄防撞搶修車/護(hù)欄搶修車，是近幾年我公司設(shè)計(jì)研發(fā)的一款公路護(hù)欄搶修設(shè)備，其功能以拔樁和打樁為主，可攜帶800KG以上的維修設(shè)備和材料。搶修行駛速度在100KM/H，該設(shè)備在公路護(hù)欄搶修工程中起著不可忽視的作用。該設(shè)備目前已成為高等級(jí)公路護(hù)欄維修的車輛。

產(chǎn)品特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)
公路護(hù)欄搶修車由打樁、拔樁裝置、電控系統(tǒng)、警示裝置等組成。進(jìn)行護(hù)欄搶修車作業(yè)時(shí)，不需要其它輔助設(shè)備，使用卡具，由液壓錘組件直接將廢立柱拔出。然后通過升降裝置使用液壓錘，再將新立柱打入位置。該設(shè)備拔樁、打樁速度快，上裝可旋轉(zhuǎn)并調(diào)節(jié)擺角，適用各種路面及施工環(huán)境，整個(gè)搶修作業(yè)過程、，成本低。 整車動(dòng)力性能好，結(jié)構(gòu)緊湊，油耗低； 全液壓驅(qū)動(dòng)，能實(shí)現(xiàn)伸縮、翻轉(zhuǎn)、擺動(dòng)、回轉(zhuǎn)等多個(gè)動(dòng)作，打樁定位準(zhǔn)、速度快； 配備無線遙控裝置，面板和遠(yuǎn)程兩種操作方式隨意切換，操作更加靈活方便，適用性更好； 大打拔高度2800mm，并且可以根據(jù)地形調(diào)整打樁角度； 上裝可以回轉(zhuǎn)240度，左右側(cè)護(hù)欄維修、施工不需掉頭； 配備四個(gè)液壓支腿，前后立調(diào)節(jié)，工作狀態(tài)。

車輛特點(diǎn)：
1：藍(lán)牌駕駛，符合C1駕駛?cè)藛T駕駛，司機(jī)選用方便。
2：工作臺(tái)回轉(zhuǎn)角度≤260°，500mm伸縮行程，便于定位。
3：導(dǎo)軌前后調(diào)節(jié)±10°，導(dǎo)軌仰臥調(diào)節(jié)-8°~+55°便于坡道、匝道打樁調(diào)節(jié)角度。
4：液壓系統(tǒng)控制回轉(zhuǎn)、伸縮、翻轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)自如。
5：左右兩側(cè)均可打樁，狹窄車道，無需掉頭。
6：升降導(dǎo)軌支腿可伸縮，便于躲避障礙物；打樁時(shí)支腿支撐更穩(wěn)，力度更大大。
7：四輪支撐機(jī)構(gòu)，輔助支撐整車，車身更穩(wěn)，有效保護(hù)輪胎。
8：東風(fēng)多利卡國(guó)Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)，符合目前國(guó)家環(huán)保要求的高標(biāo)準(zhǔn)。
隨著科技進(jìn)步，我國(guó)對(duì)高速安全非常注重，而護(hù)欄搶修車作為救援快速疏通起到了寶貴的作用。

• 

  天津東風(fēng)專底后雙橋18噸壓縮式垃圾車

  面議

  產(chǎn)品名：壓縮式垃圾車

• 

  湖南翻轉(zhuǎn)壓縮式垃圾車

  面議

  產(chǎn)品名：壓縮式垃圾車

• 

  山東東風(fēng)小多利卡掃路車

  面議

  產(chǎn)品名：掃路車

• 

  廣西護(hù)欄搶修車價(jià)格,公路護(hù)欄防撞搶修車

  面議

  產(chǎn)品名：護(hù)欄搶修車,公路護(hù)欄防撞搶修車,公路護(hù)欄搶修車,道路護(hù)欄搶修車,護(hù)欄打樁機(jī)

• 

  寧夏重汽18方后雙橋勾臂式垃圾車多少錢

  面議

  產(chǎn)品名：勾臂式垃圾車,車廂可卸式垃圾車

• 

  河南護(hù)欄搶修車報(bào)價(jià),公路護(hù)欄防撞搶修車

  面議

  產(chǎn)品名：護(hù)欄搶修車,公路護(hù)欄防撞搶修車,公路護(hù)欄搶修車,道路護(hù)欄搶修車,護(hù)欄打樁機(jī)

• 

  四川護(hù)欄搶修車報(bào)價(jià),公路護(hù)欄防撞搶修車

  面議

  產(chǎn)品名：護(hù)欄搶修車,公路護(hù)欄防撞搶修車,公路護(hù)欄搶修車,道路護(hù)欄搶修車,護(hù)欄打樁機(jī)

• 

  河北大運(yùn)8方壓縮式垃圾車

  面議

  產(chǎn)品名：壓縮式垃圾車