鑫通鷹式臂多臂鑿巖臺車采用遙控操作，簡單易學，快速上手，近距離觀察鉆孔情況，有效控制超欠挖，風鉆操作人員可直接上手操作，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車對操作手技能要求過高問題。整車機動靈活，方便通過棧橋，有效克服傳統(tǒng)鑿巖臺車駕駛難度大的問題。
操控模式：遙控模式+手動模式:手動模式：用于掘進鑿巖作業(yè)，在駕駛室操控，駕駛室可升降，符合FOPS防落物沖擊要求，安全性高，作業(yè)時駕駛室升到高位，便于上臺階或全掌子面開挖定位視野性，定位更準、快。
遙控模式：用于錨桿施工時，操作手可攜帶遙控器在迎頭錨桿施工脫離操作臺，錨桿施工時定位更便利、快速。
FOPS安全駕駛室:可升降式駕駛室與操作臺，駕駛室滿足FOPS(防落物沖擊)要求,可升降式，不僅對操守手提供安
全保護，在高位操控對操作具有的視野，結構布置合理，系統(tǒng)高度集成化，便捷拆卸，可轉向靈活座椅供操作手舒適駕駛。
雙臂鑿巖臺車適合在復雜工況下施工，國內多個公路鐵路隧道挖掘、抽水蓄能電站及水庫灌溉洞建設等項目，都利用鑫通機械多臂鑿巖臺車進行巖洞的掘進施工。在應用過程中，此臺車可以實現地質勘查分析、大動力鉆探、數據通信交互等功能，配合爆破、注漿、管棚施工等工序，還可以實現快速鉆孔。
鑫通多臂多功能鑿巖臺車具有自動識圖并按照圖紙進行鉆孔的功能，開始施工后，按照施工平面圖和爆破設計圖，在臺車控制端輸入施工工位的詳細信息，引導臺車對施工工序進行程序化處理。然后，對臺車的鉆孔位置和開孔方向進行匹配和誤差測量，確保初始位置和角度誤差均在允許范圍內。誤差監(jiān)測合格后，啟動鉆孔程序。鉆孔過程中，需要注意推進梁的方向與位置，保持梁底盤與巖面始終貼合，不得隨意改變推進梁方向，避免出現鉆孔彎折事故。鉆孔施工完成后，撤回鉆頭，清理鉆孔內粉塵。
采用鑫通多臂鑿巖臺車開挖的方式，有效加快了工程進度，多臂的使用優(yōu)勢在于適用性強、智能化、省人工及安全風險低等，但是現階段其在控制超挖方面的效果不是特別明顯，仍然需要不斷優(yōu)化方案，提高操作人員的熟練度，進一步減少人員投入和耗時，減少混凝土消耗量。
鑫通機械Z20全工法鑿巖臺車助力重慶大足區(qū)棋盤山高鐵隧道
6590000元
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懸臂掘進機ebz160d懸臂式掘進機液壓系統(tǒng)
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ebz260懸臂式掘進機ebz160d懸臂式掘進機液壓系統(tǒng)
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西藏液壓錨桿臺車,錨桿鉆機
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鑫通機械混凝土噴漿機,四川耐用濕噴臺車型號
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鑫通機械多功能拱架臺車,上海國產拱架臺車注漿
5500000元
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