聯(lián)系人張部長(zhǎng)

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有操控性好、舒適性佳、可靠性高的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)采用化底盤(pán)設(shè)計(jì)，是用戶廣受歡迎的車型之一，今天我們?cè)敿?xì)來(lái)講解其特點(diǎn)。
1.操控性好了換擋：針對(duì)環(huán)衛(wèi)車作業(yè)換擋比較頻繁，采用了大齒和法士特變速箱與康明斯、濰柴動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)化匹配，同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)向，制動(dòng)系統(tǒng)性能也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，了換擋性和整車操控穩(wěn)定性。
2.化環(huán)衛(wèi)車底盤(pán)：針對(duì)垃圾車、灑水車、掃路車作業(yè)功能、工況的不同，對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了分類單設(shè)計(jì)，了各功能產(chǎn)品的化。
3.駕乘舒適性：駕駛室懸置采用半浮式和全浮式結(jié)構(gòu)，座椅采用氣囊座椅，大大提高了駕駛的舒適性。
4.作業(yè)可靠性高：采用康明斯、濰柴動(dòng)力、大齒陜齒變速箱及10T、13T后橋進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配，車輛動(dòng)力強(qiáng)勁，傳動(dòng)、使用經(jīng)濟(jì)、可靠性高。

壓縮式垃圾車是近年出現(xiàn)的新型環(huán)衛(wèi)車輛，經(jīng)過(guò)對(duì)汽車底盤(pán)進(jìn)行改裝，將壓縮機(jī)構(gòu)，箱體，后斗，裝料，卸料集中而成的。其工作原理是把從各垃圾收集點(diǎn)的垃圾裝入垃圾車內(nèi)進(jìn)行壓縮，然后運(yùn)往垃圾處理點(diǎn)。該車特點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單，機(jī)動(dòng)性能好，工作，運(yùn)輸垃圾量大，車廂密封性好，不污染環(huán)境，適用于采用分散收集垃圾方式的垃圾處理系統(tǒng)中。

壓縮垃圾車舉升無(wú)法鎖緊的原因 ：
1、壓縮垃圾車在將垃圾斗舉升以后無(wú)法復(fù)位的故障原因及解決方法。當(dāng)我們的壓縮垃圾車裝滿以后，必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋場(chǎng)去處理，這時(shí)就需要通過(guò)舉升油缸的工作將垃圾車尾部的垃圾斗舉升以后，車廂內(nèi)的推板才能將垃圾推出箱體；
2、在垃圾斗的復(fù)位時(shí)，車輛一般都設(shè)計(jì)的有自動(dòng)鎖緊裝置，但是一但系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就會(huì)出現(xiàn)無(wú)法鎖住，更有甚著會(huì)出現(xiàn)鎖緊機(jī)構(gòu)互相碰撞，油缸無(wú)法到位的情況；

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  產(chǎn)品名：歐馬可4.2米冷藏車

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  產(chǎn)品名：藍(lán)牌灑水車

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  產(chǎn)品名：歐馬可4.2米冷藏車

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