供應(yīng)商 | 上海翕宇自動(dòng)化科技有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 545.00元 |
關(guān)鍵詞 | norgren諾冠減壓閥,英國(guó)norgren諾冠電磁閥,norgren防爆電磁閥,電磁閥品牌norgren |
所在地 | 上海市奉賢區(qū) |
8年
很多氣動(dòng)工業(yè)方面的入門人員都在問氣動(dòng)閥門和電動(dòng)閥門有什么區(qū)別呢?這兩個(gè)哪個(gè)優(yōu)勢(shì)更大呢?別著急,今天我們就來聊一聊氣動(dòng)從業(yè)者選擇氣動(dòng)閥門合適還是選擇電動(dòng)閥門合適。
①氣動(dòng)閥門動(dòng)作力比電動(dòng)閥門大。氣動(dòng)閥門開關(guān)動(dòng)作速度可以調(diào)整,結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,比較容易維護(hù),在使用過程中因?yàn)闅怏w本身的緩沖特性,不容易因?yàn)榭ㄗ《鴵p壞,但有氣源。而且氣動(dòng)閥門的控制系統(tǒng)也比電動(dòng)閥門復(fù)雜。氣動(dòng)閥門響應(yīng)靈敏,安全可靠,很多對(duì)控制要求高的廠專為氣動(dòng)儀表控制元件設(shè)置壓縮空氣站。氣動(dòng)閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)力源為氣源。
②電動(dòng)閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)力源為電源,如果線路板或電機(jī)出現(xiàn)故障容易出現(xiàn)火花,但是氣動(dòng)閥門一般不會(huì)。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)速度更快,能更適合應(yīng)用在調(diào)節(jié)工況。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)響應(yīng)速度不夠快,調(diào)節(jié)閥上配氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)要比電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)用多。
③電動(dòng)閥門和氣動(dòng)閥門的本質(zhì)區(qū)別在于使用不同的驅(qū)動(dòng)裝置,也就是執(zhí)行機(jī)構(gòu),而調(diào)節(jié)閥本身沒有什么區(qū)別。配合不同的執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要是工況要求,如化工等要求 防爆的場(chǎng)合,使用多的是氣動(dòng)閥門,因?yàn)榘踩砸蟾撸覂r(jià)格便宜,配合智能定位器可以上總線,控制方式也簡(jiǎn)單。
所以氣動(dòng)閥門和電動(dòng)閥門綜合來說,區(qū)別還是有的,而且氣動(dòng)閥門會(huì)更有優(yōu)勢(shì)一些。
氣動(dòng)元件是什么?又該如何選擇?業(yè)內(nèi)人都知道,氣動(dòng)元件是通過氣體的壓強(qiáng)或者是膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件,所以對(duì)生產(chǎn)商的運(yùn)動(dòng)和流體控制方面的技術(shù)要求比較嚴(yán)格。一般在進(jìn)行氣動(dòng)元件選擇時(shí)我們要注意以下幾點(diǎn)。
1、生產(chǎn)商的氣動(dòng)元件銷售網(wǎng)絡(luò)鋪蓋是否足夠全面。如果生產(chǎn)商的銷售網(wǎng)絡(luò)鋪蓋不全面,很有可能造成我們選擇不到合適的設(shè)備。如果鋪蓋完全的話,無論是選擇設(shè)備還是售后都更加有保障。
2、服務(wù)效果。服務(wù)好的話更有利于我們選擇到合適的的設(shè)備類型,而且對(duì)于不夠的人員來說更加合適,因?yàn)楦鞣矫娴膯栴}都會(huì)有專人進(jìn)行解答,更有保障。
3、技術(shù)水平。我國(guó)的氣動(dòng)工業(yè)雖然已經(jīng)達(dá)到了一定的規(guī)模和技術(shù)水準(zhǔn),但是與國(guó)際水平相比,差距甚大。所以,在選擇時(shí)要更加慎重。
4、大小問題。我們需要的氣動(dòng)元件是更加的,而在一定程度上和外型的大小也有一定的關(guān)系。由于氣動(dòng)技術(shù)越來越多的應(yīng)用于各行各業(yè)的自動(dòng)裝配和自動(dòng)加工小件,在特殊物品的設(shè)備上,原有的氣動(dòng)元件性能正在不斷的提升,所以關(guān)于外型方面也需要有較大的提升。
5、多功能化。在選擇氣動(dòng)選件的時(shí)候不可忽視的就是它的多功能性。為了方便用戶,適應(yīng)市場(chǎng)的需要,開發(fā)了各種由多只氣動(dòng)元件組合并配有控制裝置的小型氣動(dòng)系統(tǒng)。比如可以移動(dòng)小件物品的組件等。
氣動(dòng)元件的選擇要注意到很多方面,要綜合進(jìn)行考慮。
氣缸由鑄件制成,氣缸出廠后及時(shí)處理,以完全消除鑄件成型過程中產(chǎn)生的內(nèi)部應(yīng)力。如果老化時(shí)間較短,加工后的氣缸在后期仍會(huì)發(fā)生變形。氣缸超過工作壓力的后果是什么?氣缸在運(yùn)行中的力非常復(fù)雜,除了氣缸內(nèi)外氣體的壓差和部件的重量外,還承受靜態(tài)部分的反作用力,以及各種連接管道的冷熱狀態(tài),在這些力的共同作用下,標(biāo)準(zhǔn)氣缸容易發(fā)生塑性變形,導(dǎo)致泄漏。
氣缸負(fù)荷增加過快,特別是啟動(dòng)快,停機(jī)和工作條件變化時(shí)溫度變化大,熱缸開啟方式不當(dāng),停機(jī)維護(hù)時(shí)保溫層開啟過早,會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)和法蘭的熱應(yīng)力和熱變形。有的在加工過程中產(chǎn)生應(yīng)力,有的在焊接過程中產(chǎn)生應(yīng)力,有的在回火過程中無法消除應(yīng)力,導(dǎo)致氣缸體產(chǎn)生較大的殘余應(yīng)力,導(dǎo)致運(yùn)行變形。
在安裝或大修過程中,由于大修工藝和大修工藝的原因,內(nèi)缸、氣缸隔板、隔板蓋和氣體蓋之間的膨脹間隙過大,或掛耳壓板的膨脹間隙過大,使氣缸在運(yùn)行后產(chǎn)生較大的膨脹力和變形。使用的氣缸密封劑質(zhì)量差,雜質(zhì)過多或型號(hào)錯(cuò)誤;如果氣缸密封劑中有硬雜質(zhì)顆粒,使密封面難以緊密結(jié)合。氣缸螺栓沒有足夠的緊固力,或螺栓材料不合格。氣缸體結(jié)合面的緊密性主要通過擰緊螺栓來實(shí)現(xiàn)。
單元啟?;蛟鰷p負(fù)荷產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)導(dǎo)致螺栓應(yīng)力松弛。如果應(yīng)力不足,預(yù)緊力不足,預(yù)緊力將逐漸降低。如果氣缸螺栓材料不當(dāng),螺栓在熱應(yīng)力和氣缸膨脹力的作用下拉長(zhǎng),導(dǎo)致塑性變形或斷裂,緊固力不足,導(dǎo)致氣缸泄漏。氣缸螺栓的緊固順序是錯(cuò)誤的。如果氣缸螺栓等緊固螺栓從兩側(cè)緊湊到中間,間隙集中在中間,氣缸結(jié)合面形成弓形間隙,導(dǎo)致蒸汽泄漏。
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