數(shù)控車床加工技術(shù)是以數(shù)控系統(tǒng)為代表的新技術(shù)對傳統(tǒng)機械制造產(chǎn)業(yè)滲透形成的機電一體化產(chǎn)品，v所需的加工條件，如進給速度、主軸轉(zhuǎn)速、具選擇等，都是由指令代碼事先規(guī)定好的，整個加工過程是自動進行的，人為造成的加工誤差很小，數(shù)控車床而且傳動中的間隙及誤差還可以由數(shù)控系統(tǒng)進行補償。因此，數(shù)控車床加工精度較高。
這類故障有些可以通過報警信息查找故障原因。對一般的數(shù)控系統(tǒng)來講都有故障診斷功能或信息報警。數(shù)控車床加工維修人員可利用這些信息手段縮小診斷范圍。數(shù)控車床件加工工廠而有些故障雖有報警信息顯示，但并不能反映故障的真實原因。這時需根據(jù)報警信息和故障現(xiàn)象來分析解決。數(shù)控車床加工經(jīng)長時間加工使用，數(shù)控車床件加工工廠地基與床身水有變化，使導軌局部單位面積負荷過大定期進行床身導軌的水調(diào)整，數(shù)控車床件加工工廠或修復導軌精度數(shù)控車床長期加工短工件或承受過分集中的負荷，使導軌局部磨損嚴重注意合理分布短工件的安裝位置，避免負荷過分集中。
可編程機床控制器，用于完成的各種邏輯運算序控制，如機床啟停、工件裝夾、更換、冷卻液開關(guān)等動作。PLC還接受機床操作面板的指令：一方面直接控制機床的動作；另一方面將有關(guān)指令送往CNC件，用于加工過程控創(chuàng)。CNC數(shù)控車床件系統(tǒng)中的PLC有內(nèi)置型和立型。內(nèi)I型PLC與CNC是組合在一起設(shè)計的，又稱集成型，是CNC數(shù)控車床件的一部分；立型PLC由立的廠生產(chǎn)，又稱外裝型。
數(shù)控機床的操作是通過人機操作面板實現(xiàn)的，人機操作面板由數(shù)控面板和機床面板組成。
數(shù)控面板是數(shù)控系統(tǒng)的操作面板，由顯示器和手動數(shù)據(jù)抽入(ManualDataInput，簡稱MDI)健盤組成，又稱為MD面板。顯示器的下部常設(shè)有菜單選擇健，用于選擇菜單。健盤除各種符號健、數(shù)字健和功能健外，還可以設(shè)!用戶定義健等。操作人員可以通過健盤和顯示器，實現(xiàn)系統(tǒng)管理，對數(shù)控程序及有關(guān)數(shù)據(jù)進行輸入、存儲和編輯修改。在加工中，屏幕可以動態(tài)地顯示系統(tǒng)狀態(tài)和故障診斷報苦等。此外，數(shù)控程序及數(shù)據(jù)還可以通過磁盤或通訊接口箱入。
拖動特點：
從車床加工工藝出發(fā)，對中小車床的拖動及控制有如下要求：
1、為經(jīng)濟、可靠，主拖動電動機一般選用籠型異步電動機。為滿足調(diào)速范圍的要求，一般采用機械變速；
2、主軸電動機的啟動、停止應能實現(xiàn)自動控制。一般中小型車床均采用直接啟動，當電動機容量較大時，常用YY-三角形降壓啟動，為實現(xiàn)快速停車，一般采用機械或電氣制動；
3、為車削螺紋，要求主軸能正、反轉(zhuǎn)。小型車床主軸正、反轉(zhuǎn)悠主拖動電動機正、反轉(zhuǎn)來實現(xiàn)，當主拖動電動機容量較大時，主軸正、反轉(zhuǎn)常用電磁摩擦離合器來實現(xiàn)；
4、為冷卻車削加工時的刀具與工件，應設(shè)有一臺冷卻泵。冷卻泵只需單向旋轉(zhuǎn)，且與主軸電動機有著連鎖關(guān)系；
5、控制電路應設(shè)有必要的安全保護及安全可靠的局部照明。
操作規(guī)程：
1、車床開機前，檢查油路和轉(zhuǎn)動部件是否靈活正常，開機時要穿緊身工作服，袖口扣緊，長發(fā)要帶防護帽，禁止戴手套，切削工件和磨刀時戴眼鏡；
2、開機時要觀察設(shè)備是否正常，車刀要夾牢固，吃刀深度不能超過設(shè)備本身的負荷，刀頭伸出部份不要超出刀體高度的1.5倍，轉(zhuǎn)動刀架時要把大刀退回到安全的位置，防止車刀碰撞卡盤，上落大工件，床面上要墊木板。用吊車配合裝卸工件時，夾盤未夾緊工件不允許卸下吊具，并且要把吊車的全部控制電源斷開。工件夾緊后車床轉(zhuǎn)動前，須將吊具卸下；
3、使用砂布磨工件時，砂布要用硬木墊，車刀要移到安全位置、刀架面上不準放置工具和零件，劃針盤要放牢；
4、車床變換轉(zhuǎn)速應停止車床轉(zhuǎn)動后方可以轉(zhuǎn)換，以免碰傷齒輪，開車時，車刀要慢慢接近工件，以免屑沫崩傷人或損壞工件；
5、車床工作時間不能隨意離開工作崗位，禁止玩笑打鬧，有事離開停機斷電， 工作時思想要集中，機器運轉(zhuǎn)中不能測量工件，不能在運轉(zhuǎn)中的車床附近更換衣報，未能取得上崗證的人員不能單操作車床。
數(shù)控車床加工零件綜合性生產(chǎn)能力的均衡做為每臺數(shù)控磨床，它沒辦法進行一個零件的所有生產(chǎn)加工內(nèi)容，和別的機器設(shè)備的生產(chǎn)加工工藝流程接轉(zhuǎn)相互配合，因而有生產(chǎn)制造節(jié)奏和生產(chǎn)車間生產(chǎn)量均衡的規(guī)定，因此要考慮到充份充分發(fā)揮數(shù)控磨床生產(chǎn)加工的特性，數(shù)控車床加工又要有效地在其他生產(chǎn)設(shè)備配配套設(shè)施均衡工藝流程。
怎樣才能提升數(shù)控車床加工效率：
1、擬定科學合理的生產(chǎn)工藝路線，降低數(shù)控銑削的時長，以便提升數(shù)控車床的生產(chǎn)率，需要認認真真分析數(shù)控車床加工生產(chǎn)的零部件，搞清楚零部件的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)特征特性和尺寸公差標準、表面粗糙度、熱處理等層面的技術(shù)標準，隨后在此基礎(chǔ)上，選用科學合理的銑削生產(chǎn)工藝和簡潔的生產(chǎn)加工路線；
2、選用正確的數(shù)控，選用數(shù)控應考慮到數(shù)控車床的加工能力、工序內(nèi)容、工件材質(zhì)等關(guān)鍵因素，數(shù)控車床加工所選用的數(shù)控，不但標準具備高韌性、高耐磨性、充足的抗壓強度和延展性、高耐熱性及保持良好的工藝性能，并且標準規(guī)格比較穩(wěn)定、重新安裝調(diào)節(jié)方便快捷；
3、科學合理重新安裝夾持工件，提升車削速率，在數(shù)控車床上生產(chǎn)加工工件時，工件的準確定位重新安裝應力求使設(shè)計構(gòu)思標準、生產(chǎn)工藝標準與編程計算的標準統(tǒng)一；盡量減少車削次數(shù)，盡可能在一次準確定位車削后，生產(chǎn)加工出全部待生產(chǎn)加工表面；避免采用占機人工調(diào)節(jié)生產(chǎn)加工方案，以充分發(fā)揮數(shù)控車床的效能；
4、數(shù)控車床加工需要科學合理選用切削用量，提升加工余量的切除效率，切削用量包括：主軸轉(zhuǎn)速、切削深度、進給速率；
5、實行數(shù)控預調(diào)和自動測狼，降低占機調(diào)節(jié)時長，數(shù)控車床加工操作過程中往往要用到多把不一樣的數(shù)控，如果數(shù)控不能預先調(diào)好，就需要操作者把每一把數(shù)控都重新安裝到主軸上，慢慢地確定的準確長度和直徑；
6、數(shù)控車床加工過程中要靈活運用車床的各種功能及宏程序，數(shù)控車床加工具備數(shù)控半徑和長度補償功能，通過改變數(shù)控補償?shù)木唧w方法彌補數(shù)控規(guī)格誤差，以同一生產(chǎn)加工程序?qū)崿F(xiàn)分層銑削和粗、精加工或用于提升生產(chǎn)加工精密度，并可用同一生產(chǎn)加工程序生產(chǎn)加工配合件。
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