抗壓強度60Mpa施工厚度3-5mm施工溫度零上5度粘結(jié)強度2.8Mpa保質(zhì)期6個月加水量20%-21%包裝規(guī)格20kg
快速路面修補料施工后的質(zhì)量檢查
表面平整度檢查:使用平整度檢測儀器對修補區(qū)域進行檢測,確保表面平整光滑。
粘結(jié)強度檢查:對修補料與基面的粘結(jié)情況進行檢查,確保無空鼓、剝離現(xiàn)象。
力學(xué)性能檢查:根據(jù)施工后的實際情況,對修補料的抗壓強度、抗折強度和粘結(jié)強度進行抽樣檢測,確保其滿足設(shè)計要求。
外觀檢查:檢查修補區(qū)域的顏色、質(zhì)地和整體外觀,確保與周圍路面協(xié)調(diào)一致,無明顯色差和表面缺陷。

養(yǎng)護時間
養(yǎng)護時間根據(jù)修補料的類型和施工環(huán)境而定,通常包括:
初期養(yǎng)護:修補料初凝后即開始進行,持續(xù)24小時至48小時,確保早期強度的形成。
中期養(yǎng)護:初期養(yǎng)護結(jié)束后繼續(xù)進行,持續(xù)7天至14天,確保修補料達到設(shè)計強度。
長期養(yǎng)護:在特殊環(huán)境或高強度要求下,養(yǎng)護時間可延長至28天或更長,以確保修補料的性能。

快速路面修補料施工過程中常見問題及解決方法
修補料開裂:可能由于基面處理不當(dāng)、修補料收縮率高或施工環(huán)境溫度濕度變化大引起。解決方法包括優(yōu)化基面處理、選擇低收縮率修補料、調(diào)整施工環(huán)境等。
修補料脫落:可能由于基面粘結(jié)不牢、修補料粘結(jié)力不足或施工操作不當(dāng)引起。解決方法包括提高基面處理質(zhì)量、選擇高粘結(jié)力修補料、優(yōu)化施工操作等。
固化時間過長:可能由于修補料配比不當(dāng)、攪拌不均勻或施工環(huán)境溫度過低引起。解決方法包括嚴(yán)格按配比攪拌、確保攪拌均勻、在適宜溫度下施工等。
表面不平整:可能由于涂抹不均勻、壓實不充分或表面處理不當(dāng)引起。解決方法包括加強施工培訓(xùn)、使用工具、嚴(yán)格按步驟操作等。

快速路面修補料的施工質(zhì)量控制
材料質(zhì)量控制:嚴(yán)格控制修補料的質(zhì)量,確保其符合標(biāo)準(zhǔn)要求。使用前進行必要的材料檢驗,確保質(zhì)量合格。
施工過程控制:全過程監(jiān)控施工操作,確保每一步驟按規(guī)范進行。定期進行施工質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
完工驗收:修補完成后進行驗收,檢查修補區(qū)域的外觀質(zhì)量、粘結(jié)牢度和強度等,確保達到設(shè)計要求。

高速公路要求、高強度的路面,以承受高速行駛車輛的沖擊和壓力??焖俾访嫘扪a料適用于高速公路的緊急修補和日常維護,能夠在短時間內(nèi)恢復(fù)路面使用功能,交通順暢。其高早期強度和耐久性能是高速公路修補的理想選擇。

機場跑道需要平整、耐用的表面,以確保飛機的起降安全。跑道的任何損壞都可能影響飛行安全,因此需要快速修復(fù)。快速路面修補料在機場跑道的修補中發(fā)揮重要作用,能夠在短時間內(nèi)達到使用強度,確保跑道的正常使用。