國際貿(mào)易的發(fā)展趨勢
1、國際貿(mào)易開始新一輪的增長，國際貿(mào)易對經(jīng)濟的增長效果越來越明顯;
2、以發(fā)達國家為中心的貿(mào)易格局;
3、國際范圍內(nèi)的區(qū)域經(jīng)濟合作趨勢越來越高，中國逐漸成為國際貿(mào)易的新生力量;
4、國際貿(mào)易走向化，國際服務(wù)貿(mào)易和技術(shù)開始展露頭角;
5、國際貿(mào)易的一體化投資趨勢更加明顯，跨國公司在全球貿(mào)易的主導(dǎo)作用更加明顯;
6、國際貿(mào)易的自由化，各個國家的貿(mào)易壁壘百花齊放。
專線物流的主要優(yōu)點是運輸成本較低，通過空運運輸或者業(yè)務(wù)以滿足較急的貨物需求，開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然是會虧本的，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低，專線物流的好處是運輸成本較低，時效性強，現(xiàn)在的物流專線對于時間的觀念都較為強烈，都是定時發(fā)車，能滿足較急的貨物。
所謂國際物流，是組織貨物在國際間的合理流動，也是發(fā)生在不同之間的物流。國際物流的實質(zhì)是按國際分工協(xié)作的原則，依照國際慣例，利用國際化的物流網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施和物流技術(shù)，實現(xiàn)貨物在國際間的流動與交換，以促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和世界優(yōu)化配置。
國際物流的總目標(biāo)是為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù)，即選擇佳的方式與路徑，以低的費用和小的風(fēng)險，保質(zhì)、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方。國際物流是為跨國經(jīng)營和對外貿(mào)易服務(wù)，使各國物流系統(tǒng)相互“接軌”，因而與國內(nèi)物流系統(tǒng)相比，具有國際性、復(fù)雜性和風(fēng)險性等特點。
國際性是指國際物流系統(tǒng)涉及多個，系統(tǒng)的地理范圍大。這一特點又稱為國際物流系統(tǒng)的地理特征。國際物流跨越不同地區(qū)和，跨越海洋和大陸，運輸距離長，運輸方式多樣，這需要合理選擇運輸路線和運約方式，盡量縮短運輸距離，縮短貨物在途時間，加速貨物的周轉(zhuǎn)并降低物流成本。
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