供應(yīng)商 | 文安縣眾創(chuàng)機(jī)床購(gòu)銷(xiāo)部 店鋪 |
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所在地 | 河北廊坊文安縣大留鎮(zhèn)大齊觀村西 |
8年
操作規(guī)程:
1、車(chē)床開(kāi)機(jī)前,檢查油路和轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活正常,開(kāi)機(jī)時(shí)要穿緊身工作服,袖口扣緊,長(zhǎng)發(fā)要帶防護(hù)帽,禁止戴手套,切削工件和磨刀時(shí)戴眼鏡;
2、開(kāi)機(jī)時(shí)要觀察設(shè)備是否正常,車(chē)刀要夾牢固,吃刀深度不能超過(guò)設(shè)備本身的負(fù)荷,刀頭伸出部份不要超出刀體高度的1.5倍,轉(zhuǎn)動(dòng)刀架時(shí)要把大刀退回到安全的位置,防止車(chē)刀碰撞卡盤(pán),上落大工件,床面上要墊木板。用吊車(chē)配合裝卸工件時(shí),夾盤(pán)未夾緊工件不允許卸下吊具,并且要把吊車(chē)的全部控制電源斷開(kāi)。工件夾緊后車(chē)床轉(zhuǎn)動(dòng)前,須將吊具卸下;
3、使用砂布磨工件時(shí),砂布要用硬木墊,車(chē)刀要移到安全位置、刀架面上不準(zhǔn)放置工具和零件,劃針盤(pán)要放牢;
4、車(chē)床變換轉(zhuǎn)速應(yīng)停止車(chē)床轉(zhuǎn)動(dòng)后方可以轉(zhuǎn)換,以免碰傷齒輪,開(kāi)車(chē)時(shí),車(chē)刀要慢慢接近工件,以免屑沫崩傷人或損壞工件;
5、車(chē)床工作時(shí)間不能隨意離開(kāi)工作崗位,禁止玩笑打鬧,有事離開(kāi)停機(jī)斷電, 工作時(shí)思想要集中,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中不能測(cè)量工件,不能在運(yùn)轉(zhuǎn)中的車(chē)床附近更換衣報(bào),未能取得上崗證的人員不能單操作車(chē)床。
車(chē)床技術(shù)安全操作規(guī)程:
1、 工作前按規(guī)定潤(rùn)滑機(jī)床,檢查各手柄是否到位,并開(kāi)慢車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘,確認(rèn)一切正常方能操作;
2、卡盤(pán)夾頭要上牢,開(kāi)機(jī)時(shí)扳手不能留在卡盤(pán)或夾頭上;
3、工件和刀具裝夾要牢固,刀桿不應(yīng)伸出過(guò)長(zhǎng)(鏜孔除外);轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架要停車(chē),防止刀具碰撞卡盤(pán)、工件或劃破手;
4、工件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操作者不能正對(duì)工件站立,身不靠車(chē)床,腳不踏油盤(pán);
5、高速切削時(shí),應(yīng)使用斷屑器和擋護(hù)屏;
6、禁止高速反剎車(chē),退車(chē)和停車(chē)要平穩(wěn);
7、清除鐵屑,應(yīng)用刷子或鉤;
8、用銼刀打光工件,右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夾”等工具,以防絞傷;
9、一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置,做到整齊有序;
10、車(chē)床未停穩(wěn),禁止在車(chē)頭上取工件或測(cè)量工件;
11、 車(chē)床工作時(shí),禁止打開(kāi)或卸下防護(hù)裝置;
12、 臨近下班,應(yīng)清掃和擦拭車(chē)床,并將尾座和溜板箱退到床身右端。
數(shù)控車(chē)床作為加工行業(yè)普遍但也是重要的設(shè)備,是一種、率的自動(dòng)化機(jī)床,在加工過(guò)程中能幫我們處理很多的事情,但是你知道數(shù)控車(chē)床加工有哪些是你不知道的常識(shí):
1、一些零件加工的考慮:有一些零件雖然加工批量很小,普通車(chē)床但形狀復(fù)雜、質(zhì)量高,要求互換性好,這在非數(shù)控磨床上無(wú)法達(dá)到上述要求,只能安排到數(shù)控磨床上加工,例如拋物線、擺線凸輪以及型面的反射鏡鏡面等;
2、要求加工質(zhì)量又能生產(chǎn)的中、小批量關(guān)鍵零件:數(shù)控磨床能在計(jì)算機(jī)控制下實(shí)現(xiàn)、、率的磨削加工,它比磨床加工能節(jié)省許多工藝裝備,具有很強(qiáng)的柔性制造能力和獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益,它和普通磨床比,能排除復(fù)雜加工的長(zhǎng)工藝流程中許多人為的干擾因素,加工零件精度一致性和互換性好,加工;
3、零件綜合加工能力的平衡:作為單臺(tái)數(shù)控磨床,它很難完成一個(gè)零件的全部加工內(nèi)容,需要和其他設(shè)備的加工工序轉(zhuǎn)接配合,因而有生產(chǎn)節(jié)拍和車(chē)間生產(chǎn)能力平衡的要求,所以要考慮充分發(fā)揮數(shù)控磨床加工特點(diǎn),數(shù)控車(chē)床又要合理地在別的加工設(shè)備上安排配套平衡工序;
零件的加工批量應(yīng)大于經(jīng)普通車(chē)床濟(jì)批量數(shù)控車(chē)在非數(shù)控磨床加工中、小批量零件時(shí),由于各種原因,純切削時(shí)間只占實(shí)際工時(shí)的10%—30%,在磨削加工中心這一類(lèi)多工序集中的數(shù)控磨床上加工時(shí),這個(gè)比例有可能上升到70%~80%,但準(zhǔn)備調(diào)整工時(shí)又往往要長(zhǎng)的多,所以零件批量太小時(shí)就會(huì)變得不經(jīng)濟(jì);
4、加工的零件應(yīng)符合能充分發(fā)揮數(shù)控磨床多工序集中加工的工藝特點(diǎn):數(shù)控磨床加工零件時(shí)砂輪切削工件的情況與對(duì)應(yīng)的非數(shù)控磨床是完全一樣的,但它可進(jìn)行一些有加工精度要求的復(fù)合加工,如在磨削范圍方面,普通磨床主要用于磨削圓柱面、圓數(shù)控車(chē)床錐面或階梯軸肩的端面普通車(chē)床磨削,數(shù)控外圓磨床除此外,還可磨削圓環(huán)面(包括凸及面和凹只面),以及以上各種形式的復(fù)雜的組合表面;
5、重復(fù)性投產(chǎn)的零件:使用數(shù)控磨床的工序準(zhǔn)備工時(shí)占有較高的比例,例如工藝分析準(zhǔn)備、編制程序、零件第1次調(diào)整試切等,這些綜合工時(shí)的總和往往是零件單件加工工時(shí)的幾十倍到上百倍,但這些數(shù)控車(chē)床工作內(nèi)容(如普通車(chē)床工夾具、工藝文件、程序等)都可以保存起來(lái)反復(fù)使用,所以一種零件在數(shù)控磨床上試制成功再重復(fù)投產(chǎn)時(shí),生產(chǎn)周期減少,花費(fèi)也少,能取得更好的經(jīng)濟(jì)效益。
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