跟著社會(huì)前進(jìn)，大型公司為了期性會(huì)用必要方法更新設(shè)備，所以會(huì)選擇或出賣(mài)一部分老舊設(shè)備。此種設(shè)備因?yàn)檫€有剩余使用價(jià)值，大部分都是轉(zhuǎn)手賣(mài)給回收商，回收商集中回收到機(jī)床市場(chǎng)上再進(jìn)行售賣(mài)。機(jī)床回收市場(chǎng)繁榮的根柢原因是供需聯(lián)系十分調(diào)和，跟著市場(chǎng)不斷改動(dòng)，一些公司也適宜堅(jiān)持市場(chǎng)性，那么機(jī)床就會(huì)發(fā)作，一同中小公司也需要購(gòu)置設(shè)備來(lái)增強(qiáng)生產(chǎn)力。供需雙方的展開(kāi)，機(jī)床市場(chǎng)也就展開(kāi)來(lái)，這么很大程度協(xié)助了工業(yè)展開(kāi)。

在如今機(jī)床回收開(kāi)展是十分地快；實(shí)際上機(jī)床回收納在整個(gè)市集當(dāng)中的開(kāi)展相對(duì)也有所差別，他們的供求關(guān)聯(lián)相對(duì)來(lái)說(shuō)是十分和睦的，并且和整個(gè)市集將有著種種差別的變革，與此同時(shí)整個(gè)機(jī)床回收也有效于一系列的市集維護(hù)，乃至這些機(jī)床接納的流程當(dāng)中，將有著種種差別的設(shè)備，他們能夠在短時(shí)間內(nèi)提拔生產(chǎn)服從，并且在供應(yīng)和需求方的開(kāi)展上，將有著更多的市集開(kāi)展方向，隨著機(jī)床接納市集的成交量，和差別的設(shè)備相比，在開(kāi)展的流程中將有著全新的開(kāi)展形式，這就像是一些其他的機(jī)床接納的開(kāi)展形式，他們的價(jià)錢(qián)都是不通明的。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速展開(kāi)之下，隨之而來(lái)的便是設(shè)備更新?lián)Q代速度的加快。尤其是一些機(jī)床設(shè)備，為了習(xí)氣我們?nèi)找娓膭?dòng)的需要，跟上時(shí)，機(jī)床也是不斷更換。這些機(jī)床尚還有使用價(jià)值，所以被公司或者是自己當(dāng)成設(shè)備來(lái)處理，機(jī)床回收產(chǎn)值也是越來(lái)越高，機(jī)床市場(chǎng)順勢(shì)而起。機(jī)床市場(chǎng)在我國(guó)工業(yè)化過(guò)程中存在必要性，我國(guó)經(jīng)濟(jì)以為工業(yè)進(jìn)程中必然會(huì)發(fā)作一些交易的情況，這也是一種低成本高回報(bào)的一種首要辦法。

1000噸框架式液壓機(jī)機(jī)身機(jī)構(gòu)組成特點(diǎn)：
3.1、機(jī)身：機(jī)身為整體框架式結(jié)構(gòu)，左右支柱中間留有側(cè)窗口，采用Q235鋼板焊接結(jié)構(gòu),二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊；焊后需經(jīng)過(guò)退火處理充分消除焊接變
形和應(yīng)力，確保焊接件經(jīng)久而不變形，精度保持性好。
3.2、滑塊為鋼板焊接箱形結(jié)構(gòu),滑塊底面板為整塊鋼板，足夠的剛度和強(qiáng)度。滑塊采用四角八面導(dǎo)軌導(dǎo)向,在左右支柱上共設(shè)有4組導(dǎo)向塊，滑塊的導(dǎo)板在導(dǎo)軌上作垂直運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向精度靠滑塊導(dǎo)軌上斜鐵來(lái)調(diào)整，以與移動(dòng)工作臺(tái)的平行度，調(diào)整方便,調(diào)整精度高，調(diào)整后精度保持性好,抗偏載能力強(qiáng)。導(dǎo)軌摩擦副一側(cè)為合金材料,另一側(cè)采用銅基合金材料。此外,導(dǎo)軌經(jīng)淬火處理,硬度在HRC55以上，耐磨性能良好，使用壽命長(zhǎng)?；瑝K導(dǎo)軌面設(shè)有加油孔自動(dòng)加油,以便潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)部位。
3.3、主噸位由單個(gè)活塞缸實(shí)現(xiàn)(活塞桿和活塞頭為整體結(jié)構(gòu))，活塞桿采用45#碳素鋼鍛件，其表面經(jīng)中頻淬火處理，硬度在HRC48～55之間,表面鍍鉻處理（0.10mm），使用壽命長(zhǎng)。油缸采用45＃碳素鍛鋼鍛造，其內(nèi)表面經(jīng)過(guò)滾壓加工處理。液壓缸具有足夠的強(qiáng)度和剛度。主油缸采用進(jìn)口密封元件，確保密封性能可靠。
3.4、工作臺(tái)、滑塊Ｔ型槽的位置、尺寸經(jīng)用戶確認(rèn)后生產(chǎn)。
3.5、工作臺(tái)為固定工作臺(tái)，固定工作臺(tái)為一塊整板，長(zhǎng)1400mmX寬1400mmX厚200mm,中心開(kāi)設(shè)640mm孔。
3.6、下橫梁對(duì)應(yīng)固定工作臺(tái)中心開(kāi)設(shè)660mm孔，出料口在下橫梁后側(cè)，距固定工作臺(tái)下平面距離為350mm，對(duì)應(yīng)開(kāi)孔尺寸寬680mmX高220mm。
3.7、上梁與支柱右側(cè)焊接一梯形塊作為滑塊的右側(cè)導(dǎo)向支撐，此梯形塊等于固定工作臺(tái)板上平面400mm，即小開(kāi)口尺寸。
3.8、機(jī)器的外觀顏色為草綠色（由訂購(gòu)方提供廠家購(gòu)買(mǎi)）。滑塊為橘紅色，高壓油管為紅色（軟管除外），回油管為黃色。

框架式液壓機(jī)使用范圍：
適用于一般零件和較精密零件的拉伸、彎曲、成型、翻邊等各種壓制工藝，還可用于切邊、沖裁落料，
主要適用以下領(lǐng)域：
汽車(chē)零部件：車(chē)身覆蓋件、制動(dòng)片、油箱、底盤(pán)、橋殼、保險(xiǎn)桿。
家用電器：洗衣機(jī)零件、電飯鍋零件、電視機(jī)零件、冰箱零件等。
廚房用具：洗滌槽、壺具、不銹鋼用具等其他各種容器。

框架式液壓機(jī)的工作環(huán)境：?
1、設(shè)備工作區(qū)域溫度：0℃-40℃。?
2、供電電壓為380V（10%）三相四線制，50HZ。?
3、液壓系統(tǒng)使用介質(zhì)：YB-N46#抗磨液壓油。

壓制成型是汽車(chē)內(nèi)飾件重要的成型方法之一,具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。由于成型過(guò)程的復(fù)雜性,大多數(shù)汽車(chē)內(nèi)飾生產(chǎn)廠家會(huì)選用框架式液壓機(jī)生產(chǎn)。500噸框架式液壓機(jī)在金屬板材拉伸工藝上應(yīng)用廣泛，本文為大家介紹客戶定做的500噸框架式液壓機(jī)壓制汽車(chē)內(nèi)飾件方案。
正在試機(jī)的500噸框架式液壓機(jī)

汽車(chē)內(nèi)飾件成型壓力機(jī)
汽車(chē)內(nèi)飾件壓制工藝流程：
(1)通過(guò)對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾件壓制成型工藝過(guò)程及制品質(zhì)量缺陷的分析,確定了生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)制品質(zhì)量起關(guān)鍵作用的工藝參數(shù)。
(2)利用通用塑料成型軟件POLYFLOW對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾件壓制成型的合模過(guò)程進(jìn)行模擬,獲得了模壓料在模具型腔中的流動(dòng)速度分布特點(diǎn);同時(shí)還得到了模壓料在合模過(guò)程中的壓力分布,確定了制品成型所需的成型壓力。
(3)運(yùn)用ANSYS的熱分析模塊對(duì)壓制成型模具的加熱過(guò)程進(jìn)行了模擬,獲得了模具在加熱過(guò)熱中的溫度場(chǎng)分布,確定了達(dá)到理論控制溫度所需的加熱時(shí)間;同時(shí)針對(duì)模具表面局部溫度過(guò)高導(dǎo)致的制品質(zhì)量問(wèn)題,提出了相應(yīng)的改進(jìn)方法。
(4)采用MATLAB軟件對(duì)制品的固化過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬,詳細(xì)分析了制品在固化過(guò)程中的溫度和固化度分布;同時(shí)考察了不同工藝條件對(duì)制品成型的影響,經(jīng)過(guò)對(duì)比分析發(fā)現(xiàn),適當(dāng)提高模具加熱溫度和模壓料的預(yù)熱溫度可以縮短制品的成型時(shí)間,提高制品的力學(xué)性能。
設(shè)備配備：
YWH21-500T框架式薄板沖床液壓機(jī)+汽車(chē)內(nèi)飾件成型模具一套
汽車(chē)內(nèi)飾件壓制過(guò)程概述：
在轎車(chē)內(nèi)飾件中，諸如主地毯、行李箱側(cè)板、行李箱地毯、衣帽架、門(mén)和頂棚等，稱為軟內(nèi)飾件。
應(yīng)用：一種汽車(chē)內(nèi)飾件PVC麻纖維板熱壓成型生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)一種新的PVC面料，其PVC面料底層有一層針刺無(wú)紡布，針刺無(wú)紡布的用量為200g/M2；
然后把經(jīng)過(guò)烤箱烘烤的麻纖維板，其烘烤溫度為160攝氏度，烘烤時(shí)間為100秒，放在壓機(jī)的下模上(通常熱壓模具的上模為陽(yáng)模，下模為陰模)，并立即把四周用框架固定的上述PVC面料,置于麻纖維板上；
后通過(guò)壓機(jī)使熱壓模具的上、下模合模，熱壓機(jī)的合模壓力為15MPA,合模時(shí)間為100秒，使所述PVC面料和麻纖維板粘合在一起，完成汽車(chē)內(nèi)飾件PVC/麻纖維板產(chǎn)品的生產(chǎn)。
汽車(chē)內(nèi)飾件液壓機(jī)性能特點(diǎn)：
●主體分四柱式、組合框架式、整體框架式三種，焊后采取振動(dòng)時(shí)效處理，回火爐處理，剛性好，精度高。
●液壓控制采用伺服控制系統(tǒng)，沖擊小、響應(yīng)速度快，控制精度高，比普通機(jī)降噪音20分貝左右，節(jié)電40%-60%，動(dòng)作可靠，使用壽命更長(zhǎng)。
●滑塊4角采用八面導(dǎo)軌，導(dǎo)向好，抗偏載性能好。
●電器系統(tǒng)采用PLC控制，觸摸屏設(shè)置及顯示，位移和壓力傳感器輸出。
●可實(shí)現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝，具備保壓停機(jī)延時(shí)功能，延時(shí)時(shí)間可調(diào)。
●工作壓力，行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié)，操作簡(jiǎn)便。
可選附件或功能
●光電保護(hù)裝置
●液壓墊
●移動(dòng)工作臺(tái)
●換模用浮動(dòng)導(dǎo)軌和滾動(dòng)托架
●模具快速夾緊裝置
●液壓系統(tǒng)冷卻裝置
●加熱控溫系統(tǒng)

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