寬體礦用自卸車(chē)
故障率：
1.液壓油缸容易壞 需要保養(yǎng) 因?yàn)榻?jīng)常舉升；
2.后門(mén)容易壞 因?yàn)榻?jīng)?？呐觯?br /> 3.如果你超載的話(huà) 上面加上的加高板（也叫假梆）容易壞；
4.其他的就看你買(mǎi)的時(shí)候會(huì)不會(huì)選了 不確定了 根據(jù)制造廠家設(shè)計(jì)人員水平高低決定；
5.底盤(pán)和駕駛室，一般不是自卸車(chē)制造廠家生產(chǎn)的 所以牌子各有不同 基本都沒(méi)什么問(wèn)題；

寬體礦車(chē)可以稱(chēng)為輕型礦車(chē)，跟輕型礦車(chē)一樣只是說(shuō)法的不同。寬體礦車(chē)，也稱(chēng)為通用型礦車(chē)，是相對(duì)于4X2經(jīng)典礦車(chē)而言，一般是采用6X4結(jié)構(gòu)，包含有經(jīng)典礦車(chē)的重要技術(shù)特征（如懸架系統(tǒng)等），體現(xiàn)了對(duì)礦山道路的良好適應(yīng)能力載重大、經(jīng)常出入一些工地，路況也非常不好。為了避免發(fā)生陷車(chē)，工程自卸一般都是“后八輪”，同時(shí)使用的是輪邊減速橋，輪胎也比較寬大。礦車(chē)輪子卻不轉(zhuǎn)，這種現(xiàn)象稱(chēng)為礦車(chē)輪子“發(fā)呆”。1.由于礦車(chē)與礦車(chē)輪子之間磨損嚴(yán)重，間隙變大，當(dāng)固定式礦車(chē)工作時(shí)，產(chǎn)生磨擦阻力造成輪子“發(fā)呆”。2．礦車(chē)輪子應(yīng)用時(shí)間比較長(zhǎng)，使用過(guò)后沒(méi)有好好的保養(yǎng)和修復(fù)，由于礦井下的水比較大時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的時(shí)候有生銹的現(xiàn)在，長(zhǎng)時(shí)間產(chǎn)生輪子“發(fā)呆”。3.礦車(chē)輪子在安裝時(shí)由于工作人的疏忽或是沒(méi)有好好的利用，輪子處于半制動(dòng)狀態(tài)．也會(huì)產(chǎn)生輪子“發(fā)呆”。1．在運(yùn)輸作業(yè)現(xiàn)輪子“發(fā)呆”，可以停下礦車(chē)，找一下保養(yǎng)修復(fù)的工具好好地檢查排除，即可排除這中現(xiàn)象。2.為了避免這種現(xiàn)象工作人員在使用前好好的檢查一遍可排除。。

礦用寬體自卸車(chē)是應(yīng)用于礦山環(huán)境下的運(yùn)輸機(jī)械，在滿(mǎn)足礦山作業(yè)的特殊環(huán)境下，還需具備的安全性、的操控性和運(yùn)輸?shù)目旖菪?，這對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝研發(fā)、零件制造、整車(chē)組裝等環(huán)節(jié)提出了更高的要求。

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