托繩輪的安裝：1、將支撐筒用U型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上。支撐筒的中心線(xiàn)與先在橫梁上做好的猴車(chē)實(shí)際運(yùn)行的中線(xiàn)記號(hào)對(duì)齊。2、安裝聯(lián)接和托繩輪系，托繩輪的上限要走到設(shè)計(jì)的鋼絲繩高度，托繩輪輪體要沿猴車(chē)運(yùn)行的實(shí)際方向，左右方向以支撐筒為中心對(duì)稱(chēng)。3、安裝頂緊螺栓，托繩輪的支承軸與聯(lián)接器的間隙應(yīng)在上面。4、在變坡點(diǎn)處，由于托壓繩輪壓力大，在該處加一組支撐管以增強(qiáng)托壓繩輪穩(wěn)定性，避免鋼絲繩掉道。5、托、壓繩輪每個(gè)輪上的鋼絲折角不大于50度。

架空乘人裝置的輪系部分應(yīng)符合以下要求： （一）所有的托輪、壓輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，平穩(wěn)、不晃動(dòng)。 （二）輪襯貼合緊密、無(wú)脫離，輪襯磨損余厚不小于5mm。托輪架穩(wěn)固無(wú)變形、無(wú)位置偏移等現(xiàn)象。 （三）各部件連接螺栓緊固有效，焊縫無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象。 （四）各種輪襯符合耐磨，阻燃要求。

猴車(chē)托繩輪工作原理：
將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托（壓）繩輪和尾輪上，并經(jīng)設(shè)有重錘的張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力帶動(dòng)減速機(jī)上的驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩作循環(huán)無(wú)極運(yùn)行，吊椅則通過(guò)抱索器與鋼絲繩鎖緊在運(yùn)行的鋼絲繩上，隨鋼絲繩上行或下行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的目的。其中鋼絲繩通過(guò)尾部張緊裝置張緊后，以維持鋼絲繩在托繩輪之間的撓度和張力。

猴車(chē)托繩輪由輪體（1）、輪蓋（2）、軸（3）、緊固件（4）等組成，規(guī)格有175、180、188、200、210、240、280(mm)等，也可根據(jù)客戶(hù)需求加工。 　　由于托繩輪受力大小和角度不同，有單、雙等不同托繩輪。托繩裝置主要由托輪吊架和托繩輪等組成，托繩裝置主要包括單托輪和托壓輪，輪體是鑄鐵制造的，輪體內(nèi)安裝一對(duì)滾動(dòng)軸承。猴車(chē)雙托輪規(guī)格可分為∮180、∮200、∮240三種不同規(guī)格，根據(jù)鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結(jié)構(gòu)來(lái)進(jìn)行配比。 　　托繩輪使用注意事項(xiàng) 　　1、為防止運(yùn)載索在運(yùn)行中發(fā)生向內(nèi)跳索而發(fā)生事故，其內(nèi)側(cè)輪緣要外側(cè)或在吊架上設(shè)置擋板。 　　2、托輪輪襯應(yīng)是耐磨材料制造的可更換的輪襯，當(dāng)輪襯磨損三分之二（即余厚為三分之一厚度）厚度時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換輪襯。 　　3、托輪吊架由方鋼管或槽鋼制作，并在變坡點(diǎn)全部做成上下可調(diào)式，這樣便于現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試。


礦用猴車(chē)變坡點(diǎn)雙托(壓)輪組 變坡點(diǎn)鋼絲繩在各組雙托輪上應(yīng)為圓弧過(guò)度,否則鋼絲繩施加在高點(diǎn)的雙托輪上的力會(huì)很大,將加快托輪輪襯的磨損,減少輪襯的壽命,而且還造成掉繩和鋼絲繩的自旋無(wú)法消除。 安裝后在同側(cè)的托繩輪和壓繩輪,其繩槽全線(xiàn)中心線(xiàn)應(yīng)在同一線(xiàn)上,其偏差不應(yīng)大于±2mm。 安裝后在同側(cè)的托繩輪和壓繩輪,其全線(xiàn)的輪槽頂面高差不應(yīng)大于2mm。


礦用猴車(chē)托繩輪（雙托輪） 雙托輪安裝于礦山斜井下猴車(chē)上，起到托繩的作用，適用于長(zhǎng)距離巷道人員、貨物的運(yùn)輸，可實(shí)現(xiàn)人員靜止上下車(chē)和大角度的水平轉(zhuǎn)彎。雙托輪規(guī)格可分為∮180、∮200、∮240三種不同規(guī)格，根據(jù)鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結(jié)構(gòu)進(jìn)行配比。雙托輪托繩裝置分為兩種型式:一種為邊型,第二種為T(mén)型。邊型雙托輪裝置主要由邊型雙托輪吊架、中軸、雙托輪橫梁、托繩輪等組成。T型雙托輪裝置主要由圓筒型吊架、托輪連桿、圓筒吊架卡箍組件、雙托輪組、雙托輪橫梁組成。

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  架空乘人猴車(chē)抱索器卡鉗式HK-I內(nèi)蒙古猴車(chē)抱索器

  面議

  產(chǎn)品名：猴車(chē)抱索器,固定式抱索器,卡鉗式抱索器,活動(dòng)式抱索器,可摘掛抱索器,架空乘人猴車(chē)抱索器,煤礦巷道鋼絲繩抱索器,礦井猴車(chē)抱索器,煤礦索道鋼絲繩抱索器,帶導(dǎo)向翼抱索器,帶襯皮抱索器,煤礦井下乘人猴車(chē)抱索器,鋼絲繩抱索器,斜井猴車(chē)用抱索器,瓦片式抱索器,帶滑輪抱索器

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  TS215礦用提升機(jī)絞車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器/盤(pán)形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭

  5000元

  產(chǎn)品名：礦用絞車(chē)盤(pán)形閘,盤(pán)式制動(dòng)器,提升機(jī)制動(dòng)器,TS215制動(dòng)器

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  GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機(jī)盤(pán)形制動(dòng)器檢測(cè)設(shè)備

  1500元

  產(chǎn)品名：位移傳感器,制動(dòng)器保護(hù)裝置,減速裝置,GS-21Y型位移傳感器

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  手動(dòng)復(fù)位跑偏傳感器猴車(chē)驅(qū)動(dòng)索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制

  400元

  產(chǎn)品名：跑偏傳感器,GEJ30跑偏傳感器,手動(dòng)復(fù)位,傳感器

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  礦用摩擦片TS222-2閘瓦四川提升機(jī)閘瓦

  面議

  產(chǎn)品名：礦用提升機(jī)閘瓦 ,絞車(chē)剎車(chē)板,閘板,礦用摩擦片,制動(dòng)片,卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)塊,煤礦井下剎車(chē)片

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  閘片270*180*28西藏?zé)o石棉礦用絞車(chē)閘瓦

  面議

  產(chǎn)品名：礦用絞車(chē)閘瓦,閘片,剎車(chē)片,閘塊,無(wú)石棉閘瓦

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  TP1-100型四川洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山提升機(jī)盤(pán)型制動(dòng)器

  面議

  產(chǎn)品名：提升機(jī)盤(pán)型制動(dòng)器,盤(pán)形閘,盤(pán)式制動(dòng)器,煤礦用娃娃頭,絞車(chē)制動(dòng)器,盤(pán)形閘頭,絞車(chē)剎車(chē)盤(pán),提升機(jī)制動(dòng)器,提升機(jī)制動(dòng)裝置,JTP礦用絞車(chē)盤(pán)型閘,絞車(chē)大抱閘

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  黑龍江礦用提升機(jī)塑料襯板2JK-5*2.3卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒襯木

  面議

  產(chǎn)品名：礦用提升機(jī)塑料襯板,卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒襯木,絞車(chē)襯板,單繩纏繞式提升機(jī)襯板,絞車(chē)滾筒襯木,煤礦提升機(jī)襯木,卷?yè)P(yáng)機(jī)塑料襯板,絞車(chē)鋼絲繩滾筒木,改性PP塑料襯板,平行折線(xiàn)絞車(chē)襯板,礦用鋼絲繩襯木帶繩槽,提升機(jī)滾筒用平行折線(xiàn)繩槽塑襯,絞車(chē)平行折線(xiàn)槽襯板,礦用卷?yè)P(yáng)機(jī)導(dǎo)繩板,煤礦纏繞式絞車(chē)提升機(jī)襯板,滾筒平行折線(xiàn)繩槽塑襯,提升機(jī)滾筒襯塊,絞車(chē)用卷筒工程塑料襯板,超高分子聚乙烯襯板,KP-09聚乙烯耐磨塑料襯板