重力式貨架相對普通托盤貨架而言不需要操作通道,故增加60%的空間利用率;托盤操作遵循先出的原則;自動儲存回轉;儲存和揀選兩個動作的分開大大提高輸出量,由于是自重力使貨物滑動,而且沒有操作通道,所以減少了運輸路線和叉車的數(shù)量。在貨架每層的通道上,都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導軌,入庫的單元貨物在重力的作用下,由入庫端流向出庫端。這樣的倉庫,在排與排之間沒有作業(yè)通道,大大提高了倉庫面積利用率。但使用時,好同一排、同一層上的貨物,應為相同的貨物或一次同時入庫和出庫的貨物。層高可調,配以各種型號叉車或堆垛機,能實現(xiàn)各種托盤的快捷存取,單元貨格大承載可達5000kg,是各行各業(yè)常用的存儲方式。
入出庫量(先出|存取頻率|存取數(shù)量) 某些型式的貨架雖有很好的儲存密度,但入出庫量卻不高,適合于低頻率的作業(yè)。入出庫量高是非常重要的數(shù)據(jù),其為貨架形式選用的考慮要項。
每一塊托盤均能立存入或移動,倉庫貨架使貨物的裝卸過程更簡便、更快速??蛇m應各種類型的貨物,可按貨物尺寸要求調整橫梁高度,能盡可能地利用倉庫的上層空間。配 套設施簡單,成本低,安裝與拆除極為方便。
貨架成為一個行業(yè)可以由此追溯到上個世紀八九十年代。德國和香港企業(yè)在八十年代末九十年代初期集中在滬寧線上設立倉儲設備公司,主要生產倉庫貨架,投資方漸漸看到了貨架行業(yè)在中國的發(fā)展前景。隨后瑞士企業(yè)陸續(xù)在上海建立貨架公司,貨架制作技術在國內自此發(fā)展起來。隨著我國本地的貨架制作技術的逐漸完善,為了節(jié)約成本,更多的外資企業(yè)選擇了采購本地貨架,我國的貨架行業(yè)相應產生了。
現(xiàn)代物流的發(fā)展,是立體倉庫的出現(xiàn)與發(fā)展的前提,是與工業(yè)、科技發(fā)展相適應的?,F(xiàn)代化大生產,越來越促使工業(yè)生產社會化、化、集中化。生產的高度機械化,自動化必然要求物資的供應分發(fā)及時、迅速、準確。這就促使立體倉庫技術得到迅速的發(fā)展,并已成為工廠設計中高科技的一個象征。
貨架自主出口始于2000年,之前主要是通過外貿公司代理。中國出口的大多是 托盤貨架、高層重型貨架,而對于安裝服務要求較高的立體庫出口還比較少。中國自動化倉庫用貨架已達到國際水平。可實現(xiàn)先出,并可實現(xiàn)一次補貨,多次揀貨。存儲。
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