危險廢物運輸車需安裝感煙報警器、防盜報警器、發(fā)動機排氣前置、拖地導靜電膠帶、廂體外側安裝示廓標記燈以及手提滅火器等安全裝置。
廂體為雙層金屬骨架結構，外部為冷扎鋼板，內壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設置對開門，如需安裝抗暴容器則增開側門，側壁設有防雨功能自然通風窗口，以使廂內外空氣流動，廂體內部做防靜電處理，廂體底部與廂內前部鋪有阻燃導靜電膠板，并與底盤等電位連接，通過車輛后端的導靜電裝置與大地相連，可防止靜電火花的產(chǎn)生和車輛靜電及時釋放，提高車輛的安全性。廂體內部前面和側面裝有固定拉環(huán)，與帶使用貨物以避免移動，安全。
感煙報警器
是感測車廂內火情的裝置，安裝在車廂內頂部，并與駕駛室內報警裝置連接，當有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進行蜂鳴報警通知駕駛員，及時消除險情。
防盜報警器
為了安全，在車廂后方和側面開設有門，在各門器框上方安裝有門磁開關報警器（根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器。行車記錄儀等）當廂門被打開時，駕駛室內的蜂鳴器發(fā)出報警聲音，不使用時可將駕駛室內的控制開關關閉?？稍谛旭傔^程中，整車始終處于受控狀態(tài)。
整車發(fā)動機排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器（防火罩），防止熱源對產(chǎn)生不良影響。
底盤上裝有兩條拖地導靜電膠帶，廂體外側安裝示廓標記燈以及手提滅火器等安全裝置。
車身顏色為，并有“嚴禁煙火”字樣，貼有反光標識。

在環(huán)境保護要求日益趨嚴、污染環(huán)境成本日益升高的背景下，危險廢物無害化處置是各類危險廢物產(chǎn)生企業(yè)的必然選擇，而通過資源化回收利用可以提升危廢無害化處置的經(jīng)濟效益，降低危廢處理的綜合成本。印發(fā)《“十三五”生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃》，在宏觀經(jīng)濟乏力和環(huán)保監(jiān)管力度趨緊的背景下，環(huán)保產(chǎn)業(yè)作為既有投資屬性、又兼具民生效應的行業(yè)，必將迎來發(fā)展的黃金期。

許多廢物由于含有有毒和有害的化學成分而成為危險廢物，但化學成分在一定條件下會發(fā)生變化，從而減少或消除廢物對環(huán)境或健康的危害。例如，有機廢物的焚燒本質上是在高溫下將有毒和有害的化學組分排放到和無害的氣體中，因此是一種消除末端傷害的處理方法。通過焚燒的化學組成轉化的這種處置形式有時很容易與利用混淆，并且關鍵也是要看目的。雖然有機廢物的焚燒可產(chǎn)生可用的能量，但主要目的也是和消除傷害，而不是回收熱能，因此通常被認為是有害廢物處置。例如，廢酸堿中和后的排放實際上是通過化學轉化消除危害的一種處置方式。但是，指出，在危險廢物的化學轉化和處置過程中，應盡可能減少二次污染。

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