自然光路線是指白天利用自然光線,夜間采用輔助照明光源,用彩色攝像機采集車輛真彩色圖像,用彩色圖像分析處理方法識別車牌。自然光真彩色識別技術路線,與人眼感光習慣一致,并且,真彩色圖像能夠反映車輛及其周圍環(huán)境真實的圖像信息,不僅可以用來識別車牌照,而且可以用來識別車牌照顏色、車流量、車型、車顏色等車輛特征。用一個攝像機采集的圖像,同時實現(xiàn)所有前端基本視頻信息采集、識別和人工輔助圖像取證判別,可以前瞻性的為未來的智能交通系統(tǒng)工程預留接口。
為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應用環(huán)境中,全天候運行24小時以上,采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別,并且需要將車輛牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來,以便調(diào)取查看。然后,還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計出以下識別率:
識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果,那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如,在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間,速度是這一類應用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。
在日常錄入違法號牌信息中發(fā)現(xiàn)車輛號牌信息與系統(tǒng)顯示的車牌信息不符時,民警通過核查車輛信息后,把有違反交通法規(guī)的車輛信息錄入指揮中心的黑名單報警系統(tǒng)。此車在轄區(qū)內(nèi)行駛時,號牌會被系統(tǒng)自動識別報警。
車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元,采集當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理,定位出牌照位置,再將牌照中的字符分割出來進行識別,然后組成牌照號碼輸出。
小區(qū)門禁以門為主,在所控制的門內(nèi)外及門的上方,裝有各種各樣的門禁設備:當持卡人打算進門時,他會在門外用感應卡在讀卡器上刷卡、在密碼鍵盤上輸入密碼,也可能是使用指紋識別器、掌紋識別器、視網(wǎng)膜識別器等等生物識別器核對身份。當持卡人刷卡后,信息北傳送到門附近的控制器中,通過控制器內(nèi)的電腦識別,確認該持卡人有資格進入后,發(fā)送控制信號給門上方(或門側(cè))的電鎖,開門讓持卡人進入。持卡人在進門后,門會自動關閉(使用地彈簧、閉門器等裝置)。在電鎖內(nèi)往往還裝有感應器件(鎖狀態(tài)傳感器),一旦門或電鎖處于開啟狀態(tài),則它會回傳信號給控制器,當門開啟時間過長時,控制器或電鈴會發(fā)出聲響,通知開門者趕緊關門(這一現(xiàn)象在賓館客房門口經(jīng)常見到)。控制器在開門的同時會持卡人的信息傳送到機房內(nèi)的門禁管理電腦上。電腦在收到信息后,會將信息儲存,并顯示在屏幕上,同時會將信息傳送到相關軟件(如:考勤軟件等等)中去。當持卡人辦完事后打算出門時,他可以按下門內(nèi)側(cè)的出門按鈕(單向刷卡時。如果是雙向刷卡則在門內(nèi)側(cè)也需刷卡)后,門自動打開。
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