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工地施工中常會(huì)遇到挖掘機(jī)出現(xiàn)問題，讓大家不知所措不知道該怎么去解決處理，今天為大家?guī)硗跈C(jī)液壓錘活塞損壞的常見原因。

挖掘機(jī)液壓錘活塞出現(xiàn)損壞的主要形式有：
1、工作表面出現(xiàn)劃傷。
2、出現(xiàn)折斷情況。
3、工作端部出現(xiàn)了凹陷。
4、工作端部凹陷的周邊發(fā)生了裂紋。
5、工作端部出現(xiàn)崩裂。
挖機(jī)液壓錘活塞出現(xiàn)損壞故障的常見原因：
1、工作表面劃傷的原因。
A、表面的硬度低。
B、液壓油里面混入了雜質(zhì)。
C、釬桿導(dǎo)向套(上和下襯套)的間隙過大了，導(dǎo)向套出現(xiàn)了失效，釬桿工作中軸線發(fā)生了傾斜，當(dāng)活塞打擊在釬桿上面的時(shí)候，受到了一個(gè)傾斜的反作用力，這個(gè)力可以分解一個(gè)軸向力和一個(gè)徑向力，這個(gè)徑向力可以讓活塞推向一側(cè)，原來的間隙消失了，油膜受到了破壞，在油缸和活塞的表面之間形成了干摩擦的情況，結(jié)果把活塞的表面劃傷了。
2、折斷
活塞的材料在鍛造中或者是熱處理當(dāng)中發(fā)生了裂紋，這個(gè)裂紋在交變應(yīng)力的作用下面讓裂紋擴(kuò)大直到出現(xiàn)了折斷。
3、工作表面出現(xiàn)凹陷，凹陷的周邊出現(xiàn)了裂紋以及崩裂情況。
A、滲碳處理的低合金鋼活塞是產(chǎn)生沖擊端面的凹陷以及裂紋崩裂的內(nèi)在原因。
B、活塞打擊部位的硬度和釬桿被打擊部位的硬度差要適當(dāng)。

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挖掘機(jī)在工作過程中是否也出現(xiàn)過動(dòng)作慢、憋車、挖掘無力，感覺設(shè)備一下子就從青年時(shí)期到了老年，使您徒增不少煩惱？
故障描述：

一臺(tái)卡特325C型挖掘機(jī)，干活已經(jīng)有9000小時(shí)了，挖機(jī)干活時(shí)時(shí)候出現(xiàn)動(dòng)作慢、憋車、挖機(jī)無力的故障，不知道該怎么辦？
下面針對(duì)卡特挖掘機(jī)“動(dòng)作慢、憋車、挖掘無力”故障分析分為以下幾種情況：
一、卡特挖掘機(jī)動(dòng)作慢、憋車、挖掘無力--挖掘機(jī)出現(xiàn)動(dòng)作慢、憋車的故障原因有以下幾點(diǎn):
1、要是挖掘機(jī)先導(dǎo)油路在正常的情況下出現(xiàn)故障，可能挖機(jī)比例閥和電磁閥控制電路出現(xiàn)問題了。
①檢查控制器輸出線路。
②檢查比例電磁閥線圈有無搭鐵或短路與斷路。
③因電腦挖掘機(jī)動(dòng)作的快慢和挖掘力的大小是隨外界負(fù)荷的大小而變化的，當(dāng)比例控制電路出現(xiàn)故障時(shí)，泵的輸出就不能自動(dòng)調(diào)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)不斷地降低，直到熄火，所以出現(xiàn)嚴(yán)重憋車現(xiàn)象。

網(wǎng)絡(luò)配圖
二、卡特挖掘機(jī)動(dòng)作慢、憋車、挖掘無力--挖掘機(jī)動(dòng)作慢，挖掘無力的原因有以下幾點(diǎn)：
①此故障的診斷與排除適合所有的電腦挖掘機(jī)。 動(dòng)作慢、挖掘無力但發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車的故障則在先導(dǎo)油路正常的情況下多為壓力和流量調(diào)整系統(tǒng)有故障。
②應(yīng)調(diào)主溢流閥，將主泵壓力調(diào)到3032MPa，然后再調(diào)流量（主溢流閥位于分配器閥體上的一個(gè)安全閥，其作用是限制整個(gè)液壓系統(tǒng)的高壓力，以保護(hù)整個(gè)系統(tǒng)不至于損壞）。
③如不能通過功率調(diào)節(jié)器將流量調(diào)到要求范圍，可調(diào)節(jié)流量調(diào)節(jié)閥。
④流量調(diào)節(jié)閥是通過增減墊片來調(diào)整的，增加墊片流量增大，減少墊片流量減小。
⑤如有流量測試儀，將流量傳感器串入每一個(gè)單泵回路，并將發(fā)動(dòng)機(jī)升至額定轉(zhuǎn)速，在空載情況下將流量調(diào)到240Umin。
⑥若無流量測試儀，只能靠做動(dòng)作的快慢，憑經(jīng)驗(yàn)和感覺來調(diào)整流量。

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實(shí)例分析：一臺(tái)輪式二手挖掘機(jī)在鋼渣裝卸現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束后返程途中后不能行走，檢查結(jié)果如下：
查看輪胎轉(zhuǎn)變，傳動(dòng)軸傳動(dòng)正常；拆開操控挖掘機(jī)高、低擋行走的先導(dǎo)油管路，改換高、低擋位，調(diào)查油管出油強(qiáng)勁有力，能夠掃除掛擋閥及液壓油路毛病；將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，行走設(shè)備處于停機(jī)制動(dòng)狀況，翻開傳動(dòng)箱調(diào)查口蓋，查看擋位撥叉，用手可感受到撥叉中部開裂，且與滑套脫離，初步判斷是撥叉開裂毛病。
1.毛病緣由
依據(jù)撥叉的斷裂狀況，剖析毛病緣由是：內(nèi)行進(jìn)進(jìn)程中，機(jī)器還沒有停穩(wěn)即進(jìn)行了高、低擋切換。二手挖掘機(jī)的傳動(dòng)箱沒有裝置同步器，網(wǎng)機(jī)器跋涉中，其內(nèi)部的傳動(dòng)齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)，若此刻換擋，撥叉撥動(dòng)的滑動(dòng)齒套無法完結(jié)與齒輪嚙合，磕碰發(fā)生的反作用力直接招致?lián)懿鎿p壞。為此決議替換撥叉。
2.拆解傳動(dòng)箱
拆開進(jìn)程分幾步進(jìn)行：首要，松開液壓油箱蓋并給液壓體系排氣，斷開與傳動(dòng)箱銜接的液壓管路并關(guān)閉漏油點(diǎn)；其次，撤除前、后傳動(dòng)軸，撤除手制動(dòng)液壓缸和前橋驅(qū)動(dòng)液壓缸油管；再次，將可調(diào)理的升降器放置于傳動(dòng)箱下部拆裝方位，調(diào)整升降器支撐住箱體，拆掉3根傳動(dòng)箱的固定螺栓，把傳動(dòng)箱拆離車架。因?yàn)閭鲃?dòng)箱質(zhì)量很大，有必要承認(rèn)升降器容納托住箱體后，再拆開固定螺栓。

• 

  HD465-7配件569-86-84190

  68元

  產(chǎn)品名：小松自卸卡車配件

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  HD785-7油缸閥門561-86-67711

  500元

  產(chǎn)品名：小松閥配件

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  小松平地機(jī)GD705發(fā)電機(jī)600-821-9311

  1000元

  產(chǎn)品名：01643-51232,01643-31232,14X-43-13734,195-78-21320

• 

  小松平地機(jī)GD555-3A液壓泵708-1W-00620

  2544元

  產(chǎn)品名：235-61-13800,235-61-13710,235-61-11400,723-10-13700

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  HD465-7配件569-88-86311

  68元

  產(chǎn)品名：小松自卸卡車配件

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  HD465-7配件569-93-88730

  68元

  產(chǎn)品名：小松自卸卡車配件

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  HD465-7配件569-97-82220

  68元

  產(chǎn)品名：小松自卸卡車配件

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  HD465-7配件569-88-86471

  68元

  產(chǎn)品名：小松自卸卡車配件