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供應商	濟南心誠升降機械有限公司店鋪
認證
報價	面議
關鍵詞	移動登車橋報價及圖片,上饒移動登車橋,30噸移動登車橋,移動登車橋生產(chǎn)
所在地	山東省濟南市濟陽區(qū)濟北開發(fā)區(qū)

產(chǎn)品詳細介紹

移動登車橋跟其他搬運工具一樣也需要日后的定期保養(yǎng)，那么有關移動登車橋的周期性保養(yǎng)具體要做的有哪些呢，有關移動登車橋的月保養(yǎng)：
1液壓油一旦出現(xiàn)變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物時，應及時更換;
2檢查滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損，如有磨損應立即進行維修或
更換;
3各部位應分別加注一些潤滑油，這樣可以延長軸承的使用壽命。
有關固定登車橋的年終保養(yǎng)
1把液壓油放盡棄掉，換上新油，避免繼續(xù)使用舊油。否則系統(tǒng)中的運動部件就會加速磨損;
2檢查所有的液壓管道和接頭，管道不得破損，接頭不得松動，將所有接頭擰緊;
3卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入重新安裝。

移動登車橋由于它具有高度調節(jié)的特點，運用起來十分的便利，固定式登車橋和移動式登車橋比較，它的合用規(guī)模細微小點，固定式登車橋的固定方法是：先規(guī)劃好登車橋數(shù)量和登車橋裝置方位，然后設計好登車橋裝置尺寸并在登車橋裝置的當?shù)赝诔霰鹊擒嚇蜃陨泶笠稽c的方形空間，將登車橋固定在里面就可以了。
　　在中國，這些年現(xiàn)已涌現(xiàn)出許多的登車橋制作商，登車橋商品現(xiàn)已出口到國外，國內(nèi)也據(jù)有相對大的商場份額。相信將來中國將會有更多的登車橋制作公司將登車橋送到到國際市場上。

移動登車橋采用液壓裝置調整登車橋高度。
此時，需要及時觀察登車橋高度，確保其不低于貨車尾部的搭接面
①順時針方向旋緊回油管路螺絲手柄，使其處于閉合狀態(tài);
②用加力桿上下?lián)u 動油泵，進行加油。
1、倒車。貨車慢慢倒到登車橋連接板的下方，位賈要擺正，要避免與登車橋發(fā)生碰撞。
2、松開回油螺絲，使液壓油路處于卸壓狀態(tài)。此時，登橋能自行下降，連接板搭在貨車尾部。
3、調整前支腿高度。使其與地面接觸。
4、將登車橋上的環(huán)鏈吊鉤與貨車牢固的相鉤連接。
環(huán)鏈長度不易過短，大致需要放松15 ?20公分的長度。
5、在走輪處放置好剎車墊(輪擋)。將輪擋放置妥當。

移動式登車橋用途：典型的現(xiàn)代托板貨物裝卸平臺包括一個高起的裝卸貨站臺，一個作為站臺與運輸車輛之間連接浮橋作用的高度調節(jié)板和將貨物搬運進出運輸車輛的叉車或手動搬運車。
裝卸貨站臺的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。
運用固定式登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業(yè)等裝卸貨物。

移動式登車橋操作使用說明：
1. 移動式登車橋在使用前整體推移到一個地面平整而且裝貨車輛能方便于停放的地方，并將電源線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源，再將本機的電源保護開關合上，按動升降控制按鈕，當聽到液壓站電機轉動響聲而升降臺卻不上升的情況時，有可能是電機反轉，請將電源轉換開關扳到另外一個方向便可電機正常轉動。
2. 由于裝載車輛車箱有高低現(xiàn)象，本機已設置平臺舌板的滑輪調節(jié)板，用戶可根據(jù)裝貨車的高低自行調節(jié)高度。
3. 在裝卸貨前，將移動登車橋后面的調節(jié)鏍絲桿調整至撐起至后面萬向輪離地面方可使用。
4. 在裝卸貨時，貨物推上平臺后，應將平臺前面的防護鏈條掛上，預防貨物滑落。
5. 本登車橋嚴禁人貨載，貨物裝上平臺后掛上防護鏈條，工作人員應站立于地面控制平臺升降作。結束】
防止腳趾伸入平臺造成意外傷害！在沒有進行裝卸車作業(yè)時，從貨柜或各類車箱快速大批量裝卸貨提率。這可以滿足大多數(shù)裝卸平臺的安裝和使用，叉車登車橋主體高強度！

產(chǎn)品規(guī)格:6、8、10噸，與叉車配套使用，設備采用手動液壓方式，無需電源，省時省力。
液壓登車橋使用場所:車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉儲物流基地。
折疊固定登車橋
固定式液壓登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設備，它的高度調節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內(nèi)部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。登車橋使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟效益。
產(chǎn)品特點:
全液壓驅動，操作方便運行可靠。
唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。
采用進口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。
高強度"U"形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。
采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。
兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
設有保障維護人員進入登車橋內(nèi)部維護時安全的支撐桿。
可牽引移動式登車橋
可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動式登車橋，是結合平板拖車牽引架技術研制而成，前段加可向兩側旋轉重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動時可以將萬向輪旋轉至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實現(xiàn)牽引移動。

產(chǎn)品特點:登車橋前端配置行走萬向輪機構及牽引機構，登車橋移動異常方便;主梁采用國標高強度25#型鋼，質量穩(wěn)定可靠;加長的上平臺長度，叉車作業(yè)時有足夠空間調整裝卸貨角度，防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生，操作更加安全;采用大噸位支腿及兩個輔助支腿，支承能力強，車橋穩(wěn)固耐用;前橋采用一體式設計;橋面部分設置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能;車橋設計結構緊湊、牢固，防止動載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)

移動式登車橋使用手壓泵時，降回油閥旋鈕按順時針方向擰緊。壓動手柄，登車橋便可緩緩升起。下降時，松開回油閥旋鈕(逆時針方向旋轉)登車橋靠自重下降。在使用時，應松開手動閥，使液壓活塞桿處于不受力的狀態(tài)。
壓動升柄，使登車橋上升，至車廂底板。車輛到位，松開回油閥，登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋和車固定牢，此時液壓系統(tǒng)不受力，可以開始作業(yè)。作業(yè)結束后，松開固定鏈，壓動手柄登車橋上升，車輛開走，登車橋復位。把登車橋尾部抬起，掛于車上移動。
登車橋使用時，保持臺面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，拖運時限速3公里/小時。登車橋下降過程中，嚴禁一切人員攀爬，登車橋使用過程中嚴禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質，一般每半年更換一次，液壓油一般冬季用N32號，夏季用N46號，當?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時，應立即停止操作，排除故障。

用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺，作為補救措施，產(chǎn)品是非常適用的方案之一，產(chǎn)品相當于一個產(chǎn)品的鋼結斜坡，叉車同樣能直接駛入卡車車廂內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
移動式升降卸貨平臺產(chǎn)品多樣化，用戶選擇范圍廣。目前我司裝卸平臺產(chǎn)品有移動登車橋、固定登車橋、移動裝車平臺等產(chǎn)品，常規(guī)尺寸登車橋現(xiàn)貨供應，規(guī)格有承重6噸8噸10噸12噸15噸不等。
我公司生產(chǎn)移動式液壓登車橋（集裝箱裝卸貨平臺）廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動場所，是與叉車配合使用的貨物輔助設備。借助該設備，叉車能直接駛入汽車車廂內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人就可操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟效益。