現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分,但生活垃圾都比較蓬松,所以占的面積空間比較大,垃圾車運輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮,壓實,減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù),還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。
后裝壓縮式垃圾車裝載垃圾時由提升機構將垃圾裝入后料斗。刮板和滑板配合將后斗內的垃圾壓入壓縮箱內,箱內的壓縮推板雙向壓縮,壓縮。整個操作過程由PLC可編程電控,可一鍵循環(huán),操作簡單。但是結構相對側裝壓縮式垃圾車更復雜,成本也更高。
為了進步垃圾桶的操作壽命,現(xiàn)在漸漸操作玻璃鋼垃圾桶代替了傳統(tǒng)的鐵制垃圾桶,低落銹蝕對垃圾桶的影響。掛桶垃圾車機構的事情接納液壓驅動。液壓體系由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路等構成。取力器從汽車發(fā)動機獲取動力,再通過傳動軸將動力傳給油泵,動員油泵旋轉。
壓縮垃圾車的工作原理基本就分為兩種:上料和卸料,壓縮垃圾車總共有五個關鍵動作,分別是翻轉板翻轉和收回,刮板張開和閉合,刮板下降和升起,推板收回和推出,尾部舉升和鎖緊,這是垃圾車的主要5個動作。
后裝壓縮式垃圾車填裝壓縮機構的工作過程,分4階段。第1階段,擺動板向上擺動,做好插入松散垃圾內的準備。第2階段,導向板帶動擺動板向下移動,插入收集箱中的松散垃圾。第3階段,擺動板向下作圓弧擺動,刮動垃圾使其開始進入主廂中。第4階段,導向板帶動擺動板向上移動,將垃圾填裝到主廂中去,這樣就完成一次填裝循環(huán)
新款壓縮垃圾車采用了新的外置油缸結構和雙向壓縮技術,使用國內國外品牌配件,實現(xiàn)壓縮比超過 1:2.5,單次循環(huán)≤20 秒,達到了垃圾收集效率的成倍提升。大程度考慮客戶使用環(huán)境,人性化設計亮點多,帶夜間照明燈,帶雙污水箱,帶排水管,遙控器控制,操作維護手冊及視頻;專人試車,模擬各種復雜工作環(huán)境,國內一家壓縮發(fā)車前實物測試;程力售后有保障,非客戶人為損壞,任何故障無條件售后,客戶零費用解決。
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