品牌江鈴排量2用途高速修路聯(lián)系人張部長防撞包80
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防撞模塊
防撞緩沖吸能模塊采用國際技術產(chǎn)品100K防撞包,通過美國NCHRP350TL-2碰撞測試，可吸收2噸重
車輛時速100公里/小時的沖擊能量，防撞緩沖墊內部由宇航級緩沖材料作為填充物，
當有車輛發(fā)生意外追尾碰撞時，緩沖材料被壓縮變形，進而實現(xiàn)碰撞能量的吸收。防撞緩沖墊上下各有一
組金屬弧形彎管結構，在碰撞發(fā)生時，弧形管先期吸收的初始碰撞能量，當碰撞能量克服鋁管變形后，
充滿緩沖材料的結構進入變形吸能狀態(tài)。
液壓系統(tǒng)可實現(xiàn)快速升降操作，方便設備運輸和過渡，一鍵啟動功能，升降防撞裝置，當防撞裝置未完全下降到工作位置或升起時到垂直運輸位置車輛在使用時會有自動警告聲提示；一體化電子箭頭指示牌，箭頭指示牌可引導左、右和禁止通行，大限度減少施工對交通流量的影響，確保安全；無需更換零件即可承受6mph（10km/h）的低速碰撞，結構簡單，可選擇標準安裝或尾門安裝，手動支撐架和旋轉支撐輪使安裝、拆卸和儲運更加方便和安全。
車輛還配有升降裝置，大升降高度8米，可根據(jù)實際工況需要進行升降調節(jié)。帶有的定向喇叭，集MP3播放器、警笛音源、手持喊話器于一體，傳聲距離可達1公里70分貝。字幕提醒、聲光預警、燈光引導一體化的視聽安全系統(tǒng)警示效果顯著。在后部安裝有高清攝像頭，駕駛室內設置有高清顯示屏，操作人員能夠直觀的觀察到防撞緩沖墊下方以及后方的情況，能夠方便快捷、安全的操作防撞緩沖墊動作，完成施工需要。
吸收2噸車輛在100公里/小時的速度下的沖擊能量。它由兩個撞擊后折疊的輕質鋁吸能包和一個可重復使用的立軸折疊鍍鋅支撐框架組成，可直接拖到主車后部；防撞墊外部升級安裝雙截面弧形鋁管結構。當發(fā)生碰撞時，彎曲的鋁管會受力變形，吸收后車的沖擊力。的沖擊能量。能量克服鋁管的變形率后，坐墊會吸收剩余的能量，雙重防御，確保安全緩沖。
現(xiàn)在越來越多的業(yè)主單位意識到，道路養(yǎng)護施工作業(yè)安全布防不僅要有防撞緩沖車，還要盡大可能保護防撞車，避免它被后方車輛撞擊。因此，他們在防撞緩沖車招標文件中，逐漸將“是否安裝主動安全預警系統(tǒng)”作為加分項進行招標。國內部分廠家也開始在自己生產(chǎn)的設備上，積極加裝主動安全預警系統(tǒng)，為安全多加一道防線。
防撞緩沖車施工需要
安全保障需要各方面重視才能形成合力，才能共筑牢固的生命和財產(chǎn)安全防線。每個人都是交通參與者，愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上，再也不發(fā)生任何撞擊事故！
防撞緩沖撤人應該嚴格遵守交通規(guī)則
防撞車在使用時，應嚴格遵守道路交通規(guī)則，不得超速、闖紅燈、逆行等違規(guī)行為，確保作業(yè)過程中不會對交通造成安全隱患。
經(jīng)過培訓的人員操作：防撞車的操作需要由經(jīng)過培訓的人員進行。操作人員應熟悉車輛的性能和操作方法，能夠快速、準確地啟動和操作車輛。
總之，防撞車的使用需要遵循交通規(guī)則和安全標準，確保操作人員經(jīng)過培訓和車輛得到充分保養(yǎng)和維護，同時在作業(yè)過程中使用警示燈和警告標志，并作業(yè)區(qū)域的安全。這些準則和標準能夠確保防撞車在使用過程中能夠安全、地完成作業(yè)任務。
