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環(huán)梯次利用體系。杭州回收鋁殼電芯、A,B品電池/電芯和報(bào)廢的充電電池 :包括鎘鎳電池、鎳氫電池、鋰電、聚合物鋰電池、鎳鋅電池、電池，2電池材料:鋁鈷紙、鈷酸鋰、鎳鈷

酸鋰、鈷粉、四氧化三鈷、氧化鈷、氧化亞鈷，電池正極片、負(fù)極、電池極上海鎳隔電池回收|鎳氫電池回收、蓄電池邊料，3鎳錫廢料:廢鎳板、鎳塊、梅花鎳、發(fā)泡鎳、鎳合金粉

、氫氧化鎳、公司持續(xù)提升產(chǎn)品可靠性與使用壽命，致力推出免維護(hù)智能化運(yùn)行產(chǎn)品，使用壽命將達(dá)20年，借此構(gòu)建鋰電池循環(huán)梯次利用體系。鋰電池在電動(dòng)汽車上使用8~10年后

，容量可剩余70%~80%，可通過低成本回收方式，將其用到電網(wǎng)儲(chǔ)能領(lǐng)域。儲(chǔ)能使用壽命結(jié)束后，進(jìn)行統(tǒng)一回收，循環(huán)利用廢舊鋰電池中的鎳鈷錳鋰等有價(jià)金屬，作為生產(chǎn)鋰電池正

極材料，規(guī)避原生礦產(chǎn)短缺及價(jià)格波動(dòng)，并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　儲(chǔ)能電池發(fā)展?jié)摿?，但由于成本、技術(shù)、政策等原因，仍處于市場(chǎng)導(dǎo)入階段，相對(duì)于動(dòng)力電池增長(zhǎng)滯后，未來前景廣闊。GGII調(diào)研顯示，2016年儲(chǔ)能鋰電池市場(chǎng)規(guī)模

為101億（+8.6%），其中企業(yè)占據(jù)42.6%市場(chǎng)份額。2016中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)值52億（+13.0%），增長(zhǎng)動(dòng)力仍然來自家庭儲(chǔ)能、電網(wǎng)儲(chǔ)能及通信基站。國(guó)內(nèi)通信基站儲(chǔ)能受4G技術(shù)大面積

普及及2015年成立中國(guó)鐵塔公司影響，鋰電池在通信領(lǐng)域的應(yīng)用將持續(xù)保持上升態(tài)勢(shì)。

　　在鋰電池材料領(lǐng)域，隨著未來新能源汽車及鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)的增長(zhǎng)，鋰電池回收及鋰電池材料加工制造業(yè)務(wù)存在市場(chǎng)空間。目前電池回收行業(yè)規(guī)范仍處于起始階段，動(dòng)力電

池尚未大規(guī)模進(jìn)入回收期，未來隨著動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，報(bào)廢電池量也會(huì)快速增加。2014~2015年動(dòng)力電池市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2018年以后將逐漸進(jìn)入回收期，隨著電動(dòng)汽

車保有量不斷增長(zhǎng)，動(dòng)力電池報(bào)廢量將逐年增長(zhǎng)。

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