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所在地 | 上海靜安鄭東新區(qū)康平路80號(hào)(鄭東商業(yè)中心)B區(qū)1號(hào)樓6樓601號(hào) |
1年
如何選用車輛齒輪油的粘度級(jí)別?
原則上,氣溫低、負(fù)荷小的條件下,可選用黏度較小的車輛齒輪油;氣溫較高、負(fù)荷較重的條件下,可選用黏度較大的油品。
(1)選用車輛齒輪油粘度等級(jí),主要根據(jù)其使用環(huán)境的低氣溫和高氣溫。齒輪油的黏度應(yīng)低溫度下的車輛順利起步,又能滿足油溫升到高后的潤(rùn)滑要求。一般情況下我國(guó)南方地區(qū)可選用90號(hào)或140號(hào)油,東北及西北寒區(qū)宜選用85W/110或85W/140號(hào)油。
(2)對(duì)于重載或道路條件惡劣的車輛,應(yīng)選用高別黏度牌號(hào)車輛齒輪油。
(3)選用齒輪油時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度及車輛的實(shí)際使用情況來(lái)定。一般夏天選用齒輪油的黏度高一些,如140或85W/140。冬季選用黏度低一些的齒輪油,如90或80W/90。在重載、道路條件惡劣或齒輪機(jī)構(gòu)有相當(dāng)磨損量的條件下,應(yīng)選擇高別黏度牌號(hào)的齒輪油。在車輛各傳動(dòng)裝置對(duì)齒輪油使用性能要求相差不大的情況下,可選用同一性能級(jí)別的齒輪油。
(4)不要誤以為高粘度齒輪油的潤(rùn)滑性能好。使用黏度太高標(biāo)號(hào)的齒輪油,將會(huì)使燃料消耗顯著增加,特別是對(duì)高速轎車影響更大,應(yīng)盡可能使用合適的多級(jí)齒輪油。在潤(rùn)滑條件的前提下,應(yīng)選用黏度級(jí)別低、多級(jí)的齒輪油。
車輛齒輪油的極壓性是否越高越好?
回答是否定的。齒輪油的極壓性太強(qiáng),易造成腐蝕性磨損。車輛齒輪油應(yīng)具有適度的極壓性,以維持適當(dāng)?shù)某休d性和抗腐蝕性。
液壓油冷油機(jī)又稱冷油機(jī)、冷油機(jī)、液壓油降溫機(jī)、液壓油冷卻器等等。是利用冷媒的蒸發(fā)吸熱原理進(jìn)行冷卻加工的,油泵從機(jī)床油箱抽取油液至制冷系統(tǒng)中進(jìn)行熱交換處理,冷卻后的液壓油再經(jīng)油冷機(jī)出油管回到機(jī)床郵箱中,通過(guò)油液的連續(xù)循環(huán)工作使整個(gè)油的油溫持續(xù)下降。
產(chǎn)品介紹
以全合成為基礎(chǔ)油,用于需要加熱、傳熱、導(dǎo)熱工業(yè)和民用裝置的一種油介質(zhì)??杉訜岬?50℃以上,比礦物油更。
化學(xué)結(jié)構(gòu)
合成導(dǎo)熱油屬烷基苯芳烴型合成導(dǎo)熱油,常壓液相使用,具有較低的蒸汽壓,在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下不氣化。該油由于滲透壓不強(qiáng),所以在輸送過(guò)程中不會(huì)滲漏。
合成導(dǎo)熱油熱穩(wěn)定性較好,抗氧化能力強(qiáng),優(yōu)于其他礦物型導(dǎo)熱油。
合成導(dǎo)熱油毒性很低,LD50大于10000mg/kg,基本屬于標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于合成導(dǎo)熱油的使用,建議用惰性氣體密封或隔絕空氣條件下使用,這樣使用壽命可以1-2倍。
該產(chǎn)品可盛裝于200L鐵桶內(nèi)密封下無(wú)限期儲(chǔ)存,不會(huì)變質(zhì)。
該產(chǎn)品應(yīng)用范圍很廣,可在300℃以下的任何領(lǐng)域下使用。
傳熱方式
導(dǎo)熱油作為一種的傳熱介質(zhì),根據(jù)沸程的不同,主要分為氣相導(dǎo)熱油和液相導(dǎo)熱油。所謂的氣相導(dǎo)熱油是在沸點(diǎn)或共沸點(diǎn)的合成型導(dǎo)熱油可以在氣相條件下使用,這種系統(tǒng)的導(dǎo)熱油可以在壓力的狀態(tài)下使用。而那些有一定餾程范圍的合成型導(dǎo)熱油和礦物型導(dǎo)熱油只能在液相條件下使用的導(dǎo)熱挺有被稱為液相導(dǎo)熱油。這種系統(tǒng)的導(dǎo)熱油是很常見(jiàn)的。
合成導(dǎo)熱油傳熱有兩種基本方式:在初餾點(diǎn)或沸點(diǎn)溫度以下以液相方式傳熱;在沸點(diǎn)溫度以上以氣相方式傳熱。
所謂上限溫度是指與預(yù)熱傳導(dǎo)系統(tǒng)、運(yùn)轉(zhuǎn)有直接關(guān)系的溫度限,即使用溫度和油膜溫度。
高使用溫度是指從加熱器出來(lái)在循環(huán)管線中測(cè)得的主流體允許溫度。如果實(shí)際測(cè)得的溫度此溫度,主流體將發(fā)生大量的裂解。
高油膜溫度是指流經(jīng)加熱器的流體與加熱器內(nèi)管相接觸的邊界層的允許溫度,這一溫度等于加熱器內(nèi)管道壁溫度。實(shí)際油膜溫度此溫度時(shí),液體邊界層將發(fā)生大量的裂解,一般來(lái)說(shuō),允許油膜溫度膠測(cè)量溫度高20℃左右。在實(shí)際使用中,工藝要求的主流體溫度低于所選產(chǎn)品的使用溫度,從設(shè)計(jì)角度要加熱器內(nèi)管道溫度低于油膜溫度。
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