發(fā)電機(jī)回收:
啟動系統(tǒng)故障分析處理
1、啟動電池電壓低,實(shí)際容量不足??梢杂萌f用表測量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常,檢查鉛酸電池液面高度,適時添加蒸餾水;
2、啟動電池電纜與馬達(dá)接線錯誤。先拆卸馬達(dá),檢調(diào)電磁開關(guān)內(nèi)觸點(diǎn),如果觸點(diǎn)燒壞,更換電磁開關(guān);
3、啟動馬達(dá)電磁開關(guān)故障,檢查電池負(fù)電纜是否接地〈機(jī)殼〉,接線錯誤,重新連接電纜即可。
發(fā)電機(jī)回收的價值體現(xiàn)在哪里
回收的具體價值到底體現(xiàn)在哪里呢?
發(fā)電機(jī)里面的構(gòu)成比較復(fù)雜,這里面很多東西都是具有回收的價值的,比如說在這個發(fā)電機(jī)里面會有外殼,而這個外殼一般都是金屬材質(zhì)制作而成的,比較常見的是鋼鐵,而我們知道鋼鐵是具有回收利用的價值的,尤其是像一些比較大的發(fā)電機(jī),這種發(fā)電機(jī)外面的外殼的重量都是非常重的,那么把這個東西回收回來之后,這些鋼鐵材料可以繼續(xù),被人類所使用。
電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機(jī)的原因:
(1)在試機(jī)時采用停止為電池充電的方式,會導(dǎo)致電池電量不足。
(2)采用機(jī)械油泵由皮帶傳動,額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大,然而電池組供電不足,導(dǎo)致停機(jī)時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油,造成不能停機(jī)。 (3)國產(chǎn)電池通常壽命為兩年,沒有定期更換。
柴油發(fā)電機(jī)回收后,對于電池組的檢查維護(hù) 由于備用電源不是經(jīng)常投入使用,發(fā)電機(jī)是否能正常啟動關(guān)鍵于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題,比較常見的情況是有電壓無電流,這時可以聽到啟動電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音,但帶不動連軸。
柴油發(fā)電機(jī)回收后,啟動電磁閥進(jìn)行檢查,發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時一般用一看、二聽、三摸、四嗅的檢查方法檢查電磁閥。啟動時只需按下啟動按鈕,三秒鐘之后即可啟動。在這三秒鐘之內(nèi)可聽到兩個咔嗒聲。一旦聽不到第二聲響,要檢查啟動電磁閥是否正常工作,若電磁線圈燒斷,發(fā)電機(jī)當(dāng)然不能啟動。
隨著我國發(fā)電機(jī)設(shè)備的發(fā)展,柴油發(fā)電機(jī)回收產(chǎn)業(yè)價值在不斷拓展,產(chǎn)業(yè)外的資本也在尋找各種投資渠道,國內(nèi)的企業(yè)也正在面臨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和調(diào)整,舊的產(chǎn)業(yè)格局馬上要被打破,新的格局正在形成。柴油發(fā)電機(jī)回收設(shè)備的再利用對產(chǎn)業(yè)升級和節(jié)能降噪有著很重要的意義,既能降低生產(chǎn)成本,還可以提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。
所屬分類:設(shè)備回收/發(fā)電機(jī)回收
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