我公司船體采用Q235鋼板，船體焊接完成后，先采用煤油滲透技術(shù)檢查焊縫質(zhì)量，再采用超聲波探傷技術(shù)復檢，確保焊接質(zhì)量合格；然后采用自動拋丸除銹設備進行噴丸除銹處理，除銹質(zhì)量等級要求達到（GB8923-88)中的Sa1/2標準，鋼板經(jīng)除銹處理后2小時內(nèi)無氣噴涂道底漆，底漆采用H06-1-1環(huán)氧富鋅底漆、中間漆采用H53-6環(huán)氧云鐵中間漆，面漆采用J52-11氯化橡膠面漆,涂層要求二底一中二面（其中一道面漆應在安裝完工后工地涂制）。
取水泵船的設計和制造，采取各種有效技術(shù)措施，將水泵振動減小到低（振動值應小于 JB/T8097 和 GB10889 的規(guī)定），并不出現(xiàn)低頻喘振。要求水泵基座區(qū)域的甲板厚度加厚（≥16mm）。
攔污設施：設兩道攔污設施，船體外側(cè)設粗攔污柵，水泵吸水管喇叭口設格柵網(wǎng)罩，間距執(zhí)行 GB50013-2006，并校核過柵流速。為確保可靠供水，取水口處攔污格柵和攔污網(wǎng)考慮方便清洗。
泵船艏艉設 4 套錨鏈，錨鏈布設，由我公司負責，錨固點的選定由我公司根據(jù)現(xiàn)場情況負責確定。泵船甲板上設電動絞盤、系纜樁、導索樁及纜索，以上設備考慮特大洪水流速及大風的作用下，能將取水泵船牢固，確保運行安全并符合船舶制造、驗收等有關規(guī)定。
我公司負責取水泵船內(nèi)所有儀表、控制系統(tǒng)的系統(tǒng)設計、安裝設計和儀表、控制系統(tǒng)的供貨及連接電纜、儀表閥門、取樣導管、安裝材料等全套供貨及調(diào)試、試運行。
我公司成套配供滿足泵船上所有設備啟停與安全監(jiān)視和正常運行所需的全套儀表﹑一次元件﹑檢測元件或傳感器，以及控制設備，連接電纜。
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