鍍鋅缺陷產(chǎn)生的原因主要是鍍鋅鋼絲表面油污或者氧化皮未洗掉,鍍鋅工藝控制不嚴(yán),如鋅液純度、溫度、設(shè)備運(yùn)行速度及平穩(wěn)度、鋅渣處理不當(dāng)?shù)仍蛩隆?br/>
多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩外層繩股松弛鼓出、嚴(yán)重麻芯移位、股中斷絲后用鐵絲捆綁造成股絲松弛混亂、一股嚴(yán)重松弛混亂例,一段繩中無麻芯,嚴(yán)重跳絲例,嚴(yán)重捻距不均等等。
碰傷:股碰傷后,造成硬彎凸起麻芯外露,一般由運(yùn)輸途中引起。
掛傷:繩股被掛傷后,股松緊不均;成卷繩被嚴(yán)重掛傷報廢,通常由生產(chǎn)過程中引起
存儲:鋼絲繩應(yīng)該存儲在干燥、通風(fēng)和沙塵很少的地方。在暫時不使用時,應(yīng)該盤繞整齊并妥善存放。
總之,定期檢查和保養(yǎng)是必要的來確保鋼絲繩的正常運(yùn)作。應(yīng)該遵循制造商的指導(dǎo)以及實(shí)際情況來確定相應(yīng)的保養(yǎng)周期和方法,并注意鋼絲繩的安全使用。
沖擊頻動等特殊場合,改用鍛制鋼絲繩鎖扣,使用安全,外形美觀過渡平滑,,可抗擊沖擊負(fù)荷,使用壽命長。繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6~7倍左右
直徑18mm~26mm,少4個;直徑26mm~36mm,少5個;直徑36mm~44mm,少6個;直徑44mm~60mm,少7個;卡頭安裝后受載一、二次應(yīng)做檢查是否松動。一般情況下,螺母需要進(jìn)一步擰緊。
所屬分類:電梯/甲板設(shè)備/鋼絲繩
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