酸、堿類廢物：
（1）對酸、堿類廢物日處理量約5t，通常是濃度不高且含有較多的重金屬，先采用簡便、易行的氧化還原、中和沉淀法進行化學(xué)預(yù)處理，再對過濾出的殘渣進行穩(wěn)定化／固化處理后進行安全填埋，預(yù)處理后的廢液作為固化用水和焚燒煙氣的冷卻水使用；
（2）當(dāng)酸、堿類廢物中廢酸濃度較高時，中和沉淀消耗的藥劑量大，產(chǎn)生的殘渣進入填埋系統(tǒng)占用填埋空間較大，此時的廢酸則可利用焚燒余熱進行蒸餾濃縮，回收利用。
4、固態(tài)污泥、保溫材料類：此類危險廢物日處理量約4t，可采用焚燒、固化、直接填埋方式處理。由于此類廢物含量較少或不含，其熱值較低，為節(jié)省運行費用，當(dāng)其符合安全填埋場進場廢物要求時，采用直接進入安全填埋場填埋方式；當(dāng)其不符合進場要求時，先對其固化處理后再進行安全填埋。
5、其它類廢物：對于大部分熱值較高(12～21MJ／kg)的廢物，以及從安全、經(jīng)濟角度不適用其它方法處理的廢物，可采取焚燒方法處理。如：含廢物、染料涂料廢物、有機殘渣、廢藥品、廢試劑等。

運輸危險廢物要選擇道路平整的國道主干線，不能圖路近而走情況復(fù)雜的道路。行車要遠離城鎮(zhèn)及居民區(qū)，非通過不可時，要再檢查一次，確認安全無泄漏后再過境。不能在城市街道、人口密集區(qū)停車休息、吃飯。特別是槽車運輸危險廢物，由于罐體全部暴露在外，在夏天應(yīng)提倡白天休息，夜間行車，以防液體膨脹。在行車中要避開車輛、人員高峰期。萬一發(fā)生泄漏，個人力量無法施救時，要迅速開往空曠地帶，遠離人群、水源。一旦發(fā)生交通事故，要擴大隔離范圍，并立即向有關(guān)部門報告。

由于危險固體廢物的固有屬性，包括化學(xué)反應(yīng)性、毒性、易燃性、腐蝕性或其他特性，可導(dǎo)致對人類健康或環(huán)境產(chǎn)生危害，因此在其收集包裝、標(biāo)記、存儲期間注意進行不同于一般廢物的管理。根據(jù)《中華共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》，為加強對危險廢物的處理、防止危險廢物產(chǎn)生單位因?qū)ξｋU廢物的包裝、標(biāo)識及貯存不規(guī)范而造成環(huán)境污染，產(chǎn)生危險廢物的企業(yè)應(yīng)該要了解危險廢物包裝、標(biāo)記、存儲的基本注意事項。
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