常見的貨代拖車海運(yùn)報(bào)關(guān)英語
Free storage: 免艙租（開艙期間還柜免艙租）Full in/Laden in: 重柜還場。LATE COME: 客戶向我司提出延遲重柜還場/輸單時(shí)間/放行條的申請。
Loading list: 裝船清單LOI: Letter of Identification, 保函 OB/L: Original Bill, 正本提單 POD: Port of Discharge卸貨港，也叫目的港。
POL: Port of Loading 起運(yùn)港，也叫裝貨港。POR: Port of Receipt – 收貨地，一般指非大船直靠港的其它港口
S/I: Shipping Instruction – 補(bǔ)料。S/O: Shipping Order – 訂艙號。SWB: Seaway Bill, 海運(yùn)單。T/R: Tele-Release, 電放
Truck: 拖車（貨柜車）。Customs Declaration: 報(bào)關(guān)。CY CLOSING: 大船截至還重（停止收貨）的時(shí)間，也叫截重，指重柜截止還場時(shí)間
CY OPEN: 俗稱開艙，即大船開始收貨，免艙租，貨物報(bào)關(guān)的開始時(shí)間。從開艙日期零點(diǎn)開始計(jì)算。
CY: Container Yard（碼頭堆場，或堆放貨柜的地方。)
Customs release script cut off:截放行條: 遞交放行條給我司的截止時(shí)間。
Customs declaration information cut off: 截輸單: 到船代輸入報(bào)關(guān)資料的截止時(shí)間。
D.G.: Dangerous goods 危險(xiǎn)品
Depot: 外堆場，我司可以提柜的地點(diǎn)。
EIR: equipment interchange receipt 設(shè)備交接單 (俗稱：換單紙/重柜紙）
Empty(MTY) Out: 吉柜（空柜）出場。
Empty(MTY) Return: 吉柜返空到堆場。
Equipment Free time: 免柜租（我司從提柜日起三天免柜租，非小時(shí)制）
ETA: Estimated Time of Arrival – 預(yù)計(jì)到港時(shí)間
ETD: Estimated Time of Departure – 預(yù)計(jì)離港時(shí)間
F/D: Final Destination 目的地，即貨物終到達(dá)的地方。
Feeder vessel/Barge: 駁船

價(jià)格和費(fèi)用有所不同--快遞的單位價(jià)格較高，只適合運(yùn)送文件類和小件、少量貨物。
如果貨量大，找物流公司，貨量越大，找物流公司越劃算。如果剛好夠整車更好。一般來說，整車物流比零擔(dān)物流經(jīng)濟(jì)性更好一些尤其是單位成本?？偠灾?br /> 文件、小物件、東西少（通常不超過45千克），找一般的快遞公司；小物件、貨物多、東西多（通常大于45千克），找的物流公司。
如果對時(shí)間要求高，貨物也很重要，好找全國性的大物流公司，這種物流公司服務(wù)比較靠譜，有查詢的單號可以在網(wǎng)上跟蹤貨物運(yùn)輸狀態(tài)，萬一出了問題，有的客服，比較好溝通。

中俄國際貨運(yùn)代理專線服務(wù)流程
1. 貨物接收：客戶將貨物送至中俄物流倉庫，中俄物流進(jìn)行貨物驗(yàn)收和記錄。
2. 報(bào)關(guān)報(bào)檢：煥燦物流協(xié)助客戶進(jìn)行貨物報(bào)關(guān)報(bào)檢手續(xù)，確保貨物符合中俄兩國進(jìn)出口要求。
3. 運(yùn)輸安排：根據(jù)客戶需求和貨物特性，煥燦物流制定合適的運(yùn)輸方案，安排貨物運(yùn)輸。
4. 貨物跟蹤：煥燦物提供貨物實(shí)時(shí)跟蹤服務(wù)，客戶可隨時(shí)了解貨物在途情況。
5. 目的地交付：貨物抵達(dá)目的地后，煥燦物流負(fù)責(zé)貨物交付手續(xù)，確保貨物安全送達(dá)客戶手中。

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