一個車牌識別系統(tǒng)的后臺管理體系，決定了這個車牌識別系統(tǒng)是否好用。清楚地認(rèn)識到重要的一點(diǎn)是識別率達(dá)到是不可能的，因?yàn)檐嚺普瘴蹞p、模糊、遮擋，或者天氣也許很糟（下雪﹑冰雹﹑大霧等等）。后臺管理體系的功能應(yīng)該包括：
1、識別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲，當(dāng)多功能的系統(tǒng)操作使得網(wǎng)絡(luò)出差錯時能保護(hù)圖像數(shù)據(jù)不會丟失，同時便于事后人工排查；
2、有效的自動比對和查詢技術(shù)，被識別的車牌照號碼要同數(shù)據(jù)庫中成千上萬的車牌號碼自動比對和提示報警，如果車牌照號碼沒有被正確讀取時就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對“jia”的比對結(jié)果；
3、一個好的車牌識別系統(tǒng)對于聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，還需要提供實(shí)時通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動態(tài)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫自動更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。
安勝機(jī)動車車牌識別系統(tǒng)一體機(jī)曲臂道閘桿兩行屏車牌識別系統(tǒng)在搏弈融合算法的研究中，不僅需要表示融合過程中信息交互過程中的定性關(guān)系，而且可以以概率方式表示搏弈融合過程中的不確定性，因而可以構(gòu)建搏弈融合的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)表示。句容機(jī)動車車牌識別系統(tǒng)一體機(jī)曲臂道閘桿兩行屏車牌識別系統(tǒng)支付。ETC中車輛身份識別的博弈信息融合系統(tǒng)中各中人的支付體現(xiàn)在對射頻識別通道輸出信息的符合程度上。符合程度越大，表明中人的支付越大。句容機(jī)動車車牌識別系統(tǒng)一體機(jī)曲臂道閘桿兩行屏車牌識別系統(tǒng)解決“卡管理”時，收費(fèi)人員昧錢的機(jī)會；句容機(jī)動車車牌識別系統(tǒng)一體機(jī)曲臂道閘桿兩行屏車牌識別系統(tǒng)車輛在進(jìn)場或出場刷卡時，位于通道的攝像機(jī)會對車牌進(jìn)行識別，并抓拍車輛照片及車輛前排人員的臉部照片，這些照片于車輛防盜以及公安刑偵能提供很好的數(shù)據(jù)支持。
停車場系統(tǒng)分類有bai以下幾種：
1、按功能du齊zhi全性分：
簡易停車場管理系dao統(tǒng)；標(biāo)準(zhǔn)停an車場管理shu系統(tǒng)；車牌識別型管理系統(tǒng)；自定義管理系統(tǒng)；
2、按讀卡距離遠(yuǎn)近分：
近距離停車場管理系統(tǒng)（讀卡距離在10cm以內(nèi)）；中距離停車場管理系統(tǒng)（讀卡距離在80cm左右）；遠(yuǎn)距離停車場管理系統(tǒng)（讀卡距離1-50米可調(diào)，可實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)）
3、按使用的卡片種類分：
ID卡停車場管理系統(tǒng)；IC卡停車場管理系統(tǒng)；ID/IC兼容式停車場管理系統(tǒng)；停車場系統(tǒng)；動態(tài)視頻無卡停車場系統(tǒng)
4、按出入口的數(shù)量分：
一進(jìn)一出停車場系統(tǒng)；多進(jìn)多出停車場系統(tǒng)；一進(jìn)多出停車場系統(tǒng)；多進(jìn)少出停車場系統(tǒng)
5、按停車場類型分：
非免取卡停車場管理系統(tǒng)；免取卡停車場管理系統(tǒng)
所屬分類：軟件/車牌識別系統(tǒng)
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