低壓控制柜的維修和保養(yǎng)內(nèi)容主要有幾下幾點(diǎn)： 1、斷開電源，檢查控制柜機(jī)架的接地設(shè)施是否可靠，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)搶修，并且接地電阻應(yīng)控制在4歐姆以內(nèi)。 2、控制柜上有許多不同規(guī)格的電壓，通常分為直流110V、交流單相220V以及三相交流。所以檢修人員在維修和保養(yǎng)時(shí)分清電路，以免短路事故發(fā)生。 3、仔細(xì)檢查控制柜上的全部電器開關(guān)，確保其開合動(dòng)作靈活可靠，無(wú)顯著噪聲，并且連接線結(jié)頭和接線柱應(yīng)該緊固，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，動(dòng)觸頭連接線結(jié)頭處的鋼絲完好無(wú)損，沒有斷裂。 4、屏板插件和電磁開關(guān)等零件上的積塵用軟刷清除，同時(shí)要檢查控制柜內(nèi)電器開關(guān)觸頭的狀態(tài)，要確保接觸情況良好，線圈表面的絕緣性能可靠。 5、在更換熔絲時(shí)，熔斷電流和該回路的電流相匹配。 為了控制柜的正常運(yùn)行，定期的維修和保養(yǎng)是的一項(xiàng)工作。

維修保養(yǎng)： 1、斷開電源,檢查控制柜的機(jī)架是否有可靠的接地,并使接地電阻不大于4ω。 2、控制柜上有不同性質(zhì)的電壓(直流110v;交流單相220v;三相交流),在維修保養(yǎng)時(shí)分清電路,防止發(fā)生短路事故。 3、控制柜上的全部電器開關(guān),應(yīng)動(dòng)作靈活可靠,無(wú)顯著噪聲,連接線結(jié)頭和接線柱應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,動(dòng)觸頭連接線結(jié)頭處鋼絲應(yīng)無(wú)斷裂現(xiàn)象。 4、用軟刷或吹風(fēng)清除屏板插件和全部電磁開關(guān)零件的積塵,并檢查控制柜內(nèi)電器開關(guān)觸頭的狀態(tài),接觸情況,線圈外表的絕緣以及機(jī)械部件的動(dòng)作是否可靠。 5、更換熔絲時(shí),應(yīng)使熔斷電流與該回路的電流相匹配。

變頻器應(yīng)該安裝在控制柜內(nèi)部，控制柜在設(shè)計(jì)時(shí)要注意以下問(wèn)題 1) 電磁干擾問(wèn)題： I.變頻器在工作中由于整流和變頻，周圍產(chǎn)生了很多的干擾電磁波，這些高頻電磁波對(duì)附近的儀表、儀器有一定的干擾，而且會(huì)產(chǎn)生高次諧波，這種高次諧波會(huì)通過(guò)供電回路進(jìn)入整個(gè)供電網(wǎng)絡(luò)，從而影響其他儀表。如果變頻器的功率很大占整個(gè)系統(tǒng)25%以上，需要考慮控制電源的抗干擾措施。 II.當(dāng)系統(tǒng)中有高頻沖擊負(fù)載如電焊機(jī)、電鍍電源時(shí)，變頻器本身會(huì)因?yàn)楦蓴_而出現(xiàn)保護(hù)，則考慮整個(gè)系統(tǒng)的電源質(zhì)量問(wèn)題。 2)散熱問(wèn)題：變頻器的發(fā)熱是由內(nèi)部的損耗產(chǎn)生的。在變頻器中各部分損耗中主要以主電路為主，約占98%控制電路占2%。為了變頻器正?？煽窟\(yùn)行，對(duì)變頻器進(jìn)行散熱我們通常采用風(fēng)扇散熱；變頻器的內(nèi)裝風(fēng)扇可將變頻器的箱體內(nèi)部散熱帶走，若風(fēng)扇不能正常工作，應(yīng)立即停止變頻器運(yùn)行；大功率的變頻器還需要在控制柜上加風(fēng)扇，控制柜的風(fēng)道要設(shè)計(jì)合理，所有進(jìn)風(fēng)口要設(shè)置防塵網(wǎng)，排風(fēng)通暢，避免在柜中形成渦流，在固定的位置形成灰塵堆積；根據(jù)變頻器說(shuō)明書的通風(fēng)量來(lái)選擇匹配的風(fēng)扇，風(fēng)扇安裝要注意防震問(wèn)題。 3)防護(hù)問(wèn)題需要注意以下幾點(diǎn)： I.防水防結(jié)露：如果變頻器放在現(xiàn)場(chǎng)，需要注意變頻器柜上方不的有管道法蘭或其他漏點(diǎn)，在變頻器附近不能有噴濺水流，總之現(xiàn)場(chǎng)柜體防護(hù)等級(jí)要在IP43以上。 II. 防塵：所有進(jìn)風(fēng)口要設(shè)置防塵網(wǎng)阻隔絮狀雜物進(jìn)入，防塵網(wǎng)應(yīng)該設(shè)計(jì)為可拆卸式，以方便清理，維護(hù)。防塵網(wǎng)的網(wǎng)格根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況確定，防塵網(wǎng)四周與控制柜的結(jié)合處要處理嚴(yán)密。 III.防腐蝕性氣體：在化工行業(yè)這種情況比較多見，此時(shí)可以將變頻柜放在控制室中。 變頻器接線規(guī)范： 信號(hào)線與動(dòng)力線分開走線：使用模擬量信號(hào)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制變頻器時(shí)，為了減少模擬量受來(lái)自變頻器和其它設(shè)備的干擾，請(qǐng)將控制變頻器的信號(hào)線與強(qiáng)電回路（主回路及順控回路）分開走線。距離應(yīng)在30cm以上。即使在控制柜內(nèi)，同樣要保持這樣的接線規(guī)范。該信號(hào)與變頻器之間的控制回路線長(zhǎng)不得超過(guò)50m。

電氣控制柜的布線要求： １、按電氣原理圖施工、連線正確。 ２、二次線的銜接（包括螺栓銜接、插接、焊接等）均應(yīng)結(jié)實(shí)牢靠，線束應(yīng)橫平 豎直，裝備堅(jiān)牢，層次分明，規(guī)整漂亮。同一合同同一類型標(biāo)準(zhǔn)的控制柜元件裝置方位及布線方法應(yīng)一致。 ３、選用線束布線時(shí)固定線束應(yīng)橫平豎直安置并應(yīng)捆扎和固定，捆扎距離不宜大于100mm，水平線束固定距離不宜大于300mm，垂直線束固定距離不宜大于400mm。 ４、同一列器材的線號(hào)讀向盡量保持一致。常規(guī)為從左到右，從下到上，從內(nèi)到外。 ５、二次線截面積要求： 單股導(dǎo)線 不小于1.5mm2 多股導(dǎo)線 不小于1.0mm2 弱電回路 不小于0.5mm2 電流回路 不小于2.5mm2 維護(hù)接地線 不小于2.5mm2 ６、一切二次回路銜接導(dǎo)線中心不該有接頭，銜接頭只能坐落器材的接線端子或接線端子排上。 ７、每個(gè)電器元件的接點(diǎn)多允許接2 根線。每個(gè)端子的接線點(diǎn)一般不宜接二根導(dǎo)線，情況時(shí)假如有必要接兩根導(dǎo)線，則銜接有必要牢靠。 ８、二次線應(yīng)遠(yuǎn)離飛弧元件，并不得防礙電器的操作 。 ９、電流表與分流器的連線之間不得通過(guò)端子，其線長(zhǎng)不得超過(guò)3 米。 １０、電流回路宜通過(guò)試驗(yàn)端子接至丈量外表。 １１、多股導(dǎo)線端部應(yīng)加冷壓端頭接線。弱電回路中截面面積小于1m㎡的單股導(dǎo)線應(yīng)選用錫焊或其它適宜的方法接線。 １２、二次線不得從母線相間穿過(guò)。 １３、回拉式繃簧端子的聯(lián)接： 1）硬導(dǎo)線的剝線長(zhǎng)度： 10 mm左右； 2）軟導(dǎo)線應(yīng)套上線鼻子壓緊后后再插到端子，留意銅線芯不要露出線鼻子且要壓實(shí)； 3）導(dǎo)線刺進(jìn)端子口中，直到感覺到導(dǎo)線已插到底部 ，上部不能露銅。 １４、屏蔽電纜的銜接 擰緊屏蔽線至約15 mm 長(zhǎng)為上； 用線鼻子把導(dǎo)線與屏蔽壓在一同； 壓過(guò)的線回折在絕緣導(dǎo)線外層上； 屏蔽線選用單端接地。 １５、用熱縮管固定導(dǎo)線銜接的部分。

配電箱和控制柜有什么區(qū)別？
配電箱和控制柜差別較大，但是從實(shí)際工程而看存在部分重疊內(nèi)容，一般情況下配電箱提供設(shè)備動(dòng)力電源甚至控制電源，其中設(shè)置接觸器等自動(dòng)切斷裝置，其接受外部或就地指令，而控制柜相對(duì)功能要多很多，比如很多就地連鎖、控制等均在控制柜實(shí)現(xiàn)，內(nèi)容配備繼電器連鎖甚至智能設(shè)備控制，所有就地設(shè)備的控制指令均由此發(fā)出或中轉(zhuǎn)。

標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)：TB/T 2557-2006
標(biāo)準(zhǔn)名稱：鐵道客車電氣綜合控制柜
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：現(xiàn)行
英文標(biāo)題：Electric integrated control cabinet for railway passenger car
替代情況：TB/T 2557-1995，TB/T 2700-1996
實(shí)施日期：2006-11-1
內(nèi)容簡(jiǎn)介：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵道客車電氣綜合控制柜的結(jié)構(gòu)形式與標(biāo)記、主要功能與技術(shù)參數(shù)、技術(shù)要求、各系統(tǒng)的功能要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與儲(chǔ)存等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵道客車電氣綜合控制柜。車輛空調(diào)機(jī)組控制柜可參照?qǐng)?zhí)行。

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