核心作用：保障混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量的 “關(guān)鍵環(huán)節(jié)”混凝土的強(qiáng)度發(fā)展、抗裂性能及耐久性，完全依賴于澆筑后適宜的濕度（≥90%）和溫度（5-32℃）環(huán)境。隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)的作用，本質(zhì)是通過(guò)自動(dòng)化手段控制這兩個(gè)核心條件，

噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)通過(guò)持續(xù)、均勻的水霧覆蓋，為混凝土表面提供穩(wěn)定水分，確保水化反應(yīng)充分進(jìn)行，終結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合工程標(biāo)準(zhǔn)。

混凝土澆筑后，若表面水分蒸發(fā)過(guò)快（如隧道內(nèi)通風(fēng)強(qiáng)、環(huán)境干燥），會(huì)導(dǎo)致表面體積快速收縮，而內(nèi)部混凝土仍處于塑性狀態(tài)，收縮速度差異會(huì)產(chǎn)生 “收縮應(yīng)力”，進(jìn)而引發(fā)表面裂縫（如發(fā)絲裂、貫通裂）。

臺(tái)車(chē)的噴淋系統(tǒng)能維持混凝土表面濕潤(rùn)，減緩水分蒸發(fā)速度，平衡內(nèi)外收縮差異，從根源上減少裂縫產(chǎn)生，避免裂縫影響結(jié)構(gòu)防水性和耐久性。

充分的噴淋養(yǎng)護(hù)能讓混凝土水化反應(yīng)更，形成更致密的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)其抗?jié)B（防止地下水滲入隧道）、抗凍（防止冬季凍融破壞）、抗碳化（防止空氣中 CO?侵蝕水泥石）能力，延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)使用壽命（通常要求隧道混凝土設(shè)計(jì)壽命≥100 年）。

傳統(tǒng)人工養(yǎng)護(hù)需人員在隧道內(nèi)頻繁行走，需避讓施工車(chē)輛、大型機(jī)械，存在碰撞、滑倒等安全隱患（尤其隧道內(nèi)光線差、空間狹窄）；
噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)沿固定軌道自動(dòng)行走，作業(yè)區(qū)域與人員監(jiān)控區(qū)域分離，人員僅需在隧道入口或安全平臺(tái)觀察設(shè)備運(yùn)行，無(wú)需進(jìn)入危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)。
此外，臺(tái)車(chē)配備急停按鈕、軌道限位裝置，可避免設(shè)備失控，進(jìn)一步降低隧道內(nèi)作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)

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