現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分,但生活垃圾都比較蓬松,所以占的面積空間比較大,垃圾車運輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進(jìn)行壓縮,壓實,減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù),還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù),借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸,污水全部進(jìn)入污水收集箱,解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。
垃圾車發(fā)展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環(huán)衛(wèi)工人壓力。垃圾車的誕生也是一種新型行業(yè)的誕生,帶動了周邊行業(yè)的發(fā)展,增加了人們的就業(yè)機會,緩解了社會的就業(yè)壓力,終達(dá)到了一個促進(jìn)經(jīng)濟的發(fā)展的目標(biāo)。
垃圾提升機構(gòu)可以根據(jù)需要選擇掛桶式(國標(biāo)120、240L塑料桶,圓鐵桶,660L標(biāo)準(zhǔn)桶等),三角斗式,三角斗帶掛桶式,大落地斗式,擺臂式等多種結(jié)構(gòu),從而配合不同的垃圾桶、垃圾箱、人力三輪車等基層收集方式使用,適用范圍更廣泛。
垃圾車工作原理
本車機構(gòu)的工作接納液壓驅(qū)動 液壓體系由油箱、油泵、多路閥、液壓缸、濾油器和管路等構(gòu)成。取力器從汽車發(fā)動機獲取動力,動員油泵旋轉(zhuǎn)。操縱多路閥可分別控制提拔油缸完成主動裝料事情和控制升降油缸完成卸料事情。液壓體系的大事情為16Mpa,該壓力由多路閥上的寧靜閥來限定。寧靜閥的壓力值在出廠時已經(jīng)調(diào)定,不要隨意調(diào)治。
布局特性
掛桶式垃圾車選用尺度載貨汽車底盤改造而成。改造部門重要包羅:廂體總成、主動提拔裝料裝置、液壓體系、操縱體系等。
垃圾車組成
廂體總成:分全金屬密封式布局。在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進(jìn)料口以及主動提拔裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有主動門,卸料時能主動打開。
為了進(jìn)步垃圾桶的操作壽命,現(xiàn)在漸漸操作玻璃鋼垃圾桶代替了傳統(tǒng)的鐵制垃圾桶,低落銹蝕對垃圾桶的影響。掛桶垃圾車機構(gòu)的事情接納液壓驅(qū)動。液壓體系由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路等構(gòu)成。取力器從汽車發(fā)動機獲取動力,再通過傳動軸將動力傳給油泵,動員油泵旋轉(zhuǎn)。
壓縮垃圾車的工作原理基本就分為兩種:上料和卸料,壓縮垃圾車總共有五個關(guān)鍵動作,分別是翻轉(zhuǎn)板翻轉(zhuǎn)和收回,刮板張開和閉合,刮板下降和升起,推板收回和推出,尾部舉升和鎖緊,這是垃圾車的主要5個動作。
新款壓縮垃圾車采用了新的外置油缸結(jié)構(gòu)和雙向壓縮技術(shù),使用國內(nèi)國外品牌配件,實現(xiàn)壓縮比超過 1:2.5,單次循環(huán)≤20 秒,達(dá)到了垃圾收集效率的成倍提升。大程度考慮客戶使用環(huán)境,人性化設(shè)計亮點多,帶夜間照明燈,帶雙污水箱,帶排水管,遙控器控制,操作維護(hù)手冊及視頻;專人試車,模擬各種復(fù)雜工作環(huán)境,國內(nèi)一家壓縮發(fā)車前實物測試;程力售后有保障,非客戶人為損壞,任何故障無條件售后,客戶零費用解決。
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