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供應(yīng)商	廣東達(dá)爾順新材料有限公司店鋪
認(rèn)證
報價	人民幣 13.00元
耗漆量	1.5㎡/kg
表干時間	4h
儲存期	6個月
關(guān)鍵詞	橋面防水粘結(jié)材料,貴州橋面防水粘結(jié)材料,PB-2聚合物改性瀝青防水涂料,聚氨酯橋面防水涂料
所在地	廣東廣州市白云區(qū)棠景街匯景路78號105房B1294

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

路面防水層施工展示

【橋面防水產(chǎn)品特性】
①、該產(chǎn)品、無味、無環(huán)境污染，冷施工；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；
②、改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；
③、抗剪切力強(qiáng)，能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。
【橋面防水注意事項】
⑴施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。
⑵氣溫低于0℃以下或35℃不得施工（應(yīng)避免高溫施工）。
⑶貯運(yùn)溫度5℃-35℃為宜?！褢?yīng)選擇4小時內(nèi)無雨雪天氣施工。
包裝規(guī)格：50公斤/桶。

清理基層→部位處理→1遍防水層→第2遍防水層→第三遍防水層（根據(jù)施工要求可進(jìn)行多遍噴涂）→防水層養(yǎng)護(hù)→攤鋪瀝青混凝土。
用量：一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級調(diào)節(jié)。
依據(jù)JC/T975-2005《道橋用防水涂料》進(jìn)行檢測，所檢項目合格。

【防水施工要求】
1、基層處理：可采用拋丸機(jī)、清渣機(jī)、銑刨機(jī)等機(jī)械設(shè)備先處理橋面板上的粉塵、浮漿、起沙、空鼓，各類雜物，對特殊部位做加強(qiáng)處理，待干燥后施工。
2、噴涂施工方式：改進(jìn)型FYT-1防水涂料使用前攪拌均勻，噴涂若干遍（一般3遍為標(biāo)準(zhǔn)，涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.5-0.8.mm，噴涂0.3公斤/㎡），涂料施工厚度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
3、保護(hù)措施：路橋面未干前禁止行人及車輛行走，嚴(yán)禁穿帶釘?shù)男樱?4小時確保無誤后可通行。
注：施工前應(yīng)該按照規(guī)范要求和安全生產(chǎn)要求向參加施工的各類人員進(jìn)行施工和安全技術(shù)交底，并以書面形式發(fā)到各部門以施實工作。

施工方法：
1, 基面處理
①頂板結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完畢后,應(yīng)反復(fù)收水壓實,使基層表面平整,其平整度用2m靠尺進(jìn)行檢查,直尺與基層的間隙不超過5㎜,且只允許平緩變化。
②基層表面的氣孔,凹凸不平,蜂窩,縫隙,起砂等,應(yīng)及時修補(bǔ)處理,基面干凈,無浮漿,無水珠,不滲水；當(dāng)基面上出現(xiàn)大于0.3㎜的裂縫時,應(yīng)騎縫各10㎝涂刷1㎜厚的涂膜防水加強(qiáng)層,然后設(shè)置聚氨酯布增強(qiáng)層,后涂刷防水層。
③所有陰角部位均采用5×5㎝的1：2.5水泥砂漿進(jìn)行倒角處理,陽角做成R=10㎜的圓角。
2,防水層施工順序及方法
①基面處理完畢并驗收合格后,現(xiàn)在陰,陽角和施工縫等特殊部位涂刷防水涂膜加強(qiáng)層,加強(qiáng)層后1㎜,加強(qiáng)層涂刷完畢后,立即粘貼玻纖布或30～40g/㎡的聚酯布增強(qiáng)層,嚴(yán)禁加強(qiáng)層表干后再粘貼增強(qiáng)層材料。
②加強(qiáng)層實干后,開始涂刷大面防水層,防水層采用多道(3～5道)涂刷,上下兩道涂層涂刷方向應(yīng)互相垂直。當(dāng)涂膜表面完全固化(不粘手)后,才可進(jìn)行下道涂膜施工。
③聚氨酯涂膜防水層施工完畢經(jīng)驗收合格后,及時施做防水層的保護(hù)層,平面保護(hù)層采用7㎝厚的細(xì)石混凝土㎝,在澆筑細(xì)石混凝土前,需在防水層上覆蓋一層350#的紙?zhí)ビ蜌指綦x層。立面防水層(如反梁的立面)采用厚6㎜的聚乙烯泡沫塑料進(jìn)行保護(hù)(發(fā)泡倍率不大于25倍)。

施工注意事項：
(1)雨天氣及五級風(fēng)以上的天氣不得施工；
(2)涂膜防水層不得有漏底,開裂,孔洞等缺陷以及脫皮,鼓泡,露胎體和皺皮現(xiàn)象。涂膜防水層與基面之間應(yīng)粘結(jié)牢固,不得有空鼓,砂眼,脫層等現(xiàn)象。
(3)涂膜收口部位應(yīng)連續(xù),牢固,不得出現(xiàn)翹邊,空鼓部位；
(4)剛性保護(hù)層完工前任何人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場,以免破壞防水層;涂層的預(yù)留搭接部位應(yīng)由專人看護(hù)；
(5)頂板宜采用灰土,粘土或亞粘土進(jìn)行回填,厚度50㎝,回填土中不得含有石塊,碎石,灰渣及有機(jī)物。人工夯實每層25㎝,機(jī)械夯實每層30㎝,夯實時應(yīng)防止損傷防水層。在回填厚度超過50㎝時,才允許采用機(jī)械回填碾壓。

廣州達(dá)爾順有限公司是一家從事新型建筑材料有限公司，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的科技綜合性建材公司，公司自創(chuàng)立以來一直專注于防水，產(chǎn)品系列，涵蓋家裝防水系列、建筑防水系列、路橋防水系列，K11通用型防水涂料、K11柔韌性防水涂料、JS聚合物水泥基防水涂料、水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料、鋼結(jié)構(gòu)防水防腐涂料、廚衛(wèi)防水王、單組份高彈性丙烯酸防水涂料、有機(jī)硅防水劑、維尼龍聚合物抗裂堵漏膠、硅橡膠防水涂料、外墻防水劑（墻漏克）、好美涂家裝防水膠、氯丁膠防水涂料、SBS改性瀝青防水涂料、DPS永凝液、透明外墻防水膠、911聚氨酯、單組份（SPU）水固化聚氨酯、單組份（濕固化）聚氨酯防水涂料、單組份水性聚氨酯防水涂料、彩色鋼結(jié)構(gòu)防水涂料、快速堵漏王、強(qiáng)力瓷磚膠、反應(yīng)型橋面防水涂料、FYT-1路橋防水涂料、FYT-2聚合物橋面防水涂料、高聚物改性瀝青防水涂料、HB-V橋面防水涂料、HUG-13橋面防水劑、HUT-1反應(yīng)型橋面防涂料、YBT橋面聚合物防水涂料、JBS環(huán)保型橋梁防水涂料、SBS/APP高聚物改性瀝青防水卷材、單面自粘改性瀝青防水卷材、雙面自粘聚合物改性瀝青防水卷材、聚氯乙烯（PVC）防水卷材、氯化聚乙烯橡膠共混防水卷材、三元乙丙橡膠防水卷材、鐵路橋涵高聚物改性瀝青防水卷材、聚乙烯丙綸防水卷材共系列幾百個品種等一系列產(chǎn)品，公司始終堅持發(fā)揚(yáng) " 誠信、創(chuàng)新、溝通 " 為企業(yè)宗旨，以 " 技術(shù)、服務(wù) "
為立業(yè)之本的團(tuán)體精神，并形成一套完整的服務(wù)體系。

產(chǎn)品簡介：
HUT-1反應(yīng)型橋面防水涂料，是一種環(huán)保型高科技產(chǎn)品，防水層不但有足夠的不透水性能外，還能防水層同混凝土橋面板及瀝青混凝土鋪裝層兩者之間都有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度，為了適應(yīng)高架橋快速行車的需要，而且該產(chǎn)品在-15℃低溫時還有較好的彈性和塑性，在高溫90～155℃下有足夠的強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性，在實際應(yīng)用中有良好的能力以及對應(yīng)變值的適應(yīng)性，這些性能要求顯然是熱淌冷脆的石油瀝青無法滿足的。
適用范圍：廣泛應(yīng)用于國內(nèi)許多高速公路橋梁、市政高架橋梁、房屋（地下室、屋面）建筑等。執(zhí)行Q／NYIM1-2008標(biāo)準(zhǔn)
施工注意事項：
（1）涂料使用前應(yīng)攪拌均勻。（2）預(yù)計涂料不能表于前下雨不能施工。(3)施工過程中，嚴(yán)禁亂踩未干的防水層。（4）防水層做完后，在瀝青混凝土鋪裝層未上以前要嚴(yán)加保護(hù)，防水層實干后，可在其上開行10t以下汽車，但不得在其上打彎，倒車，急剎車等。10t以上的貨車，鏟車、吊車等禁止通行。
采用噴涂設(shè)備，進(jìn)行噴涂施工，一般需噴涂三遍，每遍間隔12小時以上（視天氣情況、溫度而定）。一般基面平整的情況下，噴涂三遍厚度約0.8～1.0mm，需用料0.8～1.2kg。
包裝規(guī)格：
50公斤/桶（塑料桶）、200公斤/桶（鐵桶）

一、產(chǎn)品簡介
路橋用溶劑型防水粘接涂料是21世紀(jì)國家技術(shù)研發(fā)成果，采用國外進(jìn)口原料及多種化學(xué)高分子改性材料合成的單組分液體材料產(chǎn)品，是一種新型滿足各類大型的橋面防水工程需要的特種高科技產(chǎn)品，目前全國各地許多的大型橋面或者道路防水工程采用GMR路橋用溶劑型防水粘接涂料（簡稱：GMR路橋防水涂料）。
二、產(chǎn)品特性
1、防水性能好：路橋用溶劑型防水粘接涂料膜在0.3Mpa靜水壓力作用下2小時不滲漏。
2、耐溫程度高：路橋用溶劑型防水粘接涂料砼攤鋪時140℃以上高溫下，涂膜不流淌。
3、低溫柔性范圍廣：低在-35℃以下低溫柔性試驗無裂紋，適用于高寒地區(qū)使用。
4、粘接性能強(qiáng)：涂膜與橋面基層間粘接力大于0.3Mpa，毋須涂刷粘層油。常溫下與瀝青砼鋪裝間抗剪強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)1.5Mpa，有效避免車輛制動產(chǎn)生的涌動，和引起鋪裝開裂。
5、延伸率大，抗裂性能好：涂膜延伸率可達(dá)600%以上，基層開裂3mm涂膜都不開裂。
6、抗疲勞能力：模擬橋面反覆應(yīng)力作用下，經(jīng)200多萬次低頻疲勞試驗后，涂膜不開
裂。
7、施工快速簡便，有利環(huán)境保護(hù)：涂料施工采用冷作業(yè)，可用機(jī)械化作業(yè)，施工中無有害氣體產(chǎn)生。
8、性能好：許多大型的橋面防水工程大橋主橋使用已達(dá)十年，未見任何滲漏、鋪裝涌動、開裂。
9、施工工藝簡單，施工可用機(jī)械噴涂也可用人工涂刷，干燥快工期短。
10、造價便宜，一般只需涂刷三遍即達(dá)到防水效果。
11、防水層與基層、防水層與商埠瀝青混凝土粘結(jié)牢固。
三、適用范圍
路橋用溶劑型防水粘接涂料適用于國家建筑高速公路橋梁、城市立交橋和鐵路橋梁及橋涵等防水工程。
四、注意事項
1、基底應(yīng)干凈、平整、堅實、無起砂、粉化、脫落、裂紋等。
2、涂層可用無紡布或玻璃絲布作加筋材料，也可不用加筋材料。
3、涂料施工時可涂刷也可噴涂。原則上采用多層涂刷。
4、涂料在涂刷前和涂刷過程中，可適當(dāng)稀釋。夏季氣溫高時應(yīng)避免烈日強(qiáng)射下施工，以避免由于水份蒸發(fā)太快而造成底涂起小泡。
5、氣溫低于5℃及雨天或預(yù)計6小時內(nèi)有雨情況下，不得施工。
五、儲藏及包裝
本產(chǎn)品應(yīng)放在通風(fēng)陰涼處，儲存時要注意密閉。凈重：50公斤。

產(chǎn)品簡介：
FYT-1改進(jìn)型防水涂料，是一種高分子復(fù)合材料，屬國家科技推廣項目，經(jīng)國家部門組織的，達(dá)到同類產(chǎn)品的水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）,采用特種國產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為原料，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進(jìn)行改性，生產(chǎn)的一種新型復(fù)合防水涂料。
產(chǎn)品特性：
1、施工工藝簡單，施工可用機(jī)械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達(dá)到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
技術(shù)指標(biāo)：
◆ 主要技術(shù)指標(biāo)（依據(jù)JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)要求）
適用范圍：
適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工、運(yùn)輸和儲存：
1、施工工具準(zhǔn)備：施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機(jī)械或鬃刷。
2、基層要求：橋面板，梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求，垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高，排水口與基層安裝牢固，不得有任何松動現(xiàn)象。
3、基層應(yīng)干凈、干燥、無積水。
4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，做防水層前可用空壓機(jī)、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物，應(yīng)將其打磨掉。
5、防水層施工步驟：（以三涂為例）
1)涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷遍涂料。
3)遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg
9、運(yùn)輸：該產(chǎn)品不易燃，可按一般運(yùn)輸方式運(yùn)輸。
10、儲存：產(chǎn)品儲存期為6個月，應(yīng)儲存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應(yīng)避免陽光暴曬。