伸縮門(mén)遙控器是利用無(wú)線電信號(hào)對(duì)遠(yuǎn)方的各種機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制的遙控設(shè)備。這些信號(hào)被遠(yuǎn)方的接收設(shè)備接收后，可以指令或驅(qū)動(dòng)其它各種相應(yīng)的機(jī)械或者電子設(shè)備，去完成各種操作，如閉合電路、移動(dòng)手柄、開(kāi)動(dòng)電機(jī)，之后再由這些機(jī)械進(jìn)行需要的操作。

不銹鋼電動(dòng)門(mén)選用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼原材料，通過(guò)特殊加工工藝制管進(jìn)行折彎電焊焊接定型做成門(mén)體。門(mén)體永遠(yuǎn)不會(huì)變型經(jīng)久耐用。門(mén)體用尺寸大小連桿連接而成伸縮門(mén)，大連桿連接型式為古錢(qián)梅花式，小連桿組合成菱型式道閘桿，別具一格，經(jīng)久耐用。

電動(dòng)伸縮門(mén)的連接管連接結(jié)構(gòu)，該構(gòu)造包含裝在各電動(dòng)門(mén)架構(gòu)上的橫桿1及連接于橫桿上的連接管2，連接管上穿設(shè)橫桿用的孔21為翻邊孔，其特點(diǎn)在于，在每一個(gè)孔的內(nèi)表面與橫桿的外表面中間各配有一個(gè)耐磨損套3，且位于連接管內(nèi)的橫桿外部配有可防止連接管沿軸向運(yùn)動(dòng)的固定套4。翻邊孔21可以是外翻邊孔，還可以是內(nèi)翻邊孔。固定套4用螺絲釘5與橫桿1固定。

查看門(mén)體是否被緊固，導(dǎo)致門(mén)體的組裝方法不正確，操作系統(tǒng)差。 調(diào)節(jié)門(mén)體主框架的松緊度。 底板的重量恰到好處，一些小型商用車(chē)制造商將替換此問(wèn)題，并增加底板以降低成本。

不銹鋼電動(dòng)伸縮門(mén)的形狀不適用于非軌道式， 一些制造商不夠，無(wú)法制作任何樣式。 他們認(rèn)為沒(méi)有限制，實(shí)際上有技術(shù)規(guī)定，重要的是門(mén)是平行的。 這也是對(duì)基本問(wèn)題的考慮，非常重要的問(wèn)題，如果地面傾斜或不平坦，將導(dǎo)致不銹鋼電動(dòng)伸縮門(mén)偏離。

按下關(guān)閉按鈕，電動(dòng)伸縮門(mén)將自動(dòng)轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置并自動(dòng)停止。按下門(mén)按鈕，電動(dòng)伸縮門(mén)將自動(dòng)轉(zhuǎn)到開(kāi)門(mén)位置并自動(dòng)停止。遙控器和站臺(tái)控制應(yīng)有效地將電動(dòng)伸縮門(mén)控制在有效范圍內(nèi)。

接受電動(dòng)伸縮門(mén)的紅外防撞功能，紅外防撞功能，如果在關(guān)閉過(guò)程中遇到障礙物，例如汽車(chē)經(jīng)過(guò)或有人突然碰撞，則門(mén)將智能控制并自動(dòng)返回，以確保日常使用中的安全。

電動(dòng)伸縮門(mén)的技術(shù)越來(lái)越成熟，性能也是越來(lái)越穩(wěn)定尤其近兩年車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的普及，許多客戶喜歡把車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)控制電動(dòng)門(mén)代替了之前的道閘，這樣既達(dá)到了門(mén)口效果又增加了安全。然而電動(dòng)門(mén)一般是沒(méi)有車(chē)輛通行功能的，所以我們?cè)谶@個(gè)基礎(chǔ)上增加了車(chē)牌識(shí)別，就是希望兩者可以結(jié)合使用。另外還有些廠房之前裝了電動(dòng)門(mén)，然而現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)普通的電動(dòng)門(mén)滿足不了他們智能化停車(chē)需求，想要*淘汰原來(lái)的設(shè)施也可惜，所以現(xiàn)在在電動(dòng)伸縮門(mén)前面增加車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，這樣既節(jié)省了開(kāi)支也滿足了客戶車(chē)牌識(shí)別的需求，進(jìn)出車(chē)輛有記錄。

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