為了便于故障分析和處理，磨床維修的故障大體上可以分為以下幾類。 主機故障和電氣故障 一般說來，機械故障比較直觀，易于排除，電氣故障相對而言比較復雜。電氣方面的故障按部位基本可分為電氣部分故障、伺服放大及位置檢測部分故障、計算機部分故障及主軸控制部分故障。至于編程而引起的故障，大多是由于考慮不周或輸入失誤而造成的，只需按提示修改即可。
(1)主機故障。數(shù)控車床的主機部分主要包括機械、潤滑、冷卻、排屑、液壓、氣動與防護等裝置。常見的主機故障有因機械安裝、調(diào)試及操作使用不當?shù)仍蛞鸬臋C械傳動故障與導軌運動摩擦過大故障。故障表現(xiàn)為傳動噪聲大，加工精度差，運行阻力大。
(2)電氣故障。 機床本體上的電氣故障。此種故障先可利用機床自診斷功能的報提示，查閱梯形圖或檢查i／o接口信號狀態(tài)，根據(jù)機床維修說明書所提供的周紙、資料、排故流程圖、調(diào)整方法，并結(jié)合工作人員的經(jīng)驗檢查。 伺服放大及檢測部分故障。此種故障可利用計算機自診斷功能的報，計算機及伺服放大驅(qū)動板上的各信息狀態(tài)指示燈，故障報警指示燈，參閱維修說明書上介紹的關鍵測試點的渡形、電壓值，計算機、伺服放大板有關參數(shù)設定，短路銷的設置及其相關電位器的調(diào)整，功能兼容板或備板的替換等方法來作出診斷和故障排除。


磨床維修的步驟：
1、磨床方面可維修靜承、滾動軸承、滑動軸承結(jié)構(gòu)的磨床；
1)導軌精度方面的修復精度；
2)主軸刮瓦，主軸更換滾動軸承，靜承更換軸向軸承；
3)導軌潤滑脂系統(tǒng)方面的改進；
4)砂輪主軸，導軌主軸防水，防塵方面改造；
5)調(diào)整車進刀精度方面的修復和改造；
2、靜承結(jié)構(gòu)的修理：
1)現(xiàn)接觸過的有日進，大宮的靜承結(jié)構(gòu)的磨床比較多，雙頭主軸磨的圓臺磨主軸和磁臺，軸為靜承結(jié)構(gòu)的。越端面磨也可維修；
2)靜承結(jié)構(gòu)的無心磨可進行全面保養(yǎng)與維護如：油路系統(tǒng)保養(yǎng)，更換油針，箱，調(diào)整車靜壓導軌保養(yǎng)，更換主油箱濾芯，更換主軸銅過濾片；
3)導軌主軸靜承，砂輪主軸靜承精度和剛性方面也可修復；
3、滾動軸承結(jié)構(gòu)的磨床：
1)砂輪主軸軸承更換，導輪主軸軸承更換，用的拆御治具以重要的零件拆御時不會變形或部件受到損傷，組裝軸承也用的治具組裝以軸承的安裝精度和效果，對安裝的軸承施加適當?shù)慕o予壓力，以軸承的剛性，精度和耐久性；
2)導輪傳動部分蝸輪，蝸桿的安裝，導輪傳動部分的蝸輪和蝸桿的設計結(jié)構(gòu)和安裝精度對導輪傳動的平穩(wěn)性至關重要，導輪傳動的平穩(wěn)性對研磨工件的精度影響很大，蝸輪蝸桿定裝的間隙大小接觸點的正確與否都很嚴格。的蝸輪、蝸桿由的技師和熟練的工人來安裝，以安裝的精度和效果；
3)調(diào)整車進刀絲桿的安裝，絲桿與導軌A、B兩面的平行度在安裝時一定要按精度要求安裝，從調(diào)整車進刀絲桿前進，后退時的靈敏度；
4)調(diào)整車導軌的修復，導軌長時間未使用或潤滑條件不好造成生銹，或有污物進入會影響導軌滑動的平穩(wěn)性和剛性，或者是正常磨損進而影響機床的使用精度和效果，必要的情況下要對導軌的接觸面要進行修復，也就是人工刮研，刮研時一定要兩個導軌的平行度避免兩導軌面有夾角，從免影響導軌運行軌進的精度和剛性。

磨床維修主要是采用刮與研相結(jié)合的方法修理軸承，既先對前、后軸承進行刮削顯點，再以研磨擴大接觸面積并降低表面粗糙度值，刮削時采用輕刮法，絕不能刮成魚鱗狀。平面磨床床身導軌修復前應做好哪些準備工作? 床身導軌由平導軌和V形導軌組成。后床身平面是立柱的支承面，它屬于非磨損面，為了在修復中盡量減少工作量，以后床身平面作為修理基準較為合理。


自動測量裝置于1908年開始應用到磨床上。到了1920年前后，無心磨床、雙端面磨床、軋輥磨床、導軌磨床，珩磨機和超精加工機床等相繼制成使用；50年代又出現(xiàn)了可作鏡面磨削的外圓磨床；
數(shù)控強力成型磨床運用成熟的換進給成形強力磨削技術，可由毛坯直接磨削成形，工藝，成形精度高，生產(chǎn)，自動化程度高。

數(shù)控平面磨床行業(yè)特需求，機床生產(chǎn)廠也積極開發(fā)機械部分，對磨床的數(shù)控系統(tǒng)，提出特控制要求。主要有： 斜軸控制：在軸向傾斜時，也可進行直線和圓弧插補。 主軸擺動：在磨削中經(jīng)常出現(xiàn)的運行循環(huán)，用外部信號中斷執(zhí)行程序，砂輪切入，砂輪修整等準備功能，編制固定循環(huán)程序。其不僅能使用外部測量裝置，還能當連接上一個合適的測量頭時能直接去控制裝置與終尺寸進行比較。

維修核心步驟
（一）日常維護（每日 / 班次）
清潔與潤滑
用壓縮空氣吹掃工作臺、導軌面的鐵屑，避免鐵屑劃傷導軌；擦拭砂輪架滑動面，涂抹薄層導軌油。
檢查各潤滑點供油情況（如主軸油杯、絲杠油嘴），缺油時及時補充，確保油路通暢（觀察油標滴油頻率≥1 滴 / 分鐘）。
功能預檢
手動移動各軸（X/Y/Z 軸），檢查運行是否順暢，有無卡滯或異響；空轉(zhuǎn)砂輪 30 秒，觀察振動情況（振幅≤0.01mm）。
（二）定期檢修（每月 / 季度）
? 機械系統(tǒng)維護
主軸系統(tǒng)檢修
測量主軸徑向跳動（標準≤0.005mm，用百分表抵主軸外圓，轉(zhuǎn)動主軸讀取大值），超差時更換軸承或研磨主軸錐孔。
檢查主軸皮帶張緊度（用手指按壓皮帶，下陷 10-15mm 為正常），老化開裂需更換（如同步帶 AT5）。
導軌與絲杠維護
對滑動導軌，用塞尺檢測導軌間隙（標準≤0.03mm，塞尺插入深度＜20mm），超差時調(diào)整鑲條或刮研導軌面；對滾珠絲杠，用激光干涉儀檢測螺距誤差（全程≤0.015mm），磨損嚴重需更換絲杠。
砂輪系統(tǒng)調(diào)整
拆卸砂輪前標記安裝位置，裝回后用動平衡儀校正（殘余不平衡量≤5g?cm），避免高速運轉(zhuǎn)時振動；檢查砂輪法蘭盤墊片（為彈性材料，厚度均勻），破損需更換。
? 液壓與冷卻系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)檢修
檢測系統(tǒng)壓力（如工作臺進給壓力 0.8-1.2MPa），壓力不足時檢查油泵吸油口是否堵塞，更換液壓油濾芯（污染度 NAS 8 級以下），清洗油箱（每年一次，用煤油沖洗后干燥）。
檢查油缸密封性：手動移動工作臺，觀察活塞桿表面是否有油膜，漏油時更換密封圈（如 Y 型圈）。
冷卻系統(tǒng)維護
清洗冷卻液箱濾網(wǎng)，更換切削液（乳化液濃度 5%-8%，pH 值 8.5-9.5），檢查水泵揚程（正常≥15m，可通過噴水距離判斷）。
? 數(shù)控磨床專項維護
伺服系統(tǒng)檢查
用示波器檢測伺服電機編碼器信號（波形應平滑無失真），更換老化編碼器線；檢查驅(qū)動器散熱風扇（轉(zhuǎn)速≥2000rpm，異響需更換）。
數(shù)控系統(tǒng)保養(yǎng)
清潔數(shù)控柜灰塵（用吸塵器），檢查電池電壓（如 FANUC 系統(tǒng)電池電壓≥3.6V），低于閾值立即更換，防止程序丟失；備份系統(tǒng)參數(shù)（通過 CF 卡）。
（三）年度精度校準
幾何精度測試
用水平儀校準機床水平（工作臺平面度≤0.02mm/1000mm），調(diào)整地腳螺栓；用千分表檢測砂輪主軸與工作臺垂直度（≤0.01mm/300mm），超差時調(diào)整主軸箱墊鐵。
加工精度驗證
磨削標準試件（如 45# 鋼塊），檢測表面粗糙度（Ra≤0.8μm）、尺寸公差（±0.01mm），不合格時重新校準絲杠螺距補償或砂輪修整參數(shù)。

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