重負(fù)荷工業(yè)齒輪油適用于齒面接觸應(yīng)力大于1100M怕（1100N/mm2）的冶金軋鋼、水泥廠、井下采掘等重負(fù)荷、高溫、有沖擊的工業(yè)閉式齒輪傳動裝置的潤滑
重負(fù)荷工業(yè)齒輪油是由潤滑油基礎(chǔ)油，加入多功能復(fù)合添加劑采用調(diào)合技術(shù)精細(xì)調(diào)制而成，該產(chǎn)品具有的極壓抗磨性能，良好的熱氧化安定性、防銹抗乳化性等，質(zhì)量性能滿足GB5903-95、US Steel224、AGMA250.04EP、DIN51517（Ⅲ）標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到國外同類產(chǎn)品質(zhì)量水平。
重負(fù)荷齒輪油應(yīng)用范圍：適用于各類汽車的驅(qū)動軸（前、后橋）及部分變速箱齒輪的潤滑，尤其是配有雙曲線齒輪車輛的潤滑，能適應(yīng)高速/低扭矩，低速/高扭矩或高速/沖擊負(fù)荷的場合。
齒輪油的級別分類，按照美國石油學(xué)會(api)的標(biāo)準(zhǔn)，可分為gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等質(zhì)量級別，輪油裝上都有相應(yīng)的質(zhì)量級別標(biāo)識。
齒輪油按100℃運動粘度和表觀黏度為150000mpa.s時使用溫度規(guī)定，分為75w、75w/90、80w/90、85w/90、90、85w/140和140七個粘度等級(牌號)。
齒輪油是卡車不可或缺的潤滑介質(zhì),平時在保養(yǎng)時,很難注意齒輪油的性能指數(shù),往往認(rèn)為齒輪油似乎是完全通用的,其實這并不正確。
卡車傳動系統(tǒng)部件中的齒輪，主要分布在變速器與后橋，現(xiàn)今的卡車配置的大扭矩變速器與小速比后橋，對應(yīng)的齒輪端面承受的壓力非常驚人，因此變速器與后橋的齒輪潤滑，所使用的齒輪油也有的性能要求。
齒輪油的使用性能分類是怎樣的?
通常在齒輪油外包裝上，能夠看到的標(biāo)識中，需要注意使用性能的分類標(biāo)準(zhǔn)，國際通用以美國API制定的性能分類，分為GL-1/GL-2/GL-3/GL-4/GL-5基本五種。
為什么閉式齒輪油不能代替開式齒輪油
在水泥、冶金、礦山等行業(yè)中，開式齒輪裝置普遍應(yīng)用在大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備上，如干燥機、磨碎機、礦山電鏟等，但對其設(shè)備的潤滑卻認(rèn)識不足，導(dǎo)致事故時有發(fā)生。我國已制定普通開式齒輪油產(chǎn)品規(guī)格，極壓型開式齒輪油（L-CKJ）也有產(chǎn)品問世，用戶可以根據(jù)需要選用。曾有人用閉式工業(yè)齒輪油代替開式齒輪油使用，結(jié)果不僅漏油，造成潤滑失效，而且嚴(yán)重飛濺，污染環(huán)境，浪費較大，不能長期使用。
從兩者各方面性質(zhì)比較得知：主要從開式齒輪油的粘度分類可見，其100℃運動粘度小為68mm2/s（±10%），大達(dá)到320mm2/s（±10%），而閉式工業(yè)齒輪油以40℃運動粘度分類，目前的牌號（680）的100℃運動粘度仍小于68 mm2/s，所以，開式齒輪油重要的特性：良好的粘附能力和內(nèi)聚性，是閉式齒輪油遠(yuǎn)遠(yuǎn)及不上的。
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