內(nèi)部磨損主要是鋼絲繩經(jīng)過卷筒或滑輪時所承受的載荷主要壓在鋼絲繩的一側(cè),同時由于鋼絲繩的彎曲,鋼絲繩內(nèi)部各根鋼絲之間相互產(chǎn)生作用力,使絲與絲之間,股與股之間的作用力增大,使鋼絲繩內(nèi)部發(fā)生磨損,當頻繁工作時作用力集中,使內(nèi)部出現(xiàn)斷絲。
嚴禁鋼絲繩擠壓變形:鋼絲繩在使用時不能受到強烈擠壓,以免鋼絲繩變形,導致結(jié)構(gòu)破壞而出現(xiàn)早期斷絲(這時鋼絲表層將出現(xiàn)馬氏體這一脆性層組織)、斷股甚至斷繩,顯著降低鋼絲繩使用壽命并危及作業(yè)安全。
嚴禁鋼絲繩高速運行時和其它物體摩擦:鋼絲繩在高速運行時,應(yīng)避免其與非匹配輪槽外的其它物體發(fā)生摩擦。因為在高速情況下,鋼絲繩與這些物體相互運行時所產(chǎn)生的瞬間摩擦熱,可導致鋼絲表層出現(xiàn)馬氏體組織,而這種組織上的變化雖然無法通過肉眼辨別,然而卻是引起鋼絲早期斷裂的主要原因。
怎么防止港口鋼絲繩咬繩?
使用中應(yīng)特別注意在下鉆過程中準確計算距離,不得過度放繩,防止鋼絲繩在松弛狀態(tài)下交繞而導致結(jié)構(gòu)破壞使整根鋼絲繩報廢。
提升鋼絲繩直徑縮小達到10%或外層鋼絲直徑減少3%;鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,不得用于升降人員;
鋼絲繩檢查的正確方法:
1、檢查磨損程度,測量各磨損部位鋼絲繩直徑。
2、檢查斷絲情況,檢查斷絲根數(shù)及斷絲分布狀況。
3、檢查銹蝕程度,檢查表面和內(nèi)部有無銹蝕情況。
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