框架式液壓機由于結(jié)構(gòu)剛性好,精度高,抗偏載能力強,因而被越來越多的客戶所認可,值得注意的是框架式液壓機雖然和普通液壓機小異,但是在操作方面還是略有差異,那么如何正確操作框架式液壓機呢?
1、操作者事先應該經(jīng)過相應的課程和實踐培訓,在掌握了完整的操作技術(shù)后方可自行操作框架式液壓機,對于不了解設備結(jié)構(gòu)性能的人員在人員指導下操作或者禁止操作。
2、操作人員在操作設備之前應先檢查設備各部位是否有異?,F(xiàn)象,排除設備外部故障,以避免設備故障給企業(yè)帶來生產(chǎn)損失。
3、操作人員應該經(jīng)常性的檢查油箱是否有漏油或者其它異?,F(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應該及時維修,不得讓設備帶著故障問題進行不合理生產(chǎn)。
4、如果設備出現(xiàn)故障需要維修,及時切斷電源,各程序都停止后方可進行維修。
5、在設備運行的過程中,操作人員不得用手觸碰或調(diào)整模具,以防發(fā)生人身傷害。
6、要在設備的能力負荷范圍內(nèi)使用,不得超負荷使用,以避免縮短設備使用壽命。
7、嚴禁超過框架式液壓機滑塊的大行程,模具閉合高度小不得小于600mm。
掌握正確操作方法,嚴格按照標準規(guī)范進行執(zhí)行,不僅能夠一定程度的框架式液壓機機的使用壽命,同時也操作人員的人身安全。
液壓泵能否正常啟動關(guān)系到框架式液壓機能否穩(wěn)定工作,操作人員一定要掌握正確啟動液壓泵的方法。
啟動液壓泵前,先看框架式液壓機帶動液壓泵的電動機接線是否正確,調(diào)整合適的電壓,再看電動機的轉(zhuǎn)動方向,要和液壓泵標注方向一致,也可以聽一聽液壓泵的聲音,能吸上油液說明轉(zhuǎn)動方向正確,否則,油箱的吸油管有吹氣現(xiàn)象說明旋轉(zhuǎn)方向反了,要及時改變框架式液壓機電動機的接線。
如果框架式液壓機液壓泵吸上油液,但噪聲特別大,要提高液壓泵的工作壓力,使得液壓系統(tǒng)在低壓的情況下運行,并查看液壓機的壓力表針是否劇烈擺動;有則說明液壓泵吸入空氣,要檢查吸油管或過濾器是否完全侵沒在油液中,再檢查管路接頭處是否有漏氣現(xiàn)象,液壓泵輸出油液呈乳化液狀,說明液壓機油路出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。
液壓機特點
1、具有結(jié)構(gòu)剛性好,導向性能好,速度快等特點。
2、方便的手動調(diào)整機構(gòu)可調(diào)整壓頭或上工作臺在行程中任意位置壓制,也可在設計行程內(nèi)任意調(diào)整快進和工進行程的長短;
3、整體焊接的堅固開式結(jié)構(gòu)可使機身保持足夠剛性的同時擁有方便的操作空間。
4.機身整體鑄造抗變形能力強,工作精度高,使用壽命長等優(yōu)點,適合要求較高的產(chǎn)品。
安全操作
1、液壓機操作者經(jīng)過培訓,掌握設備性能和操作技術(shù)后,才能立作業(yè)。
2、作業(yè)前,應先清理模具上的各種雜物,擦凈液壓機桿上任何污物。
3、液壓機安裝模具在斷電情況下進行,禁止碰撞啟動按鈕、手柄和用腳踏在腳踏開關(guān)上。
4、裝好上下模具對中,調(diào)整好模具間隙,不允許單邊偏離中心,確認固定好后模具再試壓。
5、液壓機工作前啟動設備空轉(zhuǎn)5分鐘,同時檢查油箱油位是否足夠、油泵聲響是否正常、液壓單元及管道、接頭、活塞是否有泄露現(xiàn)象。
6、開動設備試壓,檢查壓力是否達到工作壓力,設備動作是否正??煽浚袩o泄露現(xiàn)象。
7、調(diào)整工作壓力,但不應超過設備額定壓力的90%,試壓一件工件,檢驗合格后再生產(chǎn)。
8、對于不同的液壓機型材及工件,壓裝、校正時,應隨時調(diào)整壓機的工作壓力和施壓、保壓次數(shù)與時間,并不損壞模具和工件。
9、機體壓板上下滑動時,嚴禁將手和頭部伸進壓板、模具工作部位。
10、嚴禁在施壓同時,對工作進行敲擊、拉伸、焊割、壓彎、扭曲等作業(yè)。
11、液壓機壓機周邊不得抽煙、焊割、動火,不得存放易燃、易爆物品。做好防火措施。
12、液壓機工作完畢,應切斷電源、將壓機液壓桿擦試干凈,加好潤滑油,將模具、工件清理干凈,擺放整齊
單注液壓機適用范圍:此系列單柱校正壓裝液壓機,是一多功能的中小型液壓機,適用于軸類零件、型材的校正和軸套類零件的壓裝。同時也能完成板材零件的彎曲、壓印、套形、簡單零件的拉伸等工藝動作,也可用于壓制要求不很嚴格的粉末、塑料制品。此系列產(chǎn)品適用于機床、內(nèi)燃機、輕紡機械、軸類、軸承、洗衣機、汽車電機、空調(diào)電機、電器、企業(yè)、三資企業(yè)裝配流水線等行業(yè)使用。
壓制成型是汽車內(nèi)飾件重要的成型方法之一,具有廣闊的市場應用前景。由于成型過程的復雜性,大多數(shù)汽車內(nèi)飾生產(chǎn)廠家會選用框架式液壓機生產(chǎn)。500噸框架式液壓機在金屬板材拉伸工藝上應用廣泛,本文為大家介紹客戶定做的500噸框架式液壓機壓制汽車內(nèi)飾件方案。
正在試機的500噸框架式液壓機
汽車內(nèi)飾件成型壓力機
汽車內(nèi)飾件壓制工藝流程:
(1)通過對汽車內(nèi)飾件壓制成型工藝過程及制品質(zhì)量缺陷的分析,確定了生產(chǎn)過程中對制品質(zhì)量起關(guān)鍵作用的工藝參數(shù)。
(2)利用通用塑料成型軟件POLYFLOW對汽車內(nèi)飾件壓制成型的合模過程進行模擬,獲得了模壓料在模具型腔中的流動速度分布特點;同時還得到了模壓料在合模過程中的壓力分布,確定了制品成型所需的成型壓力。
(3)運用ANSYS的熱分析模塊對壓制成型模具的加熱過程進行了模擬,獲得了模具在加熱過熱中的溫度場分布,確定了達到理論控制溫度所需的加熱時間;同時針對模具表面局部溫度過高導致的制品質(zhì)量問題,提出了相應的改進方法。
(4)采用MATLAB軟件對制品的固化過程進行數(shù)值模擬,詳細分析了制品在固化過程中的溫度和固化度分布;同時考察了不同工藝條件對制品成型的影響,經(jīng)過對比分析發(fā)現(xiàn),適當提高模具加熱溫度和模壓料的預熱溫度可以縮短制品的成型時間,提高制品的力學性能。
設備配備:
YWH21-500T框架式薄板沖床液壓機+汽車內(nèi)飾件成型模具一套
汽車內(nèi)飾件壓制過程概述:
在轎車內(nèi)飾件中,諸如主地毯、行李箱側(cè)板、行李箱地毯、衣帽架、門和頂棚等,稱為軟內(nèi)飾件。
應用:一種汽車內(nèi)飾件PVC麻纖維板熱壓成型生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)一種新的PVC面料,其PVC面料底層有一層針刺無紡布,針刺無紡布的用量為200g/M2;
然后把經(jīng)過烤箱烘烤的麻纖維板,其烘烤溫度為160攝氏度,烘烤時間為100秒,放在壓機的下模上(通常熱壓模具的上模為陽模,下模為陰模),并立即把四周用框架固定的上述PVC面料,置于麻纖維板上;
后通過壓機使熱壓模具的上、下模合模,熱壓機的合模壓力為15MPA,合模時間為100秒,使所述PVC面料和麻纖維板粘合在一起,完成汽車內(nèi)飾件PVC/麻纖維板產(chǎn)品的生產(chǎn)。
汽車內(nèi)飾件液壓機性能特點:
●主體分四柱式、組合框架式、整體框架式三種,焊后采取振動時效處理,回火爐處理,剛性好,精度高。
●液壓控制采用伺服控制系統(tǒng),沖擊小、響應速度快,控制精度高,比普通機降噪音20分貝左右,節(jié)電40%-60%,動作可靠,使用壽命更長。
●滑塊4角采用八面導軌,導向好,抗偏載性能好。
●電器系統(tǒng)采用PLC控制,觸摸屏設置及顯示,位移和壓力傳感器輸出。
●可實現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝,具備保壓停機延時功能,延時時間可調(diào)。
●工作壓力,行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié),操作簡便。
可選附件或功能
●光電保護裝置
●液壓墊
●移動工作臺
●換模用浮動導軌和滾動托架
●模具快速夾緊裝置
●液壓系統(tǒng)冷卻裝置
●加熱控溫系統(tǒng)
315噸框架式油壓機車間:
1、機身采用計算機優(yōu)化設計,為鋼板焊接框架式結(jié)構(gòu),并經(jīng)回火時效處理,精度保持性好。
2.液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),動作可靠,使用壽命長,液壓沖擊小,減少了連接管路與泄漏點,液壓集成系統(tǒng)采用立控制單元。
3.立的電氣控制系統(tǒng),工作可靠,動作直觀,維護方便。
4.采用按鈕集中控制,具有調(diào)整、手動和半自動三種操作方式。
5.通過操作面板選擇,可實現(xiàn)定程、定壓兩種成型工藝,并具有保壓延時等功能。
6.四角八面導軌,導向精度高,抗偏載能力強,并采用集中潤滑。
7.滑塊的工作壓力、空載快速下行和慢速工進的行程范圍均可根據(jù)工藝需要進行調(diào)整。
正在生產(chǎn)中的315噸框架式液壓機
315噸框架式快速薄板沖壓液壓機機身結(jié)構(gòu)介紹
1、液壓機機身采用框架式結(jié)構(gòu):由上橫梁、滑塊、工作臺、主缸、液壓動力系統(tǒng)及電器系統(tǒng)等部件組成。上橫梁、滑塊和工作臺采用鋼板焊接而成,焊后經(jīng)高頻振動消除焊接應力,液壓機的立柱為45#鋼,表面中頻淬火并鍍鉻處理。
2、液壓機的壓制缸噸位由一只活塞缸實現(xiàn),缸體為鍛鋼,活塞桿表面經(jīng)中頻淬火處理,硬度高,使用壽命長。油缸主要密封件采用密封圈,確保密封可靠。
3、液壓機的工作臺與滑塊上均有T形槽,便于用戶模具安裝。
4、式液壓機采用全鋼性結(jié)構(gòu),經(jīng)振動時效處理使機械變形量小。機架設計經(jīng)由有限元素分析,具有高剛性、。
框架液壓機的液壓系統(tǒng)
1、液壓系統(tǒng)裝置在液壓機的機身右側(cè)。
2、液壓系統(tǒng)采用插裝集成系統(tǒng),動作靈敏,工作可靠,密封性能好。
3、液壓機泵站由油箱、高壓泵、電動機、插裝閥等組成,油箱由鋼板焊接。油箱采用封閉式油箱,吸油區(qū)和回油區(qū)分開、油箱設有清洗窗口和放油塞,使清洗、換油方便。液壓機的油泵吸油口裝有直通式吸油濾油器,確保油的清潔度,了油泵和閥的使用壽命。
4、液壓系統(tǒng)密封可靠,不滲不漏。液壓機主要管路采用法蘭連接和抗震管夾。
框架式液壓機的電氣控制系統(tǒng)
1、立的電氣柜,內(nèi)裝空氣開關(guān)、繼電器等電器控制系統(tǒng)。
2、壓力機的各種報警信號,限位開關(guān)與壓機動作實現(xiàn)程序聯(lián)鎖。
3、液壓機設有集中控制面板,面板上布置有必要的操作按鈕和選擇開關(guān)。
液壓機這一種常見和常用的機器設備,同時也是公司主打產(chǎn)品,我們還應繼續(xù)來進行哪些學習呢?這也是大家所關(guān)心的,所以接下來,就針對這一問題,我們來進行一些具體內(nèi)容的講解,以便大家可以繼續(xù)進行學習,從而掌握其更多的知識內(nèi)容,使自己能夠受益匪淺。
液壓機,其如果按作用力來分的話,則可以分為兩種,為立式液壓機和臥式液壓機,其中立式占多用,而用于擠壓用的液壓機則多是臥式。如果其按結(jié)構(gòu)型式來分的話,則可以分為雙柱、四柱、八柱、焊接框架及多層鋼帶纏繞框架等這些。其中,中小型立式液壓機還可以使用C型架式。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是操作起來很方便,但是其剛性比較差。
一般液壓機中,都會使用到液壓成形技術(shù)的,因為它與傳統(tǒng)沖壓技術(shù)相比,其在減輕重量、減少零件和模具數(shù)量、提高機器剛度和強度,以及降低生產(chǎn)成本方面有了很大的改進和提高,因此其經(jīng)濟性能更加明顯了,所以其使用是更加廣泛了,尤其是在一些工業(yè)領域中,像汽車行業(yè)等應用更廣泛。
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