滑油在螺桿式水冷機組的壓縮機中主要作用是潤滑、冷卻以及容量調節(jié)。實際上，壓縮機中的軸承只需要穩(wěn)定提供少量油即可達到潤滑效果，而噴入到壓縮室的油則可以在壓縮腔內形成油膜，不僅可以增加壓縮機的效率，還能吸收壓縮過程中產生的部分熱量。這樣一來，那么潤滑油就會產生溫度，而潤滑油溫度卻是影響壓縮機軸承使用壽命的一個重要因素。如果潤滑油溫度太高，將直接降低油的黏度，導致潤滑油的潤滑能力和吸熱能力降低，因此，建議將潤滑油黏度保持在10mm3/s以上。當然，有升高也會有降低，如果環(huán)境溫度過低，那么潤滑油的黏度增高，這種情況下會使油路中油路壓降過大，無法正常加載，導致壓縮機重載啟動。
經過分析得知，環(huán)境溫度或潤滑油油溫過高、過低會對螺桿冷水機壓縮機產生以下影響： 1、壓縮過程中氣體溫度過高，會增大功耗，降低生產率； 2、吸入氣體的溫度過高，會減少排氣量； 3、潤滑油溫度過高，會減低油的粘度和降低油壓影響潤滑效能； 4、冷卻水的溫度過高則會影響冷水機組，降低制冷效果； 5、壓縮機溫度過高會燒壞軸承，軸瓦甚至無法繼續(xù)運轉； 6、其他機件過熱會減低機械強度甚至變形； 7、電動機、內燃機溫度過高也將會有燒毀的危險。 8、氣缸溫度過高，會使氣伐、和活塞環(huán)中潤滑油結焦，失去潤滑作用，碰著火花有爆炸的危險，同時會使活塞環(huán)和氣伐，填料等機件工作不良，增大磨損，密封不良；
載冷劑時一種中間介質，它的熱容量大，因此很容易使被冷卻對象的溫度保持穩(wěn)定。低溫螺桿冷水機常用的載冷劑是無機鹽水溶液，因為它有較低的凝固穩(wěn)定，可以用于蒸發(fā)溫度低的場合，比如氯化鈣水溶液、氯化鎂水溶液、氯化鈉水溶液。
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