在高速情況下，鋼絲繩與這些物體相互運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的瞬間摩擦熱，可導(dǎo)致鋼絲表層出現(xiàn)馬氏體組織，而這種組織上的變化雖然無(wú)法通過(guò)肉眼辨別，然而卻是引起鋼絲早期斷裂的主要原因。

鋼絲繩端部用鋼絲扎緊或用熔點(diǎn)低的合金焊牢，也可用鐵箍箍緊，以免繩頭松散；使用中，鋼絲繩表面如有油滴擠出，表示鋼絲繩已承受相當(dāng)大的力量，這時(shí)應(yīng)停止增加負(fù)荷，并進(jìn)行檢查，必要時(shí)更換新鋼絲繩。

絲繩保養(yǎng)一般是這樣:鋼絲繩的使用期限與使用方法有很大的關(guān)系，因此應(yīng)做到按規(guī)定使用，禁止拖拉、拋擲，使用中不準(zhǔn)超負(fù)荷，不準(zhǔn)使鋼絲繩發(fā)生銳角折曲，不準(zhǔn)急劇改變升降速度，避免沖擊載荷；

當(dāng)使用編結(jié)的鋼絲繩時(shí)，在編結(jié)部位會(huì)引起鋼絲繩直徑的變化，當(dāng)鋼絲繩穿繞滑輪組時(shí)，會(huì)引起二者之間的摩擦，嚴(yán)重時(shí)引起滑輪組、鋼絲繩的損壞，出現(xiàn)安全事故。且編接的鋼絲繩抗拉強(qiáng)度總達(dá)不到整根鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度，在重要設(shè)備吊裝時(shí)，禁止采用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩作為主繩使用，否則可能出現(xiàn)安全事故。

鋼絲繩常用的端部固定方法有卡接法、編接法和楔形錐套固定法等。在施工現(xiàn)場(chǎng)以卡接法較為普遍，即把鋼絲繩的端部變成環(huán)圈，用鋼絲繩卡子夾緊的一種方法，但按下列規(guī)定要求操作

鋼絲繩的選擇除根據(jù)使用上的特點(diǎn)和要求選擇類型和結(jié)構(gòu)型式外，更主要的是應(yīng)從有足夠的強(qiáng)度，能承受大載荷，同時(shí)又不浪費(fèi)的原則出發(fā)選擇鋼絲繩的直徑。

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