橡膠助劑產品有促進劑、防老劑、硫化劑等，產品種類是非常多，而它們在生產過程中會排放出橡膠助劑生產廢水，也是屬于高濃度廢水的一種（鹽、COD濃度等）。一般來說，企業(yè)會生產多個橡膠助劑產品，而這也導致廢水成分更加復雜，加大了廢水的處理難度。橡膠助劑廢水通常含有大量的無機鹽和有機硫，化學需氧量（COD）高，處理難度大。
化工廢料就是化工原料在生產利用的過程中剩余的邊角料，或者是生產過程中被污染的，不能再利用的廢棄物。
有的化工廢料可以回收提純再利用，在提純的過程中產生的剩余雜質也屬于化工廢料，化工廢料包括固體廢料和液體廢料，固體廢料通常是經過處理再生產化工原料，液體廢料有的可以生產原料，有的可燃性液體廢料可以調制燃料油，用于工業(yè)燒火用。.
橡膠助劑引起源于天然橡膠的硫化。經過八十多年的研究，直到20世紀20～30年代，隨著硫化促進劑的基本品種2-巰基苯并噻唑及其次磺酰胺衍生物以及對苯二胺類防老劑的工業(yè)化，橡膠助劑才基本形成體系。橡膠助劑處于穩(wěn)定時期，硫化促進劑和防老劑兩類主要有機助劑的產量大約為生膠消耗量的 4%。國外橡膠助劑的生產相當集中，聯邦德國的拜耳股份公司和美國的孟山都公司是主要的生產廠家。中國橡膠助劑（指有機助劑）的生產始于1952年。
近幾年，我國橡膠助劑工業(yè)發(fā)展也很快，特別是一些外資公司進入這個領域后，我國橡膠助劑無論在數量、質量還是科技含量都有很大的提高，基本上能滿足我國橡膠工業(yè)的需求。但是，適合子午胎的一些用量少、質量好、性能高的橡膠助劑還需進口。因此，我國橡膠助劑行業(yè)要加大科技投入，努力創(chuàng)新，積極開發(fā)出適合我國輪胎工業(yè)發(fā)展的新型橡膠助劑。當然，要完成這個任務，輪胎行業(yè)有義不容辭的責任。因此，希望輪胎企業(yè)、橡膠助劑企業(yè)及橡膠研究院所積極聯手，加強合作，走共同開發(fā)的路子，盡快縮短我國橡膠助劑和國外橡膠助劑的差距。在橡膠助劑行業(yè)中，也在積極開發(fā)納米氧化鋅、納米炭黑、納米碳酸鈣等，這些納米級的橡膠助劑，對提高膠料質量、提高輪胎性能都是非常有益的?？傊覈南鹉z助劑具備高科技的含量，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
市面上大多數的化工回收企業(yè)都會在回收中使用一種防老劑，使用防老劑的根本目的是為了降低橡膠老化的速度，爭取更多的時間來進行橡膠制品的回收處理。
隨著人們環(huán)保意識的不斷提高，化工回收技術也在不斷地加強，只要能夠持之以恒地堅持化工回收這條道路，那么勢必會改進當前資源匱乏的現象。
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