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咸陽混凝土輸送泵廠家

更新時(shí)間1:2025-09-03 信息編號:db2sjest93971e 舉報(bào)維權(quán)
咸陽混凝土輸送泵廠家
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供應(yīng)商 任縣天馬機(jī)械制造廠 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 3600.00
關(guān)鍵詞 咸陽混凝土輸送機(jī),臨滄混凝土輸送泵廠家,寧夏銀川混凝土輸送泵廠家,秦皇島混凝土輸送泵廠家
所在地 河北省邢臺(tái)市任縣天口鎮(zhèn)西甄莊村)1
李經(jīng)理
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3年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

活塞式混凝土泵
有液壓傳動(dòng)式和機(jī)械傳動(dòng)式。液壓傳動(dòng)式混凝土泵由料斗、液壓缸和活塞、混凝土缸、分配閥、Y形管、沖洗設(shè)備、液壓系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)等組成。液壓系統(tǒng)通過壓力推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)?;钊笠茣r(shí)吸料,前推時(shí)經(jīng)過Y形管將混凝土缸中的混凝土壓入輸送管。泵送混凝土結(jié)束后,用高壓水或壓縮空氣清洗泵體和輸送管?;钊交炷帘玫呐帕浚Q于混凝土缸的數(shù)量和直徑、活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度和混凝土缸吸入的容積效率等。

水壓隔膜式混凝土泵
由料斗、泵體、隔膜、控制閥、水泵和水箱等組成。隔膜在泵體內(nèi),當(dāng)水泵將隔膜下方的水經(jīng)控制閥抽回水箱時(shí),隔膜下陷,料斗中的混凝土壓開單向閥進(jìn)入泵體;當(dāng)水泵將水箱中的水經(jīng)控制閥抽回泵體時(shí),壓力水使隔膜升起,關(guān)閉單向閥,將混凝土壓入輸送管排出。
混凝土泵的生產(chǎn)率高,能一次完成混凝土的水平和垂直運(yùn)輸,但對混凝土配合比、粗細(xì)骨料的粒徑和級配、水泥用量、混凝土坍落度有一定要求,方能良好的泵送效能。

螺桿式灰漿泵
利用螺旋轉(zhuǎn)子在彈性定子中轉(zhuǎn)動(dòng),推動(dòng)灰漿沿螺旋運(yùn)動(dòng)方向連續(xù)輸送。分干式和濕式兩種。干式螺桿泵適用于預(yù)拌干料的場合,泵的進(jìn)料端裝有攪拌器,其上有加水口,能將干料拌制成灰漿后送入泵體;濕式螺桿泵和其他型式的灰漿泵一樣,只能輸送攪拌好的灰漿。螺桿泵結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,料流穩(wěn)定。但定子易磨損,要求使用卵形砂。其壓力較低,適用于輸送高度不大的場合。也可放在中間樓層作接力泵,以提高送料高度。

一泵到頂就是利用壓混凝土泵直接將混凝土輸送到目的地;該方案具有施工簡單,施工成本較低等優(yōu)點(diǎn),但該方案泵送壓力過高,容易產(chǎn)生泄漏導(dǎo)致混凝土離析、堵管等諸多問題,因而對泵送設(shè)備、混凝土輸送管道以及泵送施工工藝都要求;與此同時(shí),該工程完成后,該泵用于其他一般項(xiàng)目就不太經(jīng)濟(jì)。

泵送壓力估算。
目前對于高強(qiáng)混凝土泵送的壓力估算尚無成熟的方法。我們依據(jù)傳統(tǒng)泵送壓力估算的三種方法(即:S.Morinaga公式法、計(jì)算圖表法、日本土木學(xué)會(huì)公式法),選擇其S.Morinaga公式法,來初步估算泵送壓力。其理由是該公式計(jì)算的壓力損失值偏大,符合高強(qiáng)混凝土粘阻力大的特點(diǎn)。
根據(jù)JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》推薦的計(jì)算方法,選擇較高壓力損失計(jì)算的S.Morinaga公式[1]:
式中:r—輸送管半徑 r=0.0625(m)
K1=粘著系數(shù)(Pa) K1=(3.0-0.10S1).102
K2=速度系數(shù)(Pa/m/s) K2=(4.0-0.10S1).102
t2/t1—分配發(fā)切換時(shí)間與活塞推壓混凝土?xí)r間
之比,取0.2
V—混凝土在輸送管內(nèi)平均流速(m/s)
α—混凝土徑向壓力與軸向壓力之比,α=0.9
根據(jù)計(jì)算:△PH=0.035MPa/m(水平)
初步計(jì)算:
已知: 垂直高度432.5(m)×2×0.035=30.28 MPa
預(yù)計(jì): 水平管道100m×0.035=3.5MPa
空機(jī)壓力:1MPa
因此,混凝土泵的出口壓力至少要大于
P>30.28+3.5+1=33.78MPa

混凝土泵送混凝土技術(shù):全液控?fù)Q向技術(shù):
代泵送技術(shù):電控?fù)Q向技術(shù),PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)泵送、S管分配的交替換向。
機(jī)器組裝簡單,生產(chǎn)成本低,但電氣控制復(fù)雜,故障率與維護(hù)成本,極易耽誤工程進(jìn)度是大的弊端。
第二代泵送技術(shù):液壓換向技術(shù),完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)作換向。
1、混凝土泵送、S管分配無需PLC電氣元件參與,故障率更低,控制更可靠,產(chǎn)品的使用壽命大大提高。
2、全液控技術(shù)輸送泵,沒有恒壓泵、控制箱內(nèi)沒有PLC、沒有氮?dú)鈨?chǔ)氣罐、水箱處沒有接近開關(guān),結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)成本大大降低。

所屬分類:混凝土機(jī)械/混凝土泵車

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