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天津津南柵欄道閘廠家,擋車(chē)器

更新時(shí)間1:2025-09-23 信息編號(hào):dc36vfcdf91910 舉報(bào)維權(quán)
天津津南柵欄道閘廠家,擋車(chē)器
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供應(yīng)商 天津市東麗區(qū)新瑞鐵藝卷簾門(mén)加工廠 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 1800.00
關(guān)鍵詞 津南柵欄道閘,道閘廠家,擋車(chē)器,天津道閘,道閘價(jià)格
所在地 天津市東麗區(qū)大畢莊五金城G11-109
張建軍
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7年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
  隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增,對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大,對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī) 溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。
  目前,道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求。

自動(dòng)道閘的主要結(jié)構(gòu):
  智能自動(dòng)道閘安裝在停車(chē)場(chǎng)的出入口處,離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。
機(jī)箱:結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固,做防雨水和噴塑保護(hù),外殼可以用特制的鑰匙方便地打開(kāi)和拆下。
  擋車(chē)(道)閘桿:采用鋁合金材料的八角方桿,桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋,質(zhì)量可靠。在欄桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí),欄桿有斷裂的可能性。
  傳動(dòng)部分:四連桿平衡設(shè)計(jì),確保欄桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小,防止人為抬桿和壓桿,將外部作用力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙卸載到機(jī)箱上。
  電子控制部分:感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)、霍爾開(kāi)關(guān),結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機(jī)上的限位開(kāi)關(guān)、遙控器等組成,并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實(shí)行開(kāi)、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。

道閘功能
1. 本機(jī)采用全無(wú)線控制方法,即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼 保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。
  2. 采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng),快動(dòng)行,慢停止,使整 機(jī)芯低噪音,散熱快,運(yùn)行平穩(wěn)耐用,無(wú)慣性等特點(diǎn)!
  3. 該道閘具備多種接口,您可接入壓力電波開(kāi)關(guān)、車(chē)輛檢測(cè)器(地感)、紅外對(duì)射等附件, 隨滿足 道閘安全方面的要求,也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理(需選配)。

道閘的防砸原理:
道閘桿下面都裝配有一個(gè)帶發(fā)泡橡膠條裝置,道閘控制器內(nèi)置高靈敏升和壓力遇阻反彈功能,共設(shè)置了三種形式的防砸功能:遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。
1:遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置(靈敏度可調(diào)),道閘桿在下落的過(guò)程中,如果道閘桿底部的橡膠條與車(chē)輛或者行人等接觸,并產(chǎn)生一定的阻力,智能遇阻返回裝置就會(huì)將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài),道閘迅速升起,避免了砸車(chē)、砸人的發(fā)生。
2:地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似,地感在閘桿下落的過(guò)程中若接收到觸發(fā)信號(hào),道閘控制器就會(huì)將降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài),道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài),待地感觸發(fā)消失之后道閘才會(huì)自動(dòng)下降。
3:紅外防砸功能。道閘控制器內(nèi)安裝有智能紅外對(duì)射防砸裝置,在道閘下降的過(guò)程中,如果紅外線對(duì)射被截?cái)啵瑒t道閘桿會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為升桿狀態(tài)迅速升桿,并且保持豎直狀態(tài),待到紅外線對(duì)射正常時(shí),道閘桿才會(huì)下降。

商業(yè)、園區(qū)、小區(qū)物業(yè)、醫(yī)院等屬于民用范疇,對(duì)道閘起桿速度要求通常在2-3S左右,對(duì)熱適應(yīng)性的要求也相對(duì)較高,通常3小時(shí)以上持續(xù)工作不熱保護(hù),電機(jī)和減速機(jī)綜合能量轉(zhuǎn)換效率在70%以上;工廠或其他車(chē)流相對(duì)較低的環(huán)境,道閘的抬桿速度通??蛇x擇3-6秒左右,以獲得更好的經(jīng)濟(jì)性。

車(chē)輛道閘識(shí)別系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌,當(dāng)識(shí)別到是庫(kù)內(nèi)的車(chē)牌后,就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,方便用戶通行,安裝好道閘車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)后,需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)試,具體的調(diào)試方法是:
1、系統(tǒng)調(diào)試
(1)道閘控制盒地感的靈敏度調(diào)節(jié)。
(2)將道閘置于手動(dòng)狀態(tài),檢查控制盒開(kāi)、關(guān)、停是否正常;啟動(dòng)道閘觀察全開(kāi)、全關(guān)位置是否管用;電機(jī)是否正常;連動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行區(qū)間是否正常;試運(yùn)行四次以上。
(3)將道閘置于自動(dòng)狀態(tài),進(jìn)行自動(dòng)落桿調(diào)試和防砸車(chē)調(diào)試,方法是:模擬車(chē)進(jìn)、車(chē)過(guò)、桿落;桿下過(guò)程中,車(chē)進(jìn)桿停。
2、車(chē)牌識(shí)別區(qū)域角度調(diào)試
調(diào)節(jié)相機(jī)的萬(wàn)向節(jié)可調(diào)節(jié)車(chē)牌識(shí)別中顯示圖像的平行,注意安裝高度與對(duì)應(yīng)有效識(shí)別距離的關(guān)系。

所屬分類(lèi):交通安全設(shè)備/道閘

本文鏈接:http://www.nickled.com.cn/sell/info-dc36vfcdf91910.html

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