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油料用前進(jìn)行凈化柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的辦法是：買(mǎi)回的柴油擱置沉淀2－4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)；如現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。改變“大馬拉小車(chē)”做法機(jī)井上常用“大機(jī)器帶小水泵”。實(shí)際上是一種浪費(fèi)。改進(jìn)辦法：適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，達(dá)到節(jié)能目的。調(diào)整噴油器的噴油壓力195型柴油機(jī)噴油器的噴油壓力1205公斤/平方厘米。當(dāng)噴油壓力低于100公斤/平方厘米時(shí)，燃油消耗量增加10－20克/千瓦小時(shí)，可直接用比較法檢查和調(diào)整噴油泵上的壓力。藍(lán)寶石長(zhǎng)晶爐回收，多晶硅鑄錠爐回收，提拉式長(zhǎng)晶爐回收，多晶長(zhǎng)晶爐回收，臥式長(zhǎng)晶爐回收，拉式單晶爐、收購(gòu)直拉式單晶爐-85型/90型/95型/100型種種整套單晶回子泵回收，真空泵回收，真空流量計(jì)回收，plc編程回收，控制屏回收，離子泵回收，渦輪分子泵回收，螺桿真空泵回收，渦旋高真空泵回收，控制柜回收，整流柜回收，濾波柜回收，一般情況下，絲熔斷說(shuō)明電源的內(nèi)部線路有問(wèn)題。由于電源工作在高電壓、大電流的狀態(tài)下，電網(wǎng)電壓的波動(dòng)、浪涌都會(huì)引起電源內(nèi)電流瞬間增大而使絲熔斷。應(yīng)檢查電源輸入端的整流二極管，高壓濾波電解電容，逆變功率開(kāi)關(guān)管等，檢查一下這此元器件有無(wú)擊穿、開(kāi)路、損壞等。如果確實(shí)是絲熔斷，應(yīng)該查看電路板上的各個(gè)元件.

回收單晶爐，長(zhǎng)晶爐，多晶硅爐，半封閉母線槽，插接式母線槽，水冷空調(diào)、制冷設(shè)備，冷凝器、電容柜，電線電纜，輸配電設(shè)備，配電箱、回收變壓器(干式、油式、箱式)、電梯、空壓機(jī)、高壓開(kāi)關(guān)、互感器、UBS電瓶、電動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)、機(jī)械設(shè)備、廚房設(shè)備、酒店設(shè)備、辦公設(shè)備、電抗器、穩(wěn)壓器、高壓柜、低壓柜、啟動(dòng)柜 ，發(fā)電機(jī)組, 生產(chǎn)線，活動(dòng)房，配電柜，收購(gòu)交換器，冷凝器，叉車(chē), 行車(chē),廠區(qū)行車(chē)，集裝箱等等

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電氣原理圖是把一個(gè)電氣元件的各部件以分開(kāi)的形式進(jìn)行繪制，現(xiàn)場(chǎng)也有將同一電器上各個(gè)零部件均集中在一起，按照其實(shí)際位置畫(huà)出的電路結(jié)構(gòu)圖。(2) 交流回路從火線到中性線：列如電流、電壓回路，變壓器的風(fēng)冷回路。從一個(gè)回路的火線（A、B、C相開(kāi)始，按照電流的流動(dòng)方向，看到中性線（N極）為止。

 

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