鎂合金材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，分析了其發(fā)展面臨的國(guó)內(nèi)外主要問題，展望了我國(guó)鎂合金材料產(chǎn)業(yè)在稀土鎂輕質(zhì)結(jié)構(gòu)合金材料、高強(qiáng)高導(dǎo)熱鎂合金材料、高強(qiáng)高導(dǎo)電鎂合金材料、強(qiáng)鎂合金材料等11個(gè)方面的未來市場(chǎng)需求前景。面向2030年和2035年的階段性發(fā)展規(guī)劃，本文從提高自主創(chuàng)新能力、優(yōu)化資源配置、加強(qiáng)企業(yè)合作力度、構(gòu)建完善的鎂合金材料整體研究體系、完善平臺(tái)建設(shè)等方面提出了促進(jìn)我國(guó)鎂合金材料產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)戰(zhàn)略。后，從注重研究體系的構(gòu)建、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局、構(gòu)建高質(zhì)產(chǎn)業(yè)、完善配套政策體系、構(gòu)建精尖人才體系等方面提出了對(duì)策建議，以期滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)家重大工程和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展對(duì)鎂合金材料的需求。

基礎(chǔ)材料領(lǐng)域的高速發(fā)展給社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化體系等各方面帶來了重大變化。作為基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要門類，我國(guó)鎂合金材料產(chǎn)業(yè)自響應(yīng)落實(shí)“十三五”系列戰(zhàn)略措施以來，自主研發(fā)了10余種鎂合金材料并成功應(yīng)用于航空、航天、軍工、汽車等領(lǐng)域，大幅降低了鎂合金產(chǎn)品的成本，提升了產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)鎂資源豐富，受汽車節(jié)能減排及輕量化等需求刺激，有望促進(jìn)鎂合金材料消費(fèi)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

我國(guó)積極開展了鎂合金材料的研制工作，在稀土鎂合金、大尺寸鑄棒、大型復(fù)雜件的工程技術(shù)方面取得重要突破，研制的部分高強(qiáng)鎂合金大尺寸復(fù)雜鑄件、高強(qiáng)耐熱鎂合金大規(guī)格擠壓型材/鍛件等達(dá)到世界水平。具體來看，2019年，南京云海特種金屬股份有限公司在技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)整合方面取得重大進(jìn)展，生產(chǎn)的鍛造鎂合金輪轂在汽車主機(jī)企業(yè)得到應(yīng)用。上海交通大學(xué)輕合金精密成型研究中心開發(fā)了新型輕質(zhì)鎂稀土合金材料，成功應(yīng)用于直升機(jī)關(guān)鍵復(fù)雜承力部件，輕量化效果顯著，并已實(shí)現(xiàn)批量穩(wěn)定制造，填補(bǔ)了我國(guó)新一代直升機(jī)用高強(qiáng)耐熱鎂合金材料空白。重慶大學(xué)國(guó)家鎂合金材料工程技術(shù)研究中心研制出AT、AE、VW系列等40多種新型鎂合金，其中有16種合金成為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)，十幾種合金得到工程應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化推廣。東北大學(xué)開發(fā)了大規(guī)格鎂合金扁鑄錠生產(chǎn)技術(shù)，目前能夠生產(chǎn)大截面為1450mm×400mm的鎂合金大扁錠；開發(fā)了鎂合金寬幅板帶卷軋制成套技術(shù)，已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。中南大學(xué)和長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所等單位開發(fā)出高強(qiáng)高韌稀土鎂合金、壓鑄鎂合金和稀土鎂合金批量生產(chǎn)技術(shù)，成功應(yīng)用于航空、航天、軍工、汽車、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域，大幅降低了稀土鎂合金產(chǎn)品的成本，提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白。

隨著航空、航天、新一代武器裝備、高速列車以及新能源汽車等領(lǐng)域的不斷發(fā)展，高功率密度電磁器件的數(shù)量及排布密度不斷增加，而運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量即時(shí)導(dǎo)出，否則溫度過高將嚴(yán)重影響設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性，大大縮短各類器材的使用壽命，因此如何在輕量化背景下，快速有效導(dǎo)出器件生熱是亟需解決的重要問題。

高強(qiáng)高導(dǎo)熱鎂合金材料及其制品生產(chǎn)成套技術(shù)是支撐飛機(jī)、高速列車、汽車以及電腦等散熱組件發(fā)展的基礎(chǔ)材料及關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)實(shí)現(xiàn)上述裝備輕量化、提高系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性和使用壽命具有重要作用，到2035年，將替代同類普通高導(dǎo)熱合金材料使用量超過30%。傳統(tǒng)的高導(dǎo)熱金屬如Ag、Cu，由于密度太大（分別約為10.5g/cm3、8.9g/cm3）、價(jià)格高，難以滿足實(shí)際應(yīng)用要求。鎂合金材料具有低密度的優(yōu)勢(shì)，是滿足應(yīng)用需求的潛在材料體系之一，但常用鎂合金的導(dǎo)熱系數(shù)與鋁合金相比還有明顯差距，因此，導(dǎo)熱系數(shù)>125W/(m·K)的高強(qiáng)高導(dǎo)熱鎂合金材料及其制品的制備加工技術(shù)是該領(lǐng)域發(fā)展的主要方向。

鎂合號(hào)眾多，已在多領(lǐng)域大量應(yīng)用的合金系列為Mg-Al系合金，特別是在鑄造過程中表現(xiàn)出工藝穩(wěn)定、燒損較小、室溫條件下有著力學(xué)性能和高強(qiáng)耐腐蝕行為的AZ91鎂合金。在變形鎂合金方面，獲得大量應(yīng)用的是Mg-Zn系合金，其在熱處理過程中表現(xiàn)出的時(shí)效強(qiáng)化行為。在該系列中，從合號(hào)ZM81的相關(guān)研究來看，其表現(xiàn)出比Mg–Al合金更的力學(xué)性能。ZK系合金主要為Mg-Zn-Zr系鎂合金，是目前應(yīng)用多的變形鎂合金之一，代表是ZK61鎂合金，其經(jīng)高溫成型冷卻和人工時(shí)效處理后，抗拉強(qiáng)度大于300MPa，具有良好的塑性及耐蝕性，可加工性良好，能制造形狀復(fù)雜的大型鍛件。

Mg–Li合金的密度為1.35~1.65g/cm3，具有超輕高塑性特征，是一種超輕合金材料。美國(guó)已將Mg-Li合金應(yīng)用于制造裝甲輸送車、航空和航天領(lǐng)域的非結(jié)構(gòu)與次級(jí)結(jié)構(gòu)件等。俄羅斯采用Mg–Li合金制成了航天器用的電器儀表件和外殼等零部件。日本把Mg-Li合金用于電子產(chǎn)品殼體和音響振膜等。我國(guó)近年來將Mg-Li合金應(yīng)用于衛(wèi)星儀表殼體件的制造中。在未來，隨著研究的深入及技術(shù)的發(fā)展，超輕Mg-Li合金將會(huì)在航空、航天、汽車、計(jì)算機(jī)、通信和消費(fèi)電子產(chǎn)品等領(lǐng)域有著更加深入廣泛的應(yīng)用。

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  石柱生產(chǎn)鎂合金焊絲鎂合金焊絲價(jià)格鎂合金焊絲廠家

  100元

  產(chǎn)品名：鎂合金焊絲廠家,鎂合金焊接,鎂合金焊絲價(jià)格

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  哈密銷售鎂棒鎂粉棒

  100元

  產(chǎn)品名：鎂棒,鎂粉棒,鎂棒規(guī)格

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  南通鎂合金報(bào)價(jià)上海隆司鎂合金

  118元

  產(chǎn)品名：鎂合金板材,鎂合金板材生產(chǎn)廠家,鎂合金板材生產(chǎn)廠家電話,鎂合金板材價(jià)格,鎂合金板材廠家,鎂合金棒材標(biāo)準(zhǔn),鎂合金棒材價(jià)格,鎂合金棒材牌號(hào),鎂合金牌號(hào)鎂合金牌號(hào),上海隆司鎂合金

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  石嘴山鎂合金價(jià)格鎂合金板材生產(chǎn)廠家電話

  118元

  產(chǎn)品名：鎂合金板材,鎂合金板材生產(chǎn)廠家,鎂合金板材生產(chǎn)廠家電話,鎂合金板材價(jià)格,鎂合金板材廠家,鎂合金棒材標(biāo)準(zhǔn),鎂合金棒材價(jià)格,鎂合金棒材牌號(hào),鎂合金牌號(hào)鎂合金牌號(hào),上海隆司鎂合金

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  北辰進(jìn)口鉬Mo1鉬合金

  680元

  產(chǎn)品名：鉬Mo1鉬合金,鉬絲,鉬棒,鎢鉬,鉬鎳

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  WE43輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料懷柔環(huán)保稀土鎂合金

  350元

  產(chǎn)品名：稀土鎂合金,WE43

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  孝感鈦合金鈦

  385元

  產(chǎn)品名：鈦合金,鈦

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  鈹銅絲

  3500元

  產(chǎn)品名：鈹銅,鈹銅棒,鈹銅管,鈹銅板