一次設(shè)備預(yù)制艙和二次設(shè)備預(yù)制艙分別放什么？
一次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)部放一次設(shè)備，二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)部放二次設(shè)備。
一次設(shè)備是指直接用于生產(chǎn)、輸送和分配電能的生產(chǎn)過程的高壓電氣設(shè)備。
一次設(shè)備通常包含以下五類：
1、能量轉(zhuǎn)換設(shè)備（如發(fā)電機、變壓器、電動機等）
2、開關(guān)設(shè)備（斷路器、熔斷器、負荷開關(guān)、隔離開關(guān)等）
3、載流導(dǎo)體（母線、絕緣子和電纜等）
4、互感器（電壓、電流等互感器）
5、電抗器和避雷器（電抗器主要用于限制電路中的短路電流；避雷器則用于限制電氣設(shè)備的過電壓）
二次設(shè)備是指對一次設(shè)備的工作進行監(jiān)測、控制、調(diào)節(jié)、保護以及為維護人員提供運行工況或生產(chǎn)指揮信號所需的低壓電氣設(shè)備。
如：熔斷器、按鈕、指示燈、控制開關(guān)、繼電器、控制電纜、儀表、信號設(shè)備、自動裝置等
電力設(shè)備預(yù)制艙 35kv預(yù)制艙加工

電氣設(shè)備預(yù)制艙要求有哪些
電氣設(shè)備預(yù)制艙是由不同規(guī)格的鋼板通過合理組合剪切和輪廓以及焊接而成的。電氣設(shè)備預(yù)制艙配有5匹的空調(diào)安裝支架，以確保安裝空調(diào)的便利性。 箱體中間層有50mm厚的阻燃阻燃玻璃棉絕緣層，內(nèi)層表面貼有11mm的阻燃高密度環(huán)保板，柜體外部噴涂三層涂料，即富鋅底漆，環(huán)氧云鐵中間涂料，面漆為丙烯酸聚氨酯涂料，艙體的表面根據(jù)客戶的個人需求涂上了各種顏色。
電氣設(shè)備預(yù)制艙的內(nèi)部結(jié)構(gòu)由輔助設(shè)備，空調(diào)，照明，防火，安全，圖形等設(shè)備組成， 同時還需要滿足設(shè)備運維人員的工作要求，帶溫度控制系統(tǒng)的設(shè)備，對于無人值守的設(shè)備和系統(tǒng)，系統(tǒng)會在電源關(guān)閉時自動啟動并重置，并輸出溫度和狀態(tài)信號。機艙內(nèi)的照明和空調(diào)可以根據(jù)需要選擇不同的實施方法，為了有效節(jié)省，艙中可以安裝工業(yè)空調(diào)和排氣系統(tǒng)，可以實時調(diào)整預(yù)制艙中的運行環(huán)境。

電力預(yù)制艙主要特點：

全預(yù)制艙裝配式變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設(shè)計和施工模式，通過工廠生產(chǎn)預(yù)制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設(shè)變電站。其標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工，使變電站建設(shè)含量高、環(huán)境污染少、精細化建設(shè)的道路。

1.在土建方面：改善了傳統(tǒng)月電氣系統(tǒng)布局，貫徹建筑節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)地方針，力求使建筑結(jié)構(gòu)輕型化，利用現(xiàn)場拼接工藝，變施工串連流程來縮短施工周期。

2.電氣方面：需制定變電站通用設(shè)計、部件加工詳圖、工廠的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場拼接工藝、建筑取費定額、裝配式建造管控六大標(biāo)準(zhǔn)體系。

3.全預(yù)制裝配式變電站建造模式，需要現(xiàn)代預(yù)制件、鋼構(gòu)件的工廠做支撐，改變傳統(tǒng)模式的重新定義。滄州
高壓預(yù)制艙是我國電力設(shè)施發(fā)展的新科技，金屬焊接結(jié)構(gòu)（集裝箱預(yù)制艙箱變）的預(yù)制艙體成了電力發(fā)展的重要組成部分。.

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