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礦用托輪膠套240*180*50安徽猴車輪襯

更新時間1:2025-09-30 信息編號:e0ehs91q9b151 舉報維權(quán)
礦用托輪膠套240*180*50安徽猴車輪襯
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礦用托輪膠套240*180*50安徽猴車輪襯
供應商 洛陽橋陽礦山機械有限公司 店鋪
認證
報價 面議
包裝及貯運 托盤
特點 耐磨
性質(zhì) 耐磨損
關(guān)鍵詞 安徽猴車輪襯,復合材質(zhì)輪襯,橡膠輪襯,尼龍輪襯
所在地 河南洛陽市西工區(qū)王城大道東側(cè)白金都會1-1-908室
靳建浩
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12年

產(chǎn)品詳細介紹

猴車輪襯是為增加鋼絲繩的使用而產(chǎn)生的產(chǎn)品,該輪襯具有好的強度和韌性,較高的耐磨性能,適合煤礦、井下或井上架空成人裝置配套使用。

猴車輪襯使用摩擦材料制成,擁有較高的摩擦系數(shù)的同時又擁有合適的硬度,在增加與鋼絲繩的摩擦力的同時又能起到保護鋼絲繩的作用,鋼絲繩不會滑繩又能延長鋼絲繩的使用。且托輪輪襯強度高、延展性、抗沖擊性好,能夠確保在惡劣環(huán)境下正常運行,更換方便。


猴車輪襯選擇的材料和工藝都非常合理,降低使用方采購成本;制作工藝合理,簡便易行,可產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性;輪襯彈性好、強度高、延展性,能夠在惡劣環(huán)境下正常運行。

猴車輪襯經(jīng)過大量客戶使用,均反饋效果良好,它能降低驅(qū)動輪自重,減輕了拆裝時的勞動強度;能避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦,減小鋼絲繩的耗損,增加使用。猴車輪襯無論是在承載能力、使用周期、安裝更換等方面,都有較大優(yōu)勢,現(xiàn)已在各大礦山使用。

猴車的輸送原理和作用:

猴車,正式全稱為礦山索道,主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運行,從而實現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時間,減輕礦工上下井的體能消耗。

?猴車輪襯安裝于猴車托繩輪上,因其具有彈性好、強度高、延展性等性能,使其使用周期長。礦用架空乘人裝置所用托繩輪輪襯分為五種材質(zhì):聚氨酯,尼龍材質(zhì),橡膠材質(zhì),工程塑料,復合材質(zhì)。


猴車輪襯的優(yōu)點:

1、安裝快捷方便,不需要夾板和緊固件。
2、該產(chǎn)品降低驅(qū)動輪自重,減輕了拆裝時的勞動強度。
3、避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦,增加鋼絲繩和托輪使用周期
4、能夠有效的保護鋼絲繩和猴車驅(qū)動輪

產(chǎn)品規(guī)格:175 200 240 280 310 (mm),也可根據(jù)客戶需求加工。

洛陽橋陽礦山機械有限公司生產(chǎn)的猴車、絞車尼龍輪襯是為增加鋼絲繩的使用周期而生產(chǎn)的礦山用產(chǎn)品,安裝方便,不用維修等特點,根據(jù)用戶提供尺寸加工定制。猴車輪襯主要有聚氨酯、尼龍、工程塑料、橡膠等材質(zhì),型號樣式主要有帶臺階和不帶臺階兩種,分別是H型和G型。消除了現(xiàn)有部分輪襯因繩槽磨損而更換整個托輪的情況。

MC尼龍猴車輪襯175*120*50
尼龍猴車輪襯:本產(chǎn)品選用MC工程尼龍,較適用于托輪使用。產(chǎn)品優(yōu)點:增加鋼絲繩使用周期;不易卡;使用環(huán)境溫度范圍為:-40℃~80℃;安裝比較方便,不用維修。

礦用猴車托繩輪輪襯 單托輪輪襯 雙托輪輪襯

產(chǎn)品名稱:猴車輪襯(襯套)

猴車輪襯常用規(guī)格型號(內(nèi)徑/外徑/厚度)
280*220*80mm
240*180*50mm
256*200*60mm
200*146*50mm

200*140*50mm
180*120*50mm
180*110*55mm

175*120*50mm

猴車輪襯有聚氨酯/尼龍/工程塑料/橡膠/復合材質(zhì)等多種材質(zhì),規(guī)格有帶臺階和不帶臺階兩種,分別是H型和G型。廠家模具全,顧客只需提供樣品或是尺寸,廠家據(jù)顧客要求定制。



所屬分類:橡膠原料橡膠制品/密封圈

本文鏈接:http://www.nickled.com.cn/sell/info-e0ehs91q9b151.html

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