電梯設(shè)備的分類方式較多，常見的分類如下：

?按用途分類
乘客電梯：主要用于運(yùn)送人員，常見于住宅、寫字樓、商場(chǎng)等，注重舒適性和安全性。
載貨電梯：用于運(yùn)輸貨物，轎廂空間較大，載重量高（通常1-5噸，甚至更高），運(yùn)行速度較慢，常見于工廠、倉庫等。
醫(yī)用電梯：專為醫(yī)院設(shè)計(jì)，轎廂寬敞（便于擔(dān)架、輪椅進(jìn)出），運(yùn)行平穩(wěn)，層門和轎門開啟時(shí)間長(zhǎng)，配有應(yīng)急呼叫裝置。

高速電梯：速度2.5至6.0m/s，用于高層建筑。
-速電梯：速度大于6.0m/s，多見于層建筑（如摩天大樓）

電梯主要由八大系統(tǒng)構(gòu)成，各系統(tǒng)有著不同的構(gòu)造原理：

1.?曳引系統(tǒng)：
- 構(gòu)造：主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪及反繩輪等組成。曳引機(jī)又包含電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速箱等部件。
- 原理：電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)減速箱，減速箱輸出軸驅(qū)動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，依靠曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力，帶動(dòng)轎廂和對(duì)重做相對(duì)運(yùn)動(dòng)。比如在常見的1:1繞繩方式中，轎廂的運(yùn)動(dòng)速度與曳引輪線速度相同；而2:1繞繩方式下，轎廂運(yùn)動(dòng)速度是曳引輪線速度的一半，但可以增大曳引力。


構(gòu)造：由轎廂架和轎廂體組成。轎廂架是承重結(jié)構(gòu)，轎廂體包括轎廂壁、轎廂門、轎廂底及轎廂頂?shù)取?br /> 原理：轎廂是直接載人或載物的部分，通過曳引鋼絲繩與對(duì)重連接，在曳引系統(tǒng)的作用下沿導(dǎo)軌上下運(yùn)行
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