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貴州GLC(06)01-546預(yù)埋絕緣套管制造工廠

更新時間1:2025-10-09 信息編號:e213ll87jc13af 舉報(bào)維權(quán)
貴州GLC(06)01-546預(yù)埋絕緣套管制造工廠
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供應(yīng)商 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價 人民幣 5.00元每件
產(chǎn)地 江蘇
經(jīng)營模式 直營
QS證書 其它
關(guān)鍵詞 地鐵尼龍?zhí)坠?鐵路預(yù)埋套管,軌道塑料套筒,混凝土預(yù)埋套管
所在地 江蘇省昆山市城北大道1255號
陳飛
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11年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

貴州GLC(06)01-546預(yù)埋絕緣套管制造工廠
基礎(chǔ)制動杠桿夾角50°當(dāng)冷鐓含碳量0.25%以上鋼材時,為使其有大的塑性可進(jìn)行球化退火來獲得粒狀珠光體,滿足冷鐓要求
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鐵路用套管,特點(diǎn):以尼龍66為基礎(chǔ)樹脂,經(jīng)添加多種改性劑共混造粒而成,機(jī)械強(qiáng)度好、耐熱、耐磨、高剛性、抗拔性能好。用途:鐵路軌枕套管。套管的作用及性能,尼龍?zhí)坠苁穷A(yù)埋在軌枕的道釘固定孔內(nèi)的一段機(jī)械強(qiáng)度好、耐熱、耐磨、剛性高的塑料套管。具有施工簡單方便,使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),可提高軌枕的耐久性、絕緣性、環(huán)保水平和綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),滿足了鐵路高速發(fā)展的要求。

貴州GLC(06)01-546預(yù)埋絕緣套管制造工廠
歐標(biāo)鋼軌:適用于Ⅱ型混凝土枕、新Ⅱ型混凝土枕及無碴軌道
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套管材質(zhì)及使用,尼龍?zhí)坠懿捎貌@w增強(qiáng)尼龍復(fù)合材料通過注射成型工藝制造而成,內(nèi)外均有螺紋。

A:與道釘相配的內(nèi)螺紋為鋸齒狀的單斜邊螺紋,螺紋的斜邊為大斜角,尼龍?zhí)坠芘c道釘之間的配合為一種松配合,使塑料套管及其組件的受力狀況處于佳,從而大幅度延長尼龍?zhí)坠芗捌浣M件的使用壽命;
B:與混凝土軌枕結(jié)合的外螺紋為螺距與內(nèi)螺紋一致的螺紋槽,根據(jù)路況要求不同,可選用全螺紋或半螺紋形式。同時在套管的上下兩端各加一橫向凸臺,凸臺內(nèi)設(shè)有插入孔,預(yù)埋時便于插入鋼筋,提高了套管對軌枕的抗拔力??梢詮V泛用于與混凝土有關(guān)的工程項(xiàng)目上,如鐵路,公路,橋梁,房屋等。尤其適合用于鐵路枕木上,預(yù)埋在混凝土岔枕中可提高列車速度,提高道岔的過岔速度。

混凝土道岔用套管安裝技術(shù)條件,岔枕在運(yùn)輸、裝卸和堆放時,應(yīng)將螺栓旋入套管內(nèi),也可用木塞封住管口,以防套管內(nèi)落入雜物。

扣件組裝前,應(yīng)將混凝土岔枕表面清掃干凈,套管內(nèi)應(yīng)清潔無雜物,套管底部不能被雜物或泥土堵死,套管內(nèi)應(yīng)涂抹黃油以防螺栓銹蝕。

扣件組裝時對一些不合適的配件要打磨修理,不得用錘硬打,以免損壞配件或損壞套管。

扣件組裝時,螺栓扭力矩應(yīng)控制在250~300N·m。

扣件組裝時,不得用加力棒等工具進(jìn)行組裝,以免產(chǎn)生加速力超過尼龍?zhí)坠艿拇蟪惺芰?,而損壞套管,用扭力扳手進(jìn)行組裝。

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在這種情況下,對于沒有潤滑的螺紋,安裝扭矩高了60%人們逐漸又將目前投向了變形性小、成本低的可鍛鑄鐵墊板
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可檢測機(jī)車、客車、貨車車輛制動性能,制動時狀態(tài),電腦自動數(shù)據(jù)處理與收集,打印報(bào)告


所屬分類:塑料加工/注塑加工

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